伊那小泽站
伊那小泽站(日语:伊那小沢駅/いなこざわえき Ina-kozawa eki */?)是位于长野县下伊那郡天龙村平冈1876号,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站[1]。
伊那小泽 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
伊那小沢 – いなこざわ – Ina-kozawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县下伊那郡天龙村平冈[1]1876号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°15′14.80″N 137°50′5.18″E / 35.2541111°N 137.8347722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コサ[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1936年(昭和11年)12月30日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
- 1936年(昭和11年)12月30日 - 三信铁道满岛站(现时:平冈站)至小和田站之间开通,此站启用[1]。为一般车站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 三信铁道被国有化,成为饭田线的一部分[2]。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 结束货物、行李起卸业务,成为旅客车站。
- 1984年(昭和59年)2月24日 - 饭田线南部CTC化,成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2]。
- 2000年(平成12年)2月12日 - 新候车站启用。
- 2018年(平成30年) - 由于此站是秘境车站,因此成为临时急行“饭田线秘境站号”停车站。
车站构造
此站由饭田站管理的无人车站[1]。月台靠近中井侍站侧设有站内平交道。曾经此站设有货运业务,当时运送水坝建材等物资。同时急行“伊那”最多设有7卡车厢停站。因此此站月台较长。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 饭田线 | 下行 | 天龙峡、饭田方向[3] |
2 | 上行 | 中部天龙、丰桥方向[3] |
使用状况
根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2007 | 5[1] |
2009 | 5[1] |
2010 | 4 |
2011 | 3 |
2012 | 2 |
2013 | 3 |
2014 | 2 |
2015 | 3 |
2016 | 3[4] |
2017 | 3[5] |
车站周边
相邻车站
注脚
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 234. ISBN 9784784071647.
- ^ 2.0 2.1 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).
- ^ 3.0 3.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
- ^ 平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 长野县企画振兴部情报政策课统计室. [2019-03-15]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 平成29年(2017年)長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 长野县企画振兴部情报政策课统计室. [2020-03-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-15) (日语).