福田町站
(重定向自福田町車站)
福田町站(日语:福田町駅/ふくだまちえき Fukudamachi eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
福田町 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
福田町 – ふくだまち – Fukudamachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 38°16′29.65″N 140°57′30.48″E / 38.2749028°N 140.9584667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)6月5日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,938人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
車站名稱來自江戶時代的足輕町「福田町」。另外,福田町是取自「福室」和「田子」兩個地方。
年表
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站設有小型跨站式站房,當中設有自由通道連接車站南北兩方。
曾經在石卷方向的月台側設有車站大樓。兩月台之間設有站內平交道連接。
此站由仙台地區中心管理的業務委託車站,委托了JR東日本東北綜合服務負責車站業務。此站沒有綠色窗口,只有POS終端。此站設有自動閘機和自動售票機。
此站在JR特定都區市內制度內為「仙台市內」車站。
此站鄰近宮城野運輸區,因此設有列車司機和車長進行交班。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■仙石線 | 下行 | 本鹽釜、松島海岸、石卷方向 |
2 | 上行 | 仙台方向 |
參考[3]
使用狀況
根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為3,938人[利用客数 1]。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1999年(平成11年) | 4,123 | |
2000年(平成12年) | 4,221 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 4,297 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 4,241 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 4,267 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 4,188 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 4,028 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 4,075 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 3,928 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 3,886 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 3,676 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 3,516 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 沒有公布 | |
2012年(平成24年) | 3,533 | [利用客数 13] |
2013年(平成25年) | 3,766 | [利用客数 14] |
2014年(平成26年) | 3,821 | [利用客数 15] |
2015年(平成27年) | 3,985 | [利用客数 16] |
2016年(平成28年) | 4,010 | [利用客数 17] |
2017年(平成29年) | 4,009 | [利用客数 18] |
2018年(平成30年) | 3,971 | [利用客数 19] |
2019年(令和元年) | 3,938 | [利用客数 1] |
- 1日平均乘車人次圖表(單位:人/日)
車站周邊
車站位於仙台市都心部東北方的仙鹽地區,也是位於七北田川右岸的舊區。
- 仙台市宮城野區公所高砂行政服務中心
- 仙台福田町郵局
- 仙台市立高砂小學 - 步行3分鐘
- 仙台市立田子小學 - 步行11分鐘
- 仙台市立田子中學 - 步行7分鐘
- 宮城縣宮城野高等學校 - 步行10分鐘
- 仙台高等技術專門校 - 步行3分鐘
- 志文東部汽車學校 - 步行5分鐘
- 國道45號 - 步行5分鐘
車站大樓無障礙化和車站大樓遷移計劃
連接閘口和自由通道,自由通道和月台之間沒有升降機等無障礙設施[4]。因此設有一個計劃把車站大樓進行翻新,加設無障礙設備[4]。在現時車站中,由於建設升降機的工程比較困難。在2019年1月,仙台市和JR東日本探討遷移車站大樓的可能性[5]。在2020年2月,雙方同意把車站向西邊遷移約200米,鄰近仙台車輛中心宮城野派出所[5]。車站遷移日期與車站大樓規模未定[5]。
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-26) (日语).
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 4.0 4.1 <JR福田町駅>エレベーター未設置 通行幅狭い自動改札...バリアフリー熱望9000人署名. 河北新報. 2017-12-18 [2020-10-23]. (原始内容存档于2018-03-13) (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 仙台・福田町駅を200メートル西に移設 JR東が方針、新駅舎はバリアフリーに. 河北新報. 2020-10-23 [2020-10-23]. (原始内容存档于2020-10-23).
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-21) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(福田町站):東日本旅客鐵道(日語)