三菱i-MiEV

三菱i-MiEV是由日本三菱汽车公司研发的一款纯电动轻型汽车。2009年7月率先提供给租赁客户,并在2010年投入大众市场,并且在同年销往国际市场。其换牌工程变型车型号称为雪铁龙C-Zero(Citroën C-Zero)。

三菱i-MiEV
概览
制造商三菱汽车公司
别称Peugeot iOn
Citroën C-Zero
Mitsuoka Like (LWB)
Subaru O2 (2014)
生产日期2009-2021
装配地日本仓敷市
车身及底盘
相关车型三菱i
动力系统
电动机47 kW(63 hp), 180 N·m(133 lbf·ft) permanent-magnet motor[1]
变速器Single speed reduction gear
电动电池16 kWh / 58 MJ (锂电池)
行驶里程160 km(99 mi) (Japanese cycle)
100 km(62 mi) (US EPA cycle)
充电桩15 A 240 V AC (3.6 kW)[2]on the SAE J1772-2009 inlet, optional Chademo (max 44 kW 480 V DC[3]), adapters for domestic AC sockets (110-240 V)
规格
轴距2,550 mm(100.4英寸)
长度3,395 mm(133.7英寸)
3,680 mm(144.9英寸)(US)[4]
宽度1,475 mm(58.1英寸)
1,585 mm(62.4英寸)(US)[4](excluding side-mirrors)
高度1,600 mm(63.0英寸)
1,615 mm(63.6英寸)(US)[4]
整备质量1,080千克(2,380磅)

参考注释

  1. ^ Our Journey Toward Public EV Quick-Charging Begins. Autopia. 2010-05-26 [2010-06-02]. (原始内容存档于2012-11-07). 
  2. ^ 2012 i-MiEV Specifications. Canada: Mitsubishi. [2013-08-08]. (原始内容存档于2012-01-22). 
  3. ^ Nissan DC Quick Charger. USA: Nissan. [2013-08-07]. (原始内容存档于2013-11-25). 480 volts, 44 kW maximum [...] charging fully depleted Nissan LEAF (24kWh capacity) to 80% in 30 minutes [editor note: more than 40 kW will only be used on a fully depleted battery, normal charging power is around 20 kW] 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 引用错误:没有为名为MMC101108的参考文献提供内容