英国铁路44型柴油机车

44型柴油机车英国铁路的干线柴油机车车型之一,由英国铁路公司旗下的德比工厂设计制造,于1959年至1960年间试制了10台,均以英国山脉的名称命名。44型机车经过试验和改进,于1960年正式投入批量生产,定型为45型柴油机车

44型
44004号机车
概览
类型柴油机车
原产国 英国
生产商德比工厂
生产年份1959年—1960年
产量10台
主要用户英国 英国铁路公司
技术数据
华氏轮式2-6-6-2
UIC軸式(1Co)'(Co1)'
轨距1,435毫米
整备重量135吨
传动方式直—直流电
发动机苏尔寿12LDA28-A型柴油机
发动机功率1,800马力(1,342千瓦)
最高速度75英里/小时(121公里/小时)

44型机车装用一台苏尔寿公司的12气缸四冲程柴油机,采用带有导轮的1Co-Co1轴式。机车在出厂时均设有重联装置和蒸汽取暖锅炉,主要在西海岸干线牵引旅客列车。但移除蒸汽取暖锅炉后这些机车就成为了货运机车。

机车列表

机车编号 命名 退役 报废
Pre-TOPS TOPS
D1 44001 Scafell Pike 10/1976 1977年2月于德比工厂拆解
D2 44002 Helvellyn 02/1979 1979年10月于德比工厂拆解
D3 44003 Skiddaw 07/1976 1976年9月于德比工厂拆解
D4 44004 Great Gable 11/1980 Preserved at Midland Railway – Butterley
D5 44005 Cross Fell 04/1978 1978年11月于德比工厂拆解
D6 44006 Whernside 01/1977 1978年2月于德比工厂拆解
D7 44007 Ingleborough 11/1980 1981年11月于德比工厂拆解
D8 44008 Penyghent 11/1980 Preserved at Peak Rail Matlock Derbyshire
D9 44009 Snowdon 03/1979 7/1980年7月于德比工厂拆解
D10 44010 Tryfan 05/1977 1978年7月于德比工厂拆解

参考书目

  • Harris, Roger. The Allocation History of BR Diesels and Electrics. (2nd ed.). Bromsgrove: Roger Harris. 1985.