2016年虹桥机场跑道入侵事件

2016年虹橋機場跑道入侵事件(又称“10·11虹桥机场跑道入侵事件”)是指於2016年10月11日在中國上海市虹橋機場發生的一宗客機侵入跑道的衝突事件,是塔台管制員遗忘飞机动态、违反工作标准造成的严重事故[1]

2016年虹桥机场跑道入侵事件
事件概要
日期2016年10月11日
摘要塔台失误导致跑道入侵
地點 中国上海市上海虹桥国际机场
總死亡人數0
總受傷人數0
總生還人數439(全數)
第一架飛機:中国东方航空MU5643号班机

涉事客机,摄于2013年
机型空中客车A320-214
營運者中国东方航空
註冊編號B-2337
起飛地 中国上海虹桥国际机场
目的地 中国天津滨海国际机场
乘客147
機組人員7
生還者154(全數)
第二架飛機:中国东方航空MU5106号班机

涉事客机,摄于2013 年
機型空中客车A330-343
營運者中国东方航空
註冊編號B-6506
起飛地 中国北京首都国际机场
目的地 中国上海虹桥国际机场
乘客266
機組人員12
生還者278(全數)

事件经过

2016年10月11日,中国东方航空飞行员准备驾驶A320飞机执行由上海虹桥国际机场天津滨海国际机场的MU5643航班。

  • 11点54分,飞机在晚点19分钟后,接到塔台指令滑出。
  • 12点03分,塔台指挥飞机滑行至跑道36L,机组在起飞前的检查单检查通过后滑行进入跑道。
  • 12点04分,36L塔台准予MU5643次航班起飞。然而在飞机滑跑速度达到110节(每小时200公里)左右时,机长突然发现有一架东方航空A330客机(中国东方航空MU5106航班)正准备横穿36L-18R跑道。在立即让“中间座”询问塔台时,机长观察并确认该A330飞机确实是在穿越跑道。虽然副驾驶曾轻点刹车,但此时飞机速度已达130节(每小时240公里),接近抬轮速度,机长最终决定以最大推力带杆起飞[2]

东航MU5106航班载着266名旅客从北京飞抵上海,降落在跑道36R。落地后得到36L塔台空管指令穿越跑道36L(位于跑道36R西侧)前往航站楼停靠。就在穿越36L跑道过程中,MU5106航班机组发现有飞机正在滑跑起飞,立即加速滑行以尽快脱离跑道。最终,东航MU5643航班从东航MU5106航班上空飞越,两架航班上的413名旅客与26名机组成员成功脱险。MU5643次航班的后续飞行正常,[3]MU5106次航班亦安全滑行至既定机位停靠。

A320飞机在36L跑道获准起飞,A330飞机获准横穿36L-18R跑道,都是由36L塔台的值班空管员通过同一无线电频率下达的指令。

事后调查

事发后,由中国民用航空局、民航华东地区管理局共同组成的调查组,分别对事发相关人员进行了调查问询,调取通话录音、雷达录像,并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码[4]。经调查组连夜调查,初步判断,该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。

10月14日下午,民航局召开紧急安全视频会,通报了“10·11”事故调查的初步结论,认为这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候。通报提到,A330机组存在观察不周,不按规定,关闭了应答机的问题。带飞左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查,没有互相证实。但是机组没有机械听从塔台原地等待命令,加速穿越,避免了两机相撞。同时,A320机组处理到位,反应果断。尽管过程中副驾驶操纵略有迟疑,点了一下刹车,但机长迅速接过操纵,以7.03度/秒的速率,带杆到机械止动位。据测算,两架飞机只差3秒就相撞。

民航局认为,“10·11”事件属于A类跑道侵入(间隔减小以至于双方必须采取极度措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入),性质极为严重;A320机组在本次事件中,“处理非常到位、正确,临危决断,立了大功。”

东方航空工作人员向媒体透露,东航目前暂无向塔台方追责的打算。对避免惨剧酿成的A320客机机长,东航拟进行物质奖励[5]。11月3日,东方航空召开虹桥机场10.11事件何超机组表彰大会:机长何超被评为先进党员,并奖励人民币300万元;机组也获得表彰和人民币60万元奖励[6]

处理

2016年10月21日,中国民航局公布对本次事件的处理结果。民航局认定该事件是一起因塔台管制员遗忘动态、指挥失误而造成的人为原因严重事故征候,分别给予华东空管局、华东空管局管制中心、华东空管局安全管理部13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分;吊销当班指挥席和监控席管制员执照,当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作;对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励[7][8]

参见

参考文献

  1. ^ 民航局连夜调查虹桥机场客机冲突事件:塔台管制员指挥失误. 澎湃新闻. [2016-10-15]. (原始内容存档于2016-10-14). 
  2. ^ 惊险|虹桥机场一飞机起飞时,另一飞机突然进入跑道差点撞上. 澎湃新闻. [2016-10-15]. (原始内容存档于2016-10-13). 
  3. ^ 虹桥机场两客机险相撞时机组人员做了什么?官方调查披露细节. 澎湃新闻. [2016-10-15]. (原始内容存档于2016-10-18). 
  4. ^ 关于10月11日虹桥机场发生飞机冲突事件的通报. 中国民用航空局. 2016-10-12 [2016-10-17]. (原始内容存档于2016-10-15). 
  5. ^ 上海虹桥机场两客机冲突事件续:东航A320机长将获奖励. 澎湃新闻. [2016-10-15]. (原始内容存档于2016-10-18). 
  6. ^ 东航奖励“虹桥机场两机冲突事件”立功机长何超300万元. 澎湃新闻. [2016-11-02]. (原始内容存档于2016-11-04). 
  7. ^ 民航局对“10.11”事件作出严肃处理. 中国民用航空局. 2016-10-21 [2016-10-22]. (原始内容存档于2017-02-23). 
  8. ^ 民航局对上海虹桥机场“10.11”事件作出严肃处理 华东空管局等部门的13名领导干部受到处分. 法制晚报. [2016-10-21]. (原始内容存档于2016-10-21).