福田町站

(重定向自福田町車站

福田町站(日语:福田町駅ふくだまちえき Fukudamachi eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站

福田町
南出口
南出口
日语名称
福田町 – ふくだまち – Fukudamachi
车站概览
位置 日本宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號
地理坐标38°16′29.65″N 140°57′30.48″E / 38.2749028°N 140.9584667°E / 38.2749028; 140.9584667
车站构造
站体类型地上車站跨站式站房
站台1面2線
其他信息
电报码フタ
历史
启用日期1925年(大正14年)6月5日
上車人次
統計年度
平均每日3,938人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
小鶴新田
2.1km
仙石線
距離青葉通7.7km
陸前高砂
0.9km
位置
地图
备注

歷史

車站名稱來自江戶時代足輕町「福田町」。另外,福田町是取自「福室」和「田子」兩個地方。

年表

車站構造

此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站設有小型跨站式站房,當中設有自由通道連接車站南北兩方。

曾經在石卷方向的月台側設有車站大樓。兩月台之間設有站內平交道連接。

此站由仙台地區中心管理的業務委託車站,委托了JR東日本東北綜合服務日语JR東日本東北総合サービス負責車站業務。此站沒有綠色窗口,只有POS日语駅収入管理システム終端。此站設有自動閘機日语自動改札機自動售票機

此站在JR特定都區市內制度內為「仙台市內」車站。

此站鄰近宮城野運輸區日语宮城野運輸区,因此設有列車司機和車長進行交班。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 仙石線 下行 本鹽釜松島海岸石卷方向
2 上行 仙台方向

參考[3]

使用狀況

根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為3,938人[利用客数 1]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1999年(平成11年) 4,123
2000年(平成12年) 4,221 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 4,297 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 4,241 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 4,267 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 4,188 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 4,028 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 4,075 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 3,928 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 3,886 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 3,676 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 3,516 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 沒有公布  
2012年(平成24年) 3,533 [利用客数 13]
2013年(平成25年) 3,766 [利用客数 14]
2014年(平成26年) 3,821 [利用客数 15]
2015年(平成27年) 3,985 [利用客数 16]
2016年(平成28年) 4,010 [利用客数 17]
2017年(平成29年) 4,009 [利用客数 18]
2018年(平成30年) 3,971 [利用客数 19]
2019年(令和元年) 3,938 [利用客数 1]
1日平均乘車人次圖表(單位:人/日)

車站周邊

車站位於仙台市都心部日语仙台市都心部東北方的仙鹽日语仙塩地區,也是位於七北田川日语七北田川右岸的舊區。

車站大樓無障礙化和車站大樓遷移計劃

連接閘口和自由通道,自由通道和月台之間沒有升降機等無障礙設施[4]。因此設有一個計劃把車站大樓進行翻新,加設無障礙設備[4]。在現時車站中,由於建設升降機的工程比較困難。在2019年1月,仙台市和JR東日本探討遷移車站大樓的可能性[5]。在2020年2月,雙方同意把車站向西邊遷移約200米,鄰近仙台車輛中心宮城野派出所日语仙台車両センター宮城野派出所[5]。車站遷移日期與車站大樓規模未定[5]

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
仙石線
小鶴新田-(宮城野號誌站日语宮城野信号場)-福田町陸前高砂

注腳

參考資料

  1. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  2. ^ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-26) (日语). 
  3. ^ JR東日本:駅構内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  4. ^ 4.0 4.1 <JR福田町駅>エレベーター未設置 通行幅狭い自動改札...バリアフリー熱望9000人署名. 河北新報. 2017-12-18 [2020-10-23]. (原始内容存档于2018-03-13) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 仙台・福田町駅を200メートル西に移設 JR東が方針、新駅舎はバリアフリーに. 河北新報. 2020-10-23 [2020-10-23]. (原始内容存档于2020-10-23). 

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-09]. (原始内容存档于2019-03-21) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相關條目

外部連結