關山站 (日本)

位於日本新潟縣妙高市,隷屬越後心動鐵道妙高躍馬線的鐵路車站
(重定向自關山站 (新潟縣)

關山站(日语:関山駅せきやまえき Sekiyama eki */?)位於日本新潟縣妙高市,是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站,過往屬JR東日本信越本線一部份,由新潟分社日语東日本旅客鉄道新潟支社管轄,業務則由下設的「JR新潟商務」負責,並設有綠窗口;2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運,同時昇格為直營站,每日日間時段有正式站員駐守,但晨早及晚上則為無人站[2],也未有承繼綠窗口功能。然而,因應業務精簡,於2023年12月1日恢復為無人站[3]

關山站
站房(2022年3月)
站房(2022年3月)
日语名称
関山 – せきやま – Sekiyama
车站概览
位置新潟縣妙高市大字關山1213番地15號
地理坐标36°55′58.85″N 138°13′35.29″E / 36.9330139°N 138.2264694°E / 36.9330139; 138.2264694
拥有者ETR 会社越後心動鐵道
途经线路
  • 妙高躍馬線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码セキ[1]
历史
启用日期1886年8月15日
上下車人次
統計年度
平均每日179人次
2013年
服务
妙高高原
(6.4公里)
二本木
(7.7公里)
位置
地图
备注
無人站,標高333米
1985年10月車站遷移至此。

車站開業時,成為了日本首個採用折返式路線設計的車站[4],列車由二本木開至時,會先駛入主路軌旁的側軌,再倒車駛入車站;而開往二本木時則先由車站倒車開往側軌,再駛回主路軌繼續行駛,1985年10月,車站晌南端遷移約450米[4],將側線部份延長並在兩路軌中央新建月台,改建後仍維持列車可交換車站,至於折返式路軌部份亦棄用,現時間中只會停靠保線用車輛。

車站構造

現時使用中為第2代站舍,由兩座相連的建築物所組成,1985年10月因應路軌改善工程而由原址遷至現址。站舍建築於小山丘上,故此以行人天橋連接月台出入口及站舍閘口部份。站舍仿照歐洲式洋房的設計,其中左側單層建築主要用作站舍功能,玄關入口為呈拱型門口,站舍中央為候車大堂、左側設有自動售票機、站務員室及原職員留宿處(現時為職員專用空間),人手閘口設於中央盡頭,通過後直接到達行人天橋部份[5];而右側為公共空間,可通往右側兩層高的建築物,其中下層為結合候車室、觀光詢問處及提供輕食服務的多功用空間「站舎沙龍」(駅舎サロン),上層為展示圖畫等的美術展覽館[4]

而站前廣場則安放了一座銅鐘,是由姊妹城市奧地利福拉尔贝格州施倫斯村查貢斯村於2004年所送贈,以祝賀第二代妙高村日语妙高村 (新潟県中頸城郡2005年)建村50周年[4]

設有島式月台1個,為列車可交換車站。由於是在沿有的側軌及主路軌之間的位置興建新月台,寬度相對較窄,因此慣常在月台上的候車座椅均改設於行人天橋上。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 妙高躍馬線 下行 高田直江津方向
2 上行 妙高高原方向

歷史

  • 1886年8月15日:開業[6][1][7]
  • 1888年5月1日:本站~長野站間開通。
  • 1985年10月:車站遷移至現址,原站內的折返式路軌停用[1]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道承繼。
  • 2015年3月14日:隨北陸新幹線長野站金澤站間延伸開業,JR東日本信越本線直江津~妙高高原轉由越後心動鐵道營運,轉為直營站,平日派職員駐守。
  • 2023年12月1日:轉回為無人站。

利用狀況

年度 一日平均乘車人數[8]
2000 287
2001 278
2002 269
2003 269
2004 257
2005 246
2006 237
2007 234
2008 227
2009 192
2010 190
2011 191
2012 174
2013 179

相鄰車站

越後心動鐵道
妙高躍馬線
妙高高原關山二本木

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 鉄道友の会新潟支部(監修). 新潟県鉄道全駅 増補改訂版. 新潟日報事業社. 2015-06-30: 240. ISBN 978-4-86132-606-6.  引用错误:带有name属性“新潟全駅増補”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  2. ^ 越後心動鐵道妙高躍馬線車站簡介。. [2015-12-27]. (原始内容存档于2021-02-17). 
  3. ^ 関山駅の駅員無配置駅(無人駅)化について页面存档备份,存于互联网档案馆),越後心動鐵道新聞稿,2023年11月7日。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 新潟県並行在来線広報紙「えちごトキめき鉄道だより」第5号,页面存档备份,存于互联网档案馆)P.2:新潟縣廳—新潟縣並行在來線開業準備協議會,2013年10月10日。
  5. ^ 非官方車站介紹。. [2015-12-30]. (原始内容存档于2019-06-02). 
  6. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 21. 
  7. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 11号 信越本線. 朝日新聞出版. 2009-09-20: 20・25頁. 
  8. ^ JR東日本每年各駅の乗車人員。. [2015-12-27]. (原始内容存档于2015-03-21). 

外部連結