束草市

束草市
束草市
自治市
韓語轉寫
• 韓字	속초시
• 韓文漢字	束草市
• 文化观光部2000年式	Sokcho-si
• 馬科恩-賴肖爾表記法	Sokch'o-si
	束草市天际线
	; 旗幟
	; 束草市在韓國及江原道的位置
	坐标：38°12′30″N 128°35′28″E / 38.2083°N 128.5911°E
國家	大韓民國
地區	關東地方（朝鲜语：관동 지방）
省份	江原道
行政區劃	8行政洞、13法定洞
政府
• 行政机构	束草市政府
• 市長	李秉宣（朝鲜语：이병선）（國民力量）
• 國會議員	李亮壽（朝鲜语：이양수）（國民力量）
面积
• 总计	105.25 平方公里（40.64 平方英里）
人口（2022.02）
• 總計	82,790人
• 密度	787人/平方公里（2,037人/平方英里）
市樹	银杏
市花	菊花
市鳥	鴿子
網站	束草市中文網

束草市（朝鮮語：속초시／束草市^{Sokcho si */?}）是大韩民国江原道的一个市。因處三八線以北，韓戰爆發前曾為朝鲜民主主义人民共和国所管轄。

概要

韓戰后出生于北韓的人多数在离家乡较近的束草市定居下来，使得城市人口激增。1998年，南韓政府在束草市附近海域捕獲了一艘意外纏在漁網中的北韓玉桂級潛艇^[1]。

1991年举办世界青少年露营大会（World Jamborees）、1999举办国际旅游博览会后，束草市发展成为国际性旅游城市。目前，金刚山水路游线的先锋号游船就自束草国际旅客港口出发，来此的游客也因此渐渐增多。而距离束草30-40分钟路程的襄阳郡于2002年4月开通了襄阳国际机场，使得进出束草的交通更为便利。

歷史

高麗時代稱為襄州、朝鲜王朝时期為襄陽都護府、朝鮮肅宗與朝鮮正祖時代降為縣、1895年為郡。

1914年 4月1日 - 郡面併合，襄陽郡的道門面、所川面合併為道川面。
1937年 7月1日 - 道川面改稱束草面。
1942年 10月1日 - 束草面升格束草邑。
1945年 8月24日 - 因位於38度線以北、為蘇軍所佔領，而後成為朝鮮民主主義人民共和國的領土。
1951年 8月18日 - 韓戰爆發，被韓國軍佔領領、邑面洞制度復活。
1954年 11月17日 - 由軍政轉為民政。
1963年 1月1日 - 襄陽郡束草邑升格為束草市。
1973年7月1日 - 編入高城郡土城面。
1983年 2月15日 - 編入襄陽郡峴面的一部分。
1998年 10月17日 - 市内13洞整合為8洞。

交通

鐵道

並無營運中的路線。東海北部線曾通過市內，但已於1965年廢止。

公路

東海高速公路：2016年11月24日開通襄陽交流道至束草交流道。
國道七號：一般道路，等級約同台灣省道。南起第二大城市釜山，北至高城郡。

巴士

高速巴士部分，於市廳南南東方2公里處設有束草高速巴士轉運站。從首爾高速巴士客運站約20~30分鐘有一車次、需時2時30分。也有前往東首爾巴士客運站・仁川等地的車班。
市外巴士（城際巴士）部分，於市廳北方500公尺設有束草市外巴士客運站。沿著日本海，有前往釜山的班次。也有前往江陵・原州・春川等地的班次。

國際航線

2015年 2月18日京都府知事山田啓二宣佈京都府舞鶴市舞鶴港與束草、俄羅斯扎魯比諾港定期航路於2015年夏季開航。然而2009年6月也曾與日本新潟港、扎魯比諾等地締結V字航線，但因集客不易，僅僅營運三個月便宣告休航。^[2]

行政

行政區

行政洞	法定洞
永郎洞	永郎洞、章沙洞
東明洞	東明洞
琴湖洞	琴湖洞、中央洞
校洞	校洞、青鶴洞
蘆鶴洞	蘆鶴洞、校洞
朝陽洞	朝陽洞
青湖洞	青湖洞、朝陽洞
大浦洞	大浦洞、道門洞、雪岳洞