下脚踏,是台湾台中市大安区的一个传统地域名称,位于该区中部偏北。相较于今日行政区,其范围大致为西安里西南半部。[1][2]

下脚踏
汉字 下腳踏
白话字 Ē-kha-ta̍h
台语罗马字Ē-kha-ta̍h
闽南拼音Êkādáh

历史

台湾清治末期,下脚踏地区为一街庄,称为“下脚踏庄”,隶属于苗栗三堡。该庄西北与海墘厝庄为邻,东北及东与顶脚踏庄为邻,东南边为松仔脚庄,南边及西南边隔温寮溪溪洲庄为界[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“大安区”,仍隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,苗栗厅废止,大安区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制为“下脚踏”大字,隶属于台中州大甲郡大安庄[3]

战后大安庄改制为大安乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,大安乡隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,大安乡改制为大安区,村亦改制为里。

聚落

本地区有嘉福庄聚落[2]

交通

省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是新北市八里至台南市安南的快速公路,大致以北北东—南南西走向两度经过下脚踏地区西部边界地带。由此可快速前往台湾西部海岸各地。[1][2]

市道132号(大安港路)是大安港至后里的道路,大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向再转北偏西—南偏东走向经过本地区北部及东部边界地带。由该道路向西北西可前往海墘厝地区并止于大安港南侧的区道中7线路口,向南偏东转东南可前往大甲、外埔、后里并止于台铁后里车站前。[1][4]

区道中7线(中山北路)是田心子至水汴头道路,大致以北北西—南南东走向经过本地区极西点。由该道路向北北西转东北可前往海墘厝、北汕、下大安、田心子并止于安田庄,向南南东可前往溪洲西北部、龟壳、中庄、东势尾、六块厝东北部的水汴头聚落并止于省道台1线路口。[1][2][5]

区道中10线(东西七路)是顶脚踏至大安溪口的道路,其西侧端点位于本地区东北部边界地带的市道132号路口。由此向东南东出境后,可前往顶脚踏、社尾、顶店地区北部的大安溪桥南侧并止于省道台1线路口。[1][2][5][6]

区道中14线(东西九路)是温寮至社尾的道路,大致以西北西—东南东走向由本地区西部边界入境,至下脚踏主聚落绕南侧而过后,以大致同方向续行至由本地区东部边界出境。由该道路向西北西可前往海墘厝地区的温寮并止于区道中7线路口,向东南东可前往顶脚踏南部、社尾南部并止于社尾聚落西北侧的区道中13线路口。[1][2][5]

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《台中县大安乡行政区域图》,内政部,2005年12月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 《台中县行政区域图》
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《台中县大甲镇行政区域图》,内政部,2005年11月
  6. ^ 《一二三四五六七---中10線》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-10]. (原始内容存档于2019-02-19).