熊之平站

熊之平站
熊之平站
	明治、大正時期的熊之平站
日语名称
	熊ノ平 – くまのたいら – Kumanotaira
车站概览
位置	群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字坂本
地理坐标	36°21′19.8″N 138°41′4.9″E / 36.355500°N 138.684694°E
拥有者	日本國有鐵道
途经线路	信越本線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	35.8公里（起點站：高崎）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	クタ
历史
启用日期	1893年（明治26年）4月1日
关闭日期	1997年（平成9年）10月1日
服务
	信越本線 ◄丸山信號場; （4.3公里）矢崎信號場►; （4.3公里）
位置
位置

熊之平站（日语：熊ノ平駅／くまのたいらえき^{Kumanotaira eki */?}）是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線（現由東日本旅客鐵道經營）沿線一个已廢站的车站，位於日本群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字坂本。

車站構造

本站為2面2線的地面車站。在大正時代的車站上下行側線之間，鋪設有通過線，但在第二次世界大戰之後撤銷。由於車站末端即是隧道入口，為防止列車冒進信號與隧道內的對向列車相撞，車站亦設有折返式路線以保證行車安全。車站降級為信號場的末期，具有了閉塞界限的功能。此外本站亦在1893年至1963年9月30日期间存在使用轨道供电的齿轨铁路，并且在附近有为齿轨铁路供电的变电站，亦在齿轨铁路停用后改建，直至車站及路線廢止後一併停用。

歷史

1893年（明治26年）4月1日：開通使用，作為列車煤水補給站而設置。
1906年（明治39年）10月1日：升級為鐵路車站。
1918年（大正7年）3月7日：車站內發生脫線事故。
1950年（昭和25年）6月9日：車站內發生大規模崩落事故。
1966年（昭和41年）2月1日：車站降級為信號場。
1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道的一个车站。
1997年（平成9年）9月30日：因北陸新幹線（當時為東京至長野段，稱「長野新幹線」）開通，本站停止使用。

車站周邊

相鄰車站

日本國有鐵道

■ 信越本線（廢止區間）

丸山信號場－熊之平－矢崎信號場

參考資料

宮澤清治「害史シリーズ気象災害史 (72) 鉄道廃線跡の殉難碑昭和25年6月碓氷峠の熊ノ平駅の土砂崩れ」『近代消防』、35巻13号、P.86-89、1997年