宿场
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宿场(日语:宿場/しゅくば Shukuba),也称宿驿,是旧时日本为了传驿系统所需而于五街道及胁往还上设立的町场,相当于古代的驿站或现代的公路休息站、服务区。随着铁公路的发达,失去功能的宿场多已不复存在,只有少数仍保存旧貌而转型为观光区。以宿场为中心形成的街町称作宿场町。
概述
宿场的建设远从奈良时代之前即已开始,近代的宿场则为关原之战后的江户时代,在德川家康的指示下进行系统性的规划整建。首先由最主要的干道东海道展开,之后扩及中山道、甲州街道等。1601年东海道上由品川到大津定出了53个宿场,即所谓的东海道五十三次。53个宿场中最后完成的是庄野宿,落成时已是1624年了。宿场的机能一直持续到明治时代,由于路上交通已转为铁路运输,宿场才因而没落或转型。
设施
宿场是为了完善传驿系统而建造的,因此和一般村落不同,有一些特殊的设施。
- 问屋场:备有政府的驿马和信差,以便接替与换乘。不足时会向宿场周围称为“助乡”的村庄征调。
- 本阵:专供武士、官吏宿泊的场所,常常是指定当地富有人家的宅邸做为本阵。
- 胁本阵:比本阵次一级的宿泊场所,主要也是供武士、官吏休憩之用,不过有空间时也会提供给一般旅客使用。
- 高札场:立有告示牌,传布幕府政令的场所。
- 旅笼:一般旅客用的宿泊场所,附餐食。
- 木赁宿:也是一般旅客用的宿泊场所,但不附餐食,备有炊煮设备供旅客自炊。
- 茶屋:贩卖茶水、简餐、酒等的餐饮店。
- 商店
- 木户:设在宿场边缘(见附付近),木户和木户之间(见附和见附之间)即是宿场町。
助乡、本阵、胁本阵等因为具有提供公家劳役的义务性,而且很难从中牟利,所以幕府也会给予这些地方一些特别的恩典以为奉公的回馈,例如地租减免、食米支给、优惠借贷等,这也是幕府为了确保传驿系统稳定持续的配套措施。
保存情况
一些宿场迄今仍保有明治时期[1]的风貌,日本政府已将其列为文化遗产加以保护或复元。
宿名 | 所在街道 | 所在城镇 | 照片 |
---|---|---|---|
大内宿 | 会津西街道 | 福岛县南会津郡下乡町 | |
海野宿 | 北国街道 | 长野县小县郡东部町 | |
奈良井宿 | 中山道 | 长野县塩尻市 | |
妻笼宿 | 中山道 | 长野县木曾郡南木曾町 | |
关宿 | 东海道 | 三重县龟山市 | |
熊川宿 | 若狭街道 | 福井县三方上中郡若狭町 | |
平福宿 | 因幡街道 | 兵库县佐用郡佐用町 | |
大原宿 | 因幡街道 | 冈山县美作市 | |
智头宿 | 因幡街道 | 鸟取县八头郡智头町 | |
木屋瀬宿 | 长崎街道 | 福冈县北九州市八幡西区 | |
内野宿 | 长崎街道 | 福冈县饭冢市 | |
塩田宿 | 长崎街道 | 佐贺县嬉野市 |
关连项目
外部链接
注释
- ^ 明治维新后引进砖瓦制造技术,江户时期多为茅草屋顶建筑,如大内宿;故多列为重要文化财而非国宝