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十分车站

臺灣鐵路管理局平溪線鐵路車站

十分车站位于新北市平溪区，为台湾铁路公司平溪线的铁路车站，是平溪线的中点，也是全线最大的车站[2]。 日治大正七年（1918年）因运煤而为矿业公司兴建，后经政府收归国有，又因煤矿业没落而于1992年转为观光载客[2]。 台铁为提升车站美学，本站与瑞芳车站为首波改造示范车站，未来将进行车站改建计划。

十分车站

Shifen Station
Shihfen（1962年-2009年）
位置 台湾
新北市平溪区
十分里十分街51号
地理坐标25°2′44″N 121°46′40″E / 25.04556°N 121.77778°E / 25.04556; 121.77778
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 平溪线
距离里程三貂岭端6.4公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式站台、岸式站台各一座
其他信息
车站代码7332
电报码ㄕㄈㄣ
车站等级丙种简易站
历史
启用日期1929年10月1日
旧称十分寮驿
营运信息
乘客数量
2,232[1]
排行第88名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
大华
2.9km
往三貂岭
 平溪线
里程三貂岭6.4km
 望古
1.8km
往菁桐
位置
地图
从远处看十分车站
列车驶经十分老街

历史

车站概要

本站是平溪线上唯一的列车会让站。前为三等站，现为丙种简易站，仅停靠区间车。设有"铁路之旅-小站巡礼纪念章"之戳章，可供旅客盖戳留念。本站剪票志工会强制收回车票（非周游券）。

车站构造

  • 平溪线列车在此会车，设有2座站台、4股轨道：
    • 第1站台为岸式站台位于站房旁，供往三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁边为第1股道。
    • 第2站台为岛式站台多使用河道侧（2B），供往菁桐、平溪、岭脚、望古方向使用，北边为第2股道，南边为第3股道。
    • 第4股道没有设置站台
    • 无天桥及地下道，1站台与站房前往2站台必须穿越铁轨。

月台配置

1 1 ■平溪线 往 三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子 方向
2 2A ■平溪线 备用
3 2B ■平溪线 往 菁桐、平溪、岭脚、望古方向
4 （无站台） ■（列车通过线）

利用情况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为2,232[1]，在台铁各站中排行第88名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 428,052 358,274 786,326 [4] 1,173 2,154
1976 446,404 365,324 811,728 [5] 1,220 2,218
1977 391,911 321,256 713,167 [6] 1,074 1,954
1978 无资料
1979
1980 399,586 357,530 757,116 [7] 1,092 2,069
1981 400,433 359,054 759,487 [8] 1,097 2,081
1982 362,692 325,095 687,787 [9] 994 1,884
1983 314,274 278,612 592,886 [10] 861 1,624
1984 276,622 241,671 518,293 [11] 756 1,416
1985 271,417 255,769 527,186 [12] 744 1,444
1986 249,963 248,876 498,839 [13] 685 1,367
1987 231,376 217,624 449,000 [14] 634 1,230
1988 198,879 182,442 381,321 [15] 543 1,042
1989 183,284 163,648 346,932 [16] 502 950
1990 161,119 139,068 300,187 [17] 441 822
1991 150,576 128,926 279,502 [18] 413 766
1992 154,330 125,066 279,396 [19] 422 763
1993 153,809 125,753 279,562 [20] 421 766
1994 141,972 104,656 246,628 [21] 389 676
1995 128,104 89,519 217,623 [22] 351 596
1996 107,749 75,774 183,523 [23] 294 501
1997 95,602 72,107 167,709 [24] 262 459
1998 61,483 49,638 111,121 [25] 168 304
1999 82,798 69,896 152,694 [26] 227 418
2000 83,161 73,047 156,208 [27] 227 427
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 79,329 75,709 155,038 [28] 217 425
2002 74,203 82,250 156,453 [29] 203 429
2003 90,519 105,725 196,244 [30] 248 538
2004 91,252 115,008 206,260 [31] 249 564
2005 95,279 116,093 211,372 [32] 261 579
2006 98,883 123,438 222,321 [33] 271 609
2007 95,722 115,732 211,454 264 583
2008 100,041 121,332 221,373 273 605
2009 107,507 123,009 230,516 295 632
2010 148,474 167,225 315,699 [34] 407 865
2011 176,793 197,817 374,610 [35] 484 1,026
2012 237,725 237,520 475,245 [36] 650 1,298
2013 279,354 275,694 555,048 [37] 765 1,521
2014 361,015 365,893 726,908 [38] 989 1,992
2015 471,750 484,386 956,136 [39] 1,292 2,620
2016 487,286 493,890 981,176 [40] 1,331 2,681
2017 495,643 520,776 1,016,419 [41] 1,358 2,785
2018 527,665 542,381 1,070,046 [42] 1,446 2,932
2019 542,397 550,967 1,093,364 [43] 1,486 2,996
2020 203,044 204,158 407,202 [44] 555 1,113
2021 97,814 97,924 195,738 [45] 268 536
2022 111,515 109,196 220,711 [46] 306 605
2023 404,515 410,285 814,800 [47] 1,108 2,232

参考

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外部链接

 
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