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天津地铁B1线

天津地铁B1线，又称滨铁1号线[1]，是天津市滨海新区建设中的线路之一。线路正线全长约31.28km，其中高架段2.17km、敞开段0.28km，地下段28.83km。B1线一期北起津秦客专东侧，南至规划新城。工程全线共设站23座，其中21座地下站，2座高架站；线路北端设黄港车辆段1座、南端设盐田停车场1座；全线设华山道、河北路共2座主变电所，正线设牵引降压混合变电所11座；设控制中心一处，考虑与规划线合建。[2]首期实施北段，起自欣嘉园东站，终至滨海站（原于家堡站），长22.5公里，设车站15座（均为地下站）[1]。

天津地铁B1线
（滨铁1号线）
概览
运营范围 中国天津市滨海新区
服务类型地铁
所属系统天津地铁
目前状况建设中
起点站欣嘉园东
终点站新城四
系统代号B1线
技术数据
线路结构地下
线路长度31.28 km（19.44 mi）
正线数目2条
车站数目22座
轨距1,435毫米（标准轨）
电气化方式DC
车辆基地黄港车辆段
盐田停车场（二期）
列车编组6节A型车
运营信息
计划通车2024年12月31日，​45天​（2024-12-31）[1]
拥有者天津城市基础设施建设投资集团

B1线已于2016年2月23日开工[3]，预计2024年欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件[1]。

2020年5月5日，B1线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站右线盾构顺利始发，工程正式进入盾构施工阶段[4]。

车站

换乘站

  • 滨海西站：换乘Z2线。建设高铁滨海西站时已对两线路进行预留，为通道换乘。
  • 塘沽站：换乘9号线。因B1号线为地下车站，9号线未做预留，预计为长通道换乘。
  • 滨海站：换乘Z4线。建设高铁滨海站时已对两线路进行预留，为通道换乘。
  • 新城三站：换乘Z4线。B1线中部新城段受资金影响暂缓建设，换乘方式未知。

车站概况

站名[1↑] 所在地 启用日期 换乘线路[2↑] 车站形式 开门方向
天津地铁B1线
欣嘉园东 滨海新区 建设中
预计2025年12月 		地下 有待确认
欣嘉园
欣嘉园北
欣嘉园西
国祥西道
滨海西站 █ Z2线
  滨海西站
第九大街[3↑]
云山道
新北路
车站北路
广州道
塘沽 █ 9号线
外滩公园
文化街
滨海站 █ Z4线
  滨海站
友谊道
金临道
天津大道
新城一 规划中 有待确认
新城二
新城三 █ Z4线
新城四
注释
1↑ 斜体标示的车站，尚未启用。
2↑ 斜体标示的换乘，尚未启用。
3↑ 与现存导轨电车车站和在建Z4线车站不在同一位置。


内部链接

外部链接

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 2025年前“滨城”轨道交通网初步形成 3条地铁“加速”通车. 2021-04-23 [2021-05-15]. （原始内容存档于2021-05-16）. 
  2. ^ 滨海轨道交通规划提升方案公示:轨道交通为骨干. [2012-01-29]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 天津滨海新区首条地铁开工建设. 2016-02-23 [2019-11-07]. （原始内容存档于2019-11-07）. 
  4. ^ 【十八局五公司】天津市滨海新区首条地铁首台盾构机成功始发. [2020-05-07]. [失效链接]
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