熊之平站

熊之平站
熊之平站
	明治、大正時期的熊之平站
日語名稱
	熊ノ平 – くまのたいら – Kumanotaira
車站概覽
位置	群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字坂本
地理坐標	36°21′19.8″N 138°41′4.9″E / 36.355500°N 138.684694°E
管轄機構	日本國有鐵道
途經路線	信越本線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	35.8公里（起點站：高崎）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	クタ
歷史
啟用日期	1893年（明治26年）4月1日
關閉日期	1997年（平成9年）10月1日
服務
	信越本線 ◄丸山信號場; （4.3公里）矢崎信號場►; （4.3公里）
位置

熊之平站（日語：熊ノ平駅／くまのたいらえき^{Kumanotaira eki */?}）是曾由日本國有鐵道經營的鐵路路線信越本線（現由東日本旅客鐵道經營）沿線一個已廢站的車站，位於日本群馬縣碓冰郡（現時安中市）松井田町大字坂本。

車站構造

本站為2面2線的地面車站。在大正時代的車站上下行側線之間，鋪設有通過線，但在第二次世界大戰之後撤銷。由於車站末端即是隧道入口，為防止列車冒進信號與隧道內的對向列車相撞，車站亦設有折返式路線以保證行車安全。車站降級為信號場的末期，具有了閉塞界限的功能。此外本站亦在1893年至1963年9月30日期間存在使用軌道供電的齒軌鐵路，並且在附近有為齒軌鐵路供電的變電站，亦在齒軌鐵路停用後改建，直至車站及路線廢止後一併停用。

歷史

1893年（明治26年）4月1日：開通使用，作為列車煤水補給站而設置。
1906年（明治39年）10月1日：升級為鐵路車站。
1918年（大正7年）3月7日：車站內發生脫線事故。
1950年（昭和25年）6月9日：車站內發生大規模崩落事故。
1966年（昭和41年）2月1日：車站降級為信號場。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。
1997年（平成9年）9月30日：因北陸新幹線（當時為東京至長野段，稱「長野新幹線」）開通，本站停止使用。

車站周邊

相鄰車站

日本國有鐵道

■ 信越本線（廢止區間）

丸山信號場－熊之平－矢崎信號場

參考資料

宮澤清治「害史シリーズ気象災害史 (72) 鉄道廃線跡の殉難碑昭和25年6月碓氷峠の熊ノ平駅の土砂崩れ」『近代消防』、35巻13號、P.86-89、1997年