Talk:津浦铁路
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津浦铁路曾於2019年1月14日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
本条目依照页面评级標準評為乙级。 本条目属于下列维基专题范畴: |
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- 不合要求:“影响”一章几乎全部照抄苏州大学博士论文,可考虑提报侵权--如沐西风(留言) 2018年12月18日 (二) 09:18 (UTC)
- 囧rz……:我还没找到更多来源来写影响这个章节,于是大部分用了那篇论文。我再看看能不能改善一下。Johnson.Xia(留言) 2018年12月18日 (二) 15:55 (UTC)
- @如沐西风:这是修改后的版本,请阁下过目。Johnson.Xia(留言) 2018年12月18日 (二) 18:10 (UTC)
- 条目缺乏百科笔法。有“当时受命督办卢汉铁路的盛宣怀担心新铁路会夺走卢汉铁路的客货运输,百般阻挠”。“北段中,泺口黄河大桥工程是最大的挑战”。“陈大庆率部沿津浦铁路南下,妄图打通临城、徐州间联系。孰料,陈大庆的计划早就被山东野战军所掌握,提前布下了埋伏圈。当敌人进入埋伏圈后,立刻遭到了野战军第7师19旅的猛烈攻击。一番激战后,陈部全部缴械投降。”等不合适的写法。事实上,过分详细。Fire and Ice 2018年12月18日 (二) 18:30 (UTC)
- 虽有改进,但是仍然有大量使用原文的问题。除了苏州大学的博士论文,还直接抄用了津浦铁路绕道兖州之谜。不排除还有其他侵权问题。抛开侵权不说,文章走题也很厉害,“建成后”一节讲的全是津浦铁路宾馆的事情,没必要放在津浦铁路条目里面。参考资料《第三野战军的故事》不建议用,书中内容可能更近于故事而非事实(封面宣称是“党旗下的故事”),而且此书自称“青少年爱国主义教育读本”,amazon介绍是7-10岁读物,不建议引用故事性的儿童读物。--如沐西风(留言) 2018年12月19日 (三) 07:08 (UTC)
- 🤦我实在想不到怎么更好地转述影响和绕道兖州这一部分了……目前我也只能找到这些文献了。我就是想让条目的内容更充分,结构更完整一点,不知道阁下还有什么建议,或者我应该去何处请求帮助?Johnson.Xia(留言) 2018年12月19日 (三) 17:38 (UTC)
- 资料方面,苏大丁博士的论文内容已经相当丰富了。可以查一些地方志、历史书、讲铁路的书。需要更多资料的话建议去读秀,下载其他书的话可以看维基百科:维基百科图书馆提供的途径(当然还有一些更常用的找盗版书、下盗版书的地方)。
- 避免侵权的问题,条目应该完全用自己的话写,直接复制是不行的,简单调换一小部分字句的顺序也是不行的。
至于改进这个条目,这个条目本来就比较难写(时间跨度大、涉及内容多、需要查的资料多而杂、缺乏现成的好综述文章),可能需要再多读一些资料,消化以后预先想好篇章结构、每章大体内容再下笔会好许多。每一章下的每一节,甚至每一段也建议先想好这一段讲什么再写。比方说现在历史一章的结构就不够合理,与膠濟鐵路的联系、天津设站、绕道兖州三节的设置和建成后、抗日战争时期、国共内战时期三节完全不搭;除了历史只有“影响”一章。
提一个不大成熟的建议,可以考虑第一章讲历史,其下按照设计与建造、战争年代对津浦铁路的利用(时间段大概和民国时代差不多,小节标题另拟)、1949年后;用一章讲线路,介绍津浦线是如何选定线路的(天津、兖州、胶济的事情可以在这里略作展开);用一章讲建筑(或者叫设施),包括铁道本身、车站、工厂和其他重要附属建筑;用一章讲运营,介绍从民国时代到津浦并入京沪以前运务、维护、管理。临城劫车案等等其实可以放到历史一章里去。事实上民国时代很多军事行动都是通过津浦线展开的,印象中张勋率辫子军进京走的是津浦,进京之后还设法阻断津浦线以免外军入京。
同行评审好像通常没什么人,或许可以去优良条目列表、特色条目列表查找铁路类条目的主编请教一下--如沐西风(留言) 2018年12月19日 (三) 18:12 (UTC)- 谢谢阁下丰富而宝贵的建议!看来我要回去找更多的文献来扩充内容,然后再重新调整大纲了。Johnson.Xia(留言) 2018年12月20日 (四) 14:33 (UTC)
- @如沐西风:謹請記得於DYKC使用「**」。——だ*ぜ 𓋹 謹此敬上 2018年12月22日 (六) 08:27 (UTC)
- @如沐西风:请问我现在还有哪些段落还不符合版权要求的?Johnson.Xia(留言) 2018年12月24日 (一) 19:56 (UTC)
- 粗略看了下,版权似乎没有大问题--如沐西风(留言) 2018年12月25日 (二) 08:01 (UTC)
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- (+)支持:符合标准。——左手捏萝莉、右手揍教皇的巴伐利亚的亨利十七世(留言) 2019年1月7日 (一) 19:06 (UTC)
不合要求,12月24日至1月1日中断超过7天,32,366/51,025未达三分之二规定。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月8日 (二) 06:53 (UTC)- 按照現行規定貌似如此,不過如果把這篇條目算成非單人主編條目的話,應該還沒有違規吧。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 09:49 (UTC)
- 看不出有可以计算在内的操作。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月8日 (二) 10:19 (UTC)
- 我再回看一次,那你可能說得對:兩次重大修訂期之間,撇除AT的移動就是機器人操作。AT的移動不應該當成實質修改,不過機器人的操作呢?雖然慣例是DYK創作獎得主只可以是自然人,不過機械人的確對條目進行了實質修改,那怕是用腳本。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 10:40 (UTC)
- 机器人拿掉了一个大家都看不见的模板,对条目内容可是一个字都没动,如果这也算“实质修改”,这种先例我劝你还是不要开的好。承上之意,若主编乐意修改author则本人即当划票。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月8日 (二) 13:12 (UTC)
- 也是的。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 14:06 (UTC)
- (!)意見:此主编编辑记录只中断了八天而已(而且中间有第三方编辑操作),个人认为应该是无心之失,加上主编注册未满六个月,个人认为应予从宽认定,没必要如此严格。Jyxyl9批判一番 2019年1月8日 (二) 23:29 (UTC)
- 也是的。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 14:06 (UTC)
- 机器人拿掉了一个大家都看不见的模板,对条目内容可是一个字都没动,如果这也算“实质修改”,这种先例我劝你还是不要开的好。承上之意,若主编乐意修改author则本人即当划票。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月8日 (二) 13:12 (UTC)
- 我再回看一次,那你可能說得對:兩次重大修訂期之間,撇除AT的移動就是機器人操作。AT的移動不應該當成實質修改,不過機器人的操作呢?雖然慣例是DYK創作獎得主只可以是自然人,不過機械人的確對條目進行了實質修改,那怕是用腳本。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 10:40 (UTC)
- 看不出有可以计算在内的操作。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月8日 (二) 10:19 (UTC)
- 按照現行規定貌似如此,不過如果把這篇條目算成非單人主編條目的話,應該還沒有違規吧。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2019年1月8日 (二) 09:49 (UTC)
- (+)支持:符合标准。Jyxyl9批判一番 2019年1月8日 (二) 23:29 (UTC)
- @Jyxyl9:谢谢阁下的理解!我在12月24日至1月1日时,由于回到国内,没法访问维基百科,也就没法继续编辑😔。(?)疑問请问我应该如何修改author的部分呢?Johnson.Xia(留言) 2019年1月9日 (三) 02:44 (UTC)
- 目前显然有“内容不全”的问题。请勿把我等做了些许修改的人列为主编。非一人主编应空置author,若条目主要为一人编写则可写上他的用户名。Fire and Ice 2019年1月9日 (三) 03:37 (UTC)
- (-)反对,现在字节数是够了,但是全文多少有地方与该文雷同望主编自行核查。->>Vocal&Guitar->>留言 2019年1月9日 (三) 11:31 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--Fran(Talk | Contributions) 2019年1月12日 (六) 00:10 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--苞米(☎) 2019年1月12日 (六) 00:43 (UTC)
问题不当,答案可能不唯一?--Rowingbohe (签|论·台州专题) 2019年1月13日 (日) 03:36 (UTC)- 有道理,胶济铁路也可以这么说……Johnson.Xia(留言) 2019年1月13日 (日) 04:35 (UTC)
- Sænmōsà請支持近期特色列表評選 2019年1月13日 (日) 09:05 (UTC)
- (+)支持,符合标准。--Rowingbohe (签|论·台州专题) 2019年1月13日 (日) 09:13 (UTC)
已改問題。
- Sænmōsà請支持近期特色列表評選 2019年1月13日 (日) 09:05 (UTC)
- 有道理,胶济铁路也可以这么说……Johnson.Xia(留言) 2019年1月13日 (日) 04:35 (UTC)
- (+)支持其实不要这样严厉吧,1天而已,感谢主编贡献,符合标准。我认为这个还是可以算主编的。--COHAF ■ 2019年1月13日 (日) 09:20 (UTC)
- (!)意見:维基百科的宗旨是“海纳百川,有容乃大”,这个时候我也支持适当的包容。不过请主编下次小心一点,毕竟规则是死的--Rowingbohe (签|论·台州专题) 2019年1月13日 (日) 10:21 (UTC)
- 我知道了,谢谢理解(*^_^*)Johnson.Xia(留言) 2019年1月14日 (一) 03:15 (UTC)
求助引用的使用方法
我在条目津浦铁路中引用了不少山东省铁路志的内容,所以我想将这些引用都整合起来,指向同一个来源,同时又保留原来到各个章节的链接。这是我修改后的情况,我不知道有没有更好的方式?Johnson.Xia(留言) 2019年4月19日 (五) 15:33 (UTC)
- 改用cite book |chapter如何,不同章节不同ref比较好。--YFdyh000(留言) 2019年4月20日 (六) 06:00 (UTC)
- 我现在想将几个不同的章节都指向同一本书。Johnson.Xia(留言) 2019年4月20日 (六) 07:35 (UTC)
- 您可以在多個來源時,第一次使用該來源時使用代碼:<ref name="xxx">(來源)</ref>,並在下次使婧該來源以後使用:<ref name="xxx" />。如果您想加入該書的特定頁數,可以使用代碼:<ref name="xxx":(頁數) />。祝您編輯愉快!--維基病夫WSU·Talk·Colorado 2019年4月20日 (六) 08:18 (UTC)
- 謝謝你Johnson.Xia(留言) 2019年4月22日 (一) 03:28 (UTC)
- @SickManWP:不懂<ref name="xxx":(頁數) />如何运作,我看到“引用错误:<ref>标签的name属性有太多的键值”。--YFdyh000(留言) 2019年4月22日 (一) 06:31 (UTC)
- 啊,應該是<ref name="xxx" />{{rp|(頁數)}}。--維基病夫WSU·Talk·Colorado 2019年4月22日 (一) 06:38 (UTC)
- 您可以在多個來源時,第一次使用該來源時使用代碼:<ref name="xxx">(來源)</ref>,並在下次使婧該來源以後使用:<ref name="xxx" />。如果您想加入該書的特定頁數,可以使用代碼:<ref name="xxx":(頁數) />。祝您編輯愉快!--維基病夫WSU·Talk·Colorado 2019年4月20日 (六) 08:18 (UTC)
- 我现在想将几个不同的章节都指向同一本书。Johnson.Xia(留言) 2019年4月20日 (六) 07:35 (UTC)