寿山车站

寿山车站

Shoushan Station
寿山车站; Shoushan Station
位置	高雄市鼓山区
地理坐标	22°38′14″N 120°16′49″E / 22.63722°N 120.28028°E
运营者	台湾铁路管理局
途经线路	纵贯线、屏东线
距离	; 403.0（公里）; 1.4
车站构造
站体类型	平面车站
站台	侧式月台、岛式月台各一座
其他信息
车站代码	无
电报码	ㄕㄕㄢ
车站等级	招呼站（裁撤前）
历史
启用日期	1931年8月1日
关闭日期	1962年
邻近车站
位置
位置

寿山车站位于台湾高雄市鼓山区，为台湾铁路管理局纵贯线、屏东线已废除的铁路车站。位置约在高雄市北斗街平交道口，高雄环状轻轨文武圣殿站与鼓山区公所站之间。

历史

1931年8月1日：设山下町临时停车场^[1]。
1942年：汽油车停驶，休业。
1952年2月10日：复设山下町车站，初期为铁路员工通勤列车站，不对外营业。
1952年7月1日：改为寿山车站，正式对外营业，为简易站，只停靠汽油车^[2]。
1958年4月5日：降为招呼站，由高雄港车站管理。
1962年：废止。
目前仅存一座月台的残迹，其余者皆已拆卸。

车站构造

通过站，月台2座（纵贯线上行侧式月台一座，纵贯线下行及屏东线上下行单线双向岛式月台一座）。

利用状况

历年旅客人次纪录
年^{[注 1]}	年间				单日平均
年^{[注 1]}	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1931年度	24,409	18,366	42,775	^[3]	100	175
1932年度	21,738	14,798	36,536	^[4]	60	100
1933年度	49,516	43,092	92,608	^[5]	136	254
1934年度	49,704	44,979	94,683	^[6]	136	259
1935年度	53,379	41,443	94,822	^[7]	146	259
1936年度	62,524	59,701	122,225	^[8]	171	335
1937年度	66,359	63,279	129,638	^[9]	182	355
1938年度	66,164	61,918	128,082	^[10]	181	351
没资料

车站周边

邻近车站

前一站	台湾铁路管理局			后一站
~~鼓山车站~~		纵贯线（废止）		~~高雄港车站~~
~~高雄港车站~~		屏东线（高雄港＝高雄间已拆除）		~~三块厝车站~~

注释

^ 日本会计年度4月起，翌年3月结束

来源资料

^ 第二款營業第三章運輸上ノ施設. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 台湾总督府 (国立国会图书馆数位典藏). 1932: 页35 [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-11-12）.
^ 臺灣鐵路管理局公告. 台湾民声日报. 1952-06-28 [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-12-05）. 南部商旅需要起见自七月一日起台南―屏东间及台南高雄间汽油列车（中略）台南之东门、高雄之寿山三块厝高雄港四站为汽油车停点站
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-13）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2018-02-28）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-24）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-23）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-02-06）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-08-05）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一七表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 [2020-10-03]. （原始内容存档于2019-06-10）（日语）. 国立国会图书馆
^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2019-05-10）（日语）. 国立国会图书馆

22°38′14″N 120°16′49″E / 22.63722°N 120.28028°E / 22.63722; 120.28028

[3] 日本会计年度4月起，翌年3月结束

[1] 第二款營業第三章運輸上ノ施設. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 台湾总督府 (国立国会图书馆数位典藏). 1932: 页35 [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-11-12）.

[2] 臺灣鐵路管理局公告. 台湾民声日报. 1952-06-28 [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-12-05）. 南部商旅需要起见自七月一日起台南―屏东间及台南高雄间汽油列车（中略）台南之东门、高雄之寿山三块厝高雄港四站为汽油车停点站

[4] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-13）（日语）. 国立国会图书馆

[5] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2018-02-28）（日语）. 国立国会图书馆

[6] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-24）（日语）. 国立国会图书馆

[7] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-11-23）（日语）. 国立国会图书馆

[8] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-02-06）（日语）. 国立国会图书馆

[9] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 [2020-10-03]. （原始内容存档于2021-08-05）（日语）. 国立国会图书馆

[10] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一七表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 [2020-10-03]. （原始内容存档于2019-06-10）（日语）. 国立国会图书馆

[11] 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 [2020-10-03]. （原始内容存档于2019-05-10）（日语）. 国立国会图书馆

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