洪水橋站 (屯馬綫)

擬建中的港鐵車站
(重定向自洪水橋站 (西鐵綫)

洪水橋站(英語:Hung Shui Kiu Station)是港鐵屯馬綫的未來車站,位於天水圍站兆康站之間,主要服務未來的洪水橋新發展區

洪水橋

Hung Shui Kiu
洪水橋站建議位置(2015年11月)
洪水橋站建議位置(2015年11月)
位置 香港新界元朗區
洪水橋
地理坐标22°25′55″N 113°59′17″E / 22.43194°N 113.98806°E / 22.43194; 113.98806
拥有者香港鐵路有限公司
运营者香港鐵路有限公司
途经线路 屯馬綫
换乘交通巴士小巴的士
车站构造
站体类型架空車站
站台2個側式月台
股道2條
其他信息
使用状态興建中
车站代码HSK
历史
预计启用时间2030年
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
兆康 屯馬綫
興建中
天水圍
位置
地图

在興建九廣西鐵(後稱西鐵綫)時,九廣鐵路公司已於亦園路以北預留位置興建車站(目前該處只設有緊急升降機及樓梯),與車站以東南的輕鐵鍾屋村站相距約500米, 但不會連接輕鐵洪水橋站[1]

歷史

前期規劃

規劃署土木工程拓展署於2011年展開「洪水橋新發展區規劃及工程研究」,重新規劃西鐵線沿線的洪水橋新發展區。2013年,洪水橋站於政府「我們未來的鐵路」第二階段公眾咨詢重新提出,評估增設洪水橋站的可行性,以研究是否可以作為現有鐵路線的優化方案。

2014年9月17日,運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》,洪水橋站獲落實興建,以配合洪水橋新發展區的發展,初步預計將於2021年動工,2024年通車[2]

「我們未來的鐵路」第一階段亦曾建議興建港深西部快速軌道(又稱港深機場鐵路),其中的跨境支線將會於洪水橋設置車站,連接深圳前海及洪水橋,本地車站並會與屯馬綫擬建的洪水橋站連接[3][4]。但因為造價成本過高的關係,政府決定取消興建這條跨境鐵路[5]

獲准籌建

2021年5月27日,行政長官會同行政會議批准港鐵就增建洪水橋站,進行詳細設計及研究[6]。按照政府向立法會提供的資料,此車站造價為41億港元,並將延至2024年動工,2030年啟用。有別於屯馬綫主體由九鐵公司持有,洪水橋站的產權將隸屬港鐵,並預留條件以「鐵路加上蓋開發」方式融資[7]

2021年10月18日,港鐵公司向澳昱冠科進聯營批出此站的工程監理合約。

批准興建

2024年3月26日,行政長官會同行政會議批准興建該站,預計同年內動工,2030年啟用[8][9]

核准興建的財務安排

2024年9月19日,行政長官會同行政會議核准洪水橋站項目的財務安排。 [10]

參見

參考資料

  1. ^ 洪水橋新發展區建議大綱圖页面存档备份,存于互联网档案馆)規劃署
  2. ^ 鐵路發展策略2014页面存档备份,存于互联网档案馆)(第24-26、47頁),2014年9月,運輸及房屋局
  3. ^ 深圳倡建鐵路 前海連接洪水橋页面存档备份,存于互联网档案馆),星島日報,2019年2月24日
  4. ^ 港深機場鐵路定線資料页面存档备份,存于互联网档案馆),香港鐵路 (R1) - hkitalk.net,2009年7月13日
  5. ^ 鐵路發展策略2014页面存档备份,存于互联网档案馆)(第52-54頁),2014年9月,運輸及房屋局
  6. ^ 港鐵獲邀展開洪水橋站規劃設計. 政府新聞網. 2021-05-27 [2021-06-28]. (原始内容存档于2021-06-29). 
  7. ^ 鍾妍. 港鐵洪水橋站遲6年建成 陳帆暗指41億「招呼」4,000人欠效率. 香港01. 2021-06-04 [2021-06-10]. (原始内容存档于2021-07-11) (中文(香港)). 
  8. ^ 行會批准屯馬綫洪水橋站項目 料2030年竣工页面存档备份,存于互联网档案馆),星島頭條,2024-03-27
  9. ^ 郭梓謙. 行會批准展開洪水橋站工程 料今年動工 2030年竣工. 香港01. 2024-03-26 [2024-06-24] (中文(香港)). 
  10. ^ 行會批准洪水橋站項目財務安排. 香港政府新聞網. 2024-09-19 (中文(香港)). 

外部連結