凹子底站
高雄捷運紅線車站，可轉乘環狀輕軌
（重定向自捷運凹子底站）
凹子底站位於高雄市鼓山區與左營區之間，地址上則被劃分為鼓山區的車站，為高雄捷運紅線的捷運車站。本站古代屬於內惟庄的竹帷聚落，但站名使用西側（約今光之塔於愛河對面的沿岸）較大、較有名的聚落漯仔底（臺語讀音：Lap-á-té；客語讀音：labˋeˋdaiˋ）命名。站體位於博愛二路與大順一路口北側，為地下車站。車站位於博愛一路及大順一路口。車站編號為R13。
凹子底站 Aozihdi Station | |||||||||||||||||||||
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.jpg) 凹子底站4號出口 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  臺灣高雄市鼓山區 龍子里046鄰博愛二路21號B1、B2 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°39′27″N 120°18′11″E / 22.65750°N 120.30306°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||||||||||||
| 运营者 | 高雄捷運 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 |  紅線 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 島式月台 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 |  | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2008年3月9日 | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客數量 | 12,429 人次/日（2023年） ▲ 48.28% | ||||||||||||||||||||
| 排行 | 第8名／37站（2023年） | ||||||||||||||||||||
| 首班车 | 紅線 往岡山車站：06:04 往小港：06:06 | ||||||||||||||||||||
| 末班车 | 紅線 往岡山車站：00:27 往小港：00:27 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
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| 漢字 | 凹子底 |
| 注音 | ㄠ ㄗˇ ㄉㄧˇ |
| 通用拼音 | Aozǐhdǐ |
| 台語羅馬字 | Lap-á-té (塌仔底) |
| 客語白話字 | Lap-é-tái (塌仔底) |
歷史
車站構造
地下二層車站，一座島式月台，設有4個出入口。站內預留藍線之轉乘空間，因此月台特別寬敞，與美麗島站相當。惟高雄捷運遠期路網規劃中藍線計畫已終止。
車站樓層
| 地面 | 轉乘區 | 出入口，凹子底站1號出入口、2號出入口，搭乘輕軌需過路口往高雄捷運 環狀輕軌 愛河之心站
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| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 廁所（站體西側付費區外，近出口1） | ||
| 地下 二樓 |
1號月台 | ← 紅線 往小港方向（後驛站）
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島式月台，左邊車門將會開啟
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| 2號月台 | → 紅線 往岡山車站方向（巨蛋站）→
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車站出口
出口1、2位於車站南端，出口3、4位於車站北端，無障礙電梯位於出口1、4 ，出口4有公共藝術造型。
| 出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
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龍華國小、 環狀輕軌C24愛河之心站(順行)
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博愛蕙馨醫院（博愛二路接近大順一路口）、 環狀輕軌C24愛河之心站(逆行)
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博田國際醫院（博愛路忠言路口）、YouBike微笑單車 |
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明華國中、高等法院（農16）、YouBike微笑單車 |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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利用狀況
根據2023年資料，本站日均進出人次為12,429人，在高雄捷運系統中排名第8名。
| 年 | 全年 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2008 | 838,224 | 872,732 | 1,710,956 | [a] | 3,116 | 6,360 |
| 2009 | 1,121,464 | 1,165,163 | 2,286,627 | [3] | 3,073 | 6,265 |
| 2010 | 1,265,185 | 1,344,762 | 2,609,947 | [4] | 3,466 | 7,151 |
| 2011 | 1,344,501 | 1,435,877 | 2,780,378 | [5] | 3,684 | 7,617 |
| 2012 | 1,561,412 | 1,641,483 | 3,202,895 | 4,266 | 8,751 | |
| 2013 | 1,689,699 | 1,783,477 | 3,473,176 | 4,629 | 9,516 | |
| 2014 | 1,706,889 | 1,773,941 | 3,480,830 | 4,676 | 9,537 | |
| 2015 | 1,707,424 | 1,786,851 | 3,494,275 | 4,678 | 9,573 | |
| 2016 | 1,810,160 | 1,892,628 | 3,702,788 | 4,946 | 10,117 | |
| 2017 | 1,841,397 | 1,925,592 | 3,766,989 | 5,045 | 10,321 | |
| 2018 | 1,906,204 | 2,010,245 | 3,916,449 | 5,222 | 10,730 | |
| 2019 | 1,891,171 | 2,019,602 | 3,910,773 | 5,181 | 10,714 | |
腳註
註釋
參考文獻
- ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網
