巴拿马型

技术数据（新巴拿马型，New Panamax / Neo Panamzx）
吨位	120,000 DWT
全长	366米（1,201英尺）
全宽	51.25米（168英尺）
高度	57.91米（190英尺）
吃水	15.2米（50英尺）
载重	13,000 TEU
注释	Opened 2016

技术数据（巴拿马型，Panamax）
吨位	52,500 DWT
全长	289.56米（950英尺）
全宽	32.31米（106英尺）
高度	57.91米（190英尺）
吃水	12.04米（39.5英尺）
载重	5,000 TEU
注释	Opened 1914

巴拿马型（Panamax）是一种专门设计的适合巴拿马运河船闸的大型船只，这些船只的船宽和吃水受到巴拿马运河船闸闸室的严格限制，越来越多的船只在建造时精确的匹配巴拿马运河船闸的限制，以便在适应巴拿马运河的航道的前提下运送尽量多的货物。很多干散货，比如谷物，主要通过巴拿马级船只运送。此类船只的日益增加正成为巴拿马运河的一大难题。巴拿马级船只，由于其非常精确地适合巴拿马运河，留出的余量很小，船只必须受到非常精确的控制，过闸时间也可能因此得以延长，并且过闸时间限定在白天。因为一些大型船只不能安全地通过盖拉德人工渠，运河只能以单向通过的方式来保证这些大型船只的安全。

尺寸限制

船员在检查船只和闸室墙壁之间的空间。

巴拿马运河的船闸决定了巴拿马型货轮的体积，闸室宽33.53米，长320.0 米，深25.9米。

船闸闸室的可用长度为304.8米，巴拿马运河中最浅的佩德罗米格尔船闸的可用的水深为12.55米，位于巴尔博亚的美洲大桥是船只高度的限制因素。

综合以上因素，可以通过巴拿马运河的巴拿马型船的最大尺寸为:^[1]

长: 294.1米
宽：32.3米
吃水: 12.0米（这个数据是在热带淡水中的情况，盐分和温度会导致水的密度变化，从而影响船只吃水深度）
高: 57.91米（指从水面到船只最高点的高度）

一艘巴拿马型货轮，一般载重在65000吨左右。 ^[2]

例外

巴拿马型集装箱船通过巴拿马运河。一些集装箱将被卸下并且通过巴拿马铁路运过地峡，以减少船只吃水深度以便通过巴拿马运河。

高达62.5米的船只可以在预先核准的前提下通过巴拿马运河，因为低潮时的美洲大桥距离水面为62.5米。

很多情况下，宽度达到32.61米的船只也会被允许通过巴拿马运河。同样，一些排水量超标的船只也被允许通过。船上一些超过最大长度和船宽的的结构可以在检查批准之后通过。

在一些特别干旱的季节，当加通湖的水位比较低的时候，巴拿马运河管理局将更严格的控制通过巴拿马运河的船只的吃水。

通过巴拿马运河的最长的船只是一艘油轮 San Juan Prospector号，它长296.57米，宽32.3米^[3] 通过巴拿马运河的最宽的船只是北卡罗来纳级战列舰，北卡罗来纳号（BB-55），和华盛顿号（BB-56），他们的宽度为33.025米。^[4]

超级巴拿马型

超级巴拿马型（over-Panamax、post-Panamax或super-Panamax），指那些比巴拿马型更大，无法过巴拿马运河的船，例如超级油轮和超大型巨型集装箱船。丹麦A.P.穆勒-马士基集团所属的超级巴拿马型集装箱船也属于超级巴拿马型,例如:艾玛·马士基号 -长:397米.宽-56米.排水量-17万吨

巴拿马运河的扩建

密苏里号（BB-63）——一艘衣阿华级战列舰，于1945年10月非常紧的通过米拉佛瑞斯船闸。

早在1930年代，就有人提议为巴拿马运河建造新的船闸，来解决拥挤的问题和大型船只通过的问题。在2006年10月22日，巴拿马运河管理局组织了一次关于巴拿马运河扩建的全民公投，结果扩建计划获得了78%的选民的普遍的支持。经过几次延误，新的船闸于2016年6月26日开放供商业使用。

扩建之后巴拿马运河的通过能力大大增强，载重达到13000标准柜的集装箱船将可以顺利通过，而作为对比、之前巴拿马运河只能允许载重5000标准柜的船只通过^[5]。新的三级船闸长427米、宽55米，可用深度18.3米，他将极大的补充现有两座船闸的运能。而最大型船只也会叫做新巴拿马级。

参见

巴拿马型船只正在通过巴拿马运河，船壳的结构，决定了他们的货运能力，同时让他们得以通过狭窄的巴拿马运河。

参考资料

^ Vessel Requirements （页面存档备份，存于互联网档案馆）, from the Panama Canal Authority
^ Modern ship size definitions^{[永久失效链接]}, from Lloyd's register
^ Background of the Panama Canal （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Montclair State University
^ Battleships, United States Battleships in World War II, by Robert O. Dulin, Jr. and William H. Garzke, Jr.; pages 62 and 145. Naval Institute Press, 1976. ISBN 0-87021-099-8
^ "Maersk Edinburgh" 13,000 TEU container ship (Rickmers Maritime) (PDF). [2009-06-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-03）.

外部链接

Vessel size groups

[1] Vessel Requirements （页面存档备份，存于互联网档案馆）, from the Panama Canal Authority

[2] Modern ship size definitions^{[永久失效链接]}, from Lloyd's register

[3] Background of the Panama Canal （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Montclair State University

[4] Battleships, United States Battleships in World War II, by Robert O. Dulin, Jr. and William H. Garzke, Jr.; pages 62 and 145. Naval Institute Press, 1976. ISBN 0-87021-099-8

[5] "Maersk Edinburgh" 13,000 TEU container ship (Rickmers Maritime) (PDF). [2009-06-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-03）.

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