大园 (大字)
历史
台湾清治末期至日治初期，大园地区为一街庄，称为“大坵园庄”，隶属于竹北二堡。该庄北与内海墘庄为邻，东及东南与横山庄为邻，西南边及西边隔老街溪田心仔庄为界[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并改名为“大园”大字，隶属于新竹州桃园郡大园庄[2]。
战后大园庄改制为大园乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，大园乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，大园乡改制为大园区，村亦改制为里。
交通
省道台15线（国际路一段）是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道，大致先以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过木园地区西北部近边界地带。由该道路向东北可前往坑子口、大南湾、八里等地，向西南西可前往观音、崁头厝、红毛港、树林子（坑子口地区北部）、猫儿锭、旧港等地，其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线（西部滨海快速公路）共线。
市道110号是大园至新店的道路，其西北侧端点位于本地区北部近边界的省道台15线路口。由此向南南东出境后转东南可前往国道2号大园交流道、新庄子、桃园、莺歌、三峡等地。
市道113号（中华路、中山南路）是大园至龙潭十一份的道路，大致以东北—西南走向转纵向再转西北—东南走向蜿蜒经过本地区。由该道路向东北可前往圳股头南部、沙仑南部并止于埔顶附近的省道台15线路口，向东南可前往中坜、龙潭并止于十一份的省道台3甲线路口。
区道桃30线（中山北路）是草漯海边到大园市园的道路，其东南侧端点位于本地区市道113号路口。由此向北北西转西北出境后可前往内海墘、许厝港、草漯地区海边，
区道桃43线（和平西路）是大园至大仑的道路，其北侧端点位于大园市区西南侧的市道113号路口，由此向西南可前往双溪口，后转东南再转南可前往大仑并止于市道112号路口。