市政府站 (台中市)
市政府站是位于台中市西屯区的台中捷运绿线（乌日文心北屯线）车站，亦是与规划中的蓝线[2][3][4]会让换乘之捷运车站，2021年3月25日开放试运营，4月25日通车。[5]
市政府站 Taichung City Hall Station | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 绿线站台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  台湾台中市西屯区 文心路二段688号、699号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 24°9′43.999″N 120°38′57.998″E / 24.16222194°N 120.64944389°E | |||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | |||||||||||||||
| 运营者 | 台中捷运 | |||||||||||||||
| 途经线路 | 绿线（乌日文心北屯线） 蓝线（规划中） | |||||||||||||||
| 换乘交通 | 台湾大道干线公交车 市政府站 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站（绿线） 地下车站（蓝线，预计） | |||||||||||||||
| 出口数目 | 2 | |||||||||||||||
| 站台 | 侧式站台（绿线） 岛式站台（蓝线，预计） | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | 110／214 ( 工程编号：G9／B14 ) | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 绿线 2021年4月25日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 | 9,126人次（2023年）[1] | |||||||||||||||
| 排行 | 第2名／18站 | |||||||||||||||
| 首班车 | 往北屯总站：06:00 往高铁台中站：06:00 | |||||||||||||||
| 末班车 | 往北屯总站：00:18 往高铁台中站：00:17 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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车站概要
车站位于文心路二、三段与台湾大道二、三段路口附近（绿线车站位于文心路二段上，蓝线车站位于台湾大道三段下）。当地地名为惠来(厝)，本站原订站名为台中市政府站，于通车前更名为市政府站[6]；车站编号为110(绿线)／214(蓝线)[7]。
车站构造
高架、地下会让车站（绿线为高架车站；蓝线为地下车站），两座侧式站台（绿线）、一座岛式站台（蓝线），两个出入口。
车站楼层
- 蓝线规划中目前未建设仅预留通道
| 地上 四楼 |
穿越层 | 站台连络天桥 |
| 地上 三楼 | ||
侧式站台，右侧开门
| ||
| ①号站台 |  绿线 往北屯总站方向（文心樱花站）
| |
| ②号站台 |  绿线 往高铁台中站方向（水安宫站）
| |
| 侧式站台，右侧开门 | ||
| 穿堂层 | 出入口、服务台、验票口、自动售票机 | |
| 地上 二楼 |
中间层 | 楼梯、自动扶梯转接平台 |
| 地面 | ||
| 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
换乘层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 地下 二楼 |
①号站台 | 蓝线（规划中）往台中港站方向（秋红谷公园站）
|
岛式站台，左侧开门
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| ②号站台 | 蓝线（规划中）往帝国制糖厂站方向（忠明国小站）
| |
车站出口
于文心路二段东西两侧出入口均设于共构大楼内，以土地开发方式办理。
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
   |
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位于文心路与台湾大道交叉路口西南角，邻近公交车站牌市政府站(专用道)往台中车站、捷运市政府站(文心路)南向，须过马路至台湾大道对向公交车站牌市政府站(专用道)往静宜大学 |
 |
 |
位于文心路与台湾大道交叉路口东南角，邻近公交车站牌捷运市政府站(台湾大道)往台中车站、捷运市政府站(文心路)北向 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
| ||
- 地下换乘蓝线预线动工保留场域。蓝线完成才会启用
联开共构大楼
本车站的联开计划分为G9-1和G9-2两案。
G9-1
G9-1土地开发案于2022年12月14日完成评选，由冠德建设和中鹿开发携手获选为最优申请人[13]。2023年4月19日，市政府和冠德建设与中鹿开发完成签约[14]，开发案将打造地下7层、地上43层、楼高208米的高楼，低楼层商场将交由环球购物中心经营；中楼层规划企业办公空间将委托工业技术研究院开放实验室和集思国际会议顾问股份运营共享办公室、会议中心。
历史
- 2013年3月15日 - 工程开工[15]（pp. 4-5）。
- 2018年6月30日 - 公布站名[16]。
- 2020年
- 2021年
- 2022年12月5日 - 市政府站G9-1土地开发案由冠德建设与中鹿开发（日商鹿岛建设）获选为最优申请人，将规划兴建地上43层，楼高208米的开发大楼，建筑由日本设计株式会社与赵英杰建筑师事务所设计，投资金额预计合计达新台币106.55亿元；楼层规划低楼层由Global Mall环球购物中心经营，中高楼层是凯悦酒店进驻，顶层委青鸟书店运营。[22]
- 2023年4月19日 - 市政府站G9-1土地开发案的最优申请人冠德建设与中鹿开发（日商鹿岛建设）与台中市政府完成签约。[23]
利用状况
市政府站2022全年每日进出人次约6,405人次，是台中捷运系统中第2大站。[24]本站可与台湾大道干线公交车进行换乘，并邻近许多政府机关及百货商场。
| 年 | 年间 | 单日平均 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 进站 | 出站 | 进出站计 | 进站 | 进出站 | |
| 2022 | 1,161,230 | 1,176,625 | 2,337,855 | 3,181 | 6,405 |
车站周边
换乘信息
- 台湾大道干线公交车 市政府站：
| 线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 77 | 慈济医院－中科停车场 | 统联客运 | mark(S).jpg){kind=small} 全线部分低地板无障碍公交车；车辆配置一车双机
|
| 300 | 静宜大学－ －台中车站
|
统联客运 台中客运 巨业交通 |
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
沿线行经第一广场、彰化银行、茄苳脚、中正国小、自然科学博物馆、忠明国小、顶何厝、台中市政府、大远百、新光三越、秋红谷、中港澄清医院、台中荣总、东海大学、东海别墅、坪顶、弘光科技大学、晋江寮 |
| 301 | 静宜大学－ －新民高中
|
统联客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经中友百货、台中科技大学（一中商圈）、台中公园、干城站
|
| 302 | 台中国际机场－ －台中公园
|
中台湾客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经干城站、犁份、西势寮
|
| 302延 | 嘉阳高中－ －台中公园
|
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经干城站、犁份、西势寮、台中国际机场
| |
| 303 | 港区艺术中心－鳌峰路－ －新民高中
|
统联客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
台中市公交车第一条配置一车双机
|
| 304 | 港区艺术中心－五权路－ －新民高中
|
台中客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经台中科技大学（一中商圈）、台中公园、干城站、沙鹿高工
|
| 305 | 大甲－鹿寮－ －台中车站
|
巨业交通 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
行驶台湾大道（台中－沙鹿）、中山路（沙鹿－大甲） |
| 305单 | 305E：大甲→鹿寮→台中车站（台湾大道）
305W：台中车站（台湾大道）→鹿寮→大甲 |
为单循环线路单向行驶 | |
| 305区 | 巨业沙鹿站－鹿寮－巨业大甲站 | 为高峰时段部分线路增开班次，例假日及寒暑假停驶 | |
| 306 | 清水－梧栖－ －台中车站
|
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停 | |
| 306绕 | 清水→梧栖→台中车站（台湾大道）→清水 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
绕驶清水区镇政路、民和路、仁爱路、大仁路。 | |
| 306单 | 306W：台中车站（台湾大道）→梧栖→清水
306E：清水→梧栖→台中车站（台湾大道） |
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
为单循环线路单向行驶 | |
| 306区 | 306区1：沙鹿→梧栖→清水 306区2：静宜大学－梧栖－清水 |
为高峰时段部分线路增开班次，例假日及寒暑假停驶 | |
| 307主 | 新民高中－ －梧栖观光渔港
|
台中客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经大庄、童综合医院梧栖院区、中港高中、港湾技术中心、舶来品商圈、北堤 |
| 307副 | 四维港新五路口－ －台中车站
|
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停 单循环线路，台中车站后为返程。 经大庄、童综合医院梧栖院区（中港高中） | |
| 308 | 新民高中－ －台中港旅客服务中心－关连工业区
|
统联客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经大庄、童综合医院梧栖院区（中港高中）、安仁里、梧栖国小、梧栖邮局、台中港港务大楼 |
| 309 | 高美湿地－ －台中车站
|
统联客运 台中客运 巨业交通 |
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
实际起讫站为梧栖观光渔港，经犁分、中清五权南路口、清海国中、高美湿地、9号风车、18号风车 |
| 309区 | 静宜大学→台中车站→高美湿地 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停 | |
| 310 | 台中港旅客服务中心－ －台中车站
|
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经梧栖大智路、国都饭店、沙鹿高工 | |
| 310区 | 310区1：静宜大学→台中车站→台中港旅客服务中心
310区2：台中港旅客服务中心→台中车站→静宜大学 |
台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停
经梧栖大智路、国都饭店、沙鹿高工 | |
| 323 | 台中火车站－台中区监理所 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍公交车；部分车辆配置一车双机
|
| 323区 | 东海别墅→台中火车站 | 单向行驶，为主线首班车到达前服务 | |
| 324 | 新民高中－远东街－台中都会公园 | 全线部分低地板无障碍公交车；部分车辆配置一车双机
| |
| 325 | 台中火车站－坪顶－大肚火车站 | 全线部分低地板无障碍公交车（低几率）
| |
| 365 | 高铁台中站－国安社区（宜宁中学） | 台中客运 | 台湾大道路段行驶公交专用道，专用道上每站皆停 经捷运丰乐公园站、捷运南屯站、捷运文心森林公园站、忠明高中、西屯邮局、荣总北院 全线低地板无障碍公交车；车辆配置一车双机，站名附客语报站
|
| 328 | 兴大附农－仁友停车场 | 中鹿客运 |
- 捷运市政府站（文心路）：
| 线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 73 | 统联交通枢纽－文英儿童公园 | 统联客运 | 往统联交通枢纽方向不停靠 全线部分低地板无障碍公交车；车辆配置一车双机
|
| 151 | 台中市议会-捷运市政府站- - 高铁台中站- -朝阳科技大学
|
中台湾客运 | 雾峰新干线公交车 台中市区非逐站停靠 经捷运市政府站、 高铁台中站、雾峰市区、亚大附医、雾峰区林森路 部分车辆提供Wi-Fi连线服务
|
| 151A | 朝阳科技大学→ → 高铁台中站→ →捷运市政府站→台中市议会
|
往市政府方向，非逐站停靠，不经亚洲大学、亚大附医 | |
| 151区 | 高铁台中站→ →朝阳科技大学 高铁台中站← ←亚洲大学安藤馆
|
仅周休二日、连续假日及寒暑假前一日行驶 | |
| 152 | 台中市议会－ － －丰原
|
丰原新干线公交车 台中市区非逐站停靠 丰原端点为义士祠 经台中市议会、新光三越、葫芦墩文化中心 车辆提供Wi-Fi连线服务
| |
| 152区 | 台中市议会－ －环岛南永安街口
|
平日高峰时段加开之区间车，例假日及寒暑假停驶 | |
| 153主 | 高铁台中站－ － － － － －谷关
|
丰原客运 | 谷关新干线公交车 台中市区非逐站停靠 经文心第二市政大楼、捷运市政府站、东丰/后丰铁马道、国家教育研究院、石冈水坝、石冈区公所、土牛、东势、东势高工、天冷、和平区、马鞍坝、白冷、里冷、松鹤、谷关 |
| 153延 | 高铁台中站－ － － － － －谷关－八仙山森林游乐园区
|
本线路为试办线路 | |
| 153副 | 新市政中心－ － － －谷关
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一日仅一往返 | |
| 153区 | 高铁台中站－ － － － － －东势高工
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为假日加开之区间车 | |
| 157 | 文心森林公园－ － － －外埔－大甲区公所
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台中客运 | 车辆提供Wi-Fi连线服务，站名附客语报站
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| 157延 | 文心森林公园－ － － －外埔－大甲区公所－顶店
|
车辆提供Wi-Fi连线服务，站名附客语报站
| |
| 绿1 | 北屯总站－仁友停车场 | 中鹿客运 | 非逐站停靠 经四维国小、重庆国小、立人国中、文华高中、大新国小、永春国小、中山医大 全线仅停靠捷运线路之站点，为捷运先导公交车 |
| 绿2 | 捷运文心森林公园站－文心路－ 太原车站
|
统联客运 | 原53路之北段
经捷运四维国小站、文心国小、捷运文心崇德站、捷运文心中清站、捷运文华高中站、捷运文心樱花站、捷运市政府站、捷运水安宫站
|
| 绿3 | 台中市议会－文心南路 － －省议会
|
原53路之南段
经捷运市政府站、捷运水安宫站、捷运文心森林公园站、捷运南屯站、捷运丰乐公园站、中山医学大学、台中高工、兴大附中、玻璃钢馆、大突寮、青年高中、雾峰农工、雾峰林家花园、明台高中 | |
| 绿3(单向) | 绿3S：台中市议会→文心南路 → →省议会
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原53路区间车 为单循环路段单向行驶
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- 捷运市政府站（台湾大道）：
| 线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 23 | 中清同荣路口－中兴东南路口 | 统联客运 | 全线部分低地板无障碍公交车；车辆配置一车双机
|
| 323 | 台中火车站－台中区监理所 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍公交车；部分车辆配置一车双机
|
| 323区 | 东海别墅→台中火车站 | 单向行驶，为主线首班车到达前服务 | |
| 325 | 台中火车站－坪顶－大肚火车站 | 全线部分低地板无障碍公交车（低几率）
| |
| 326 | 静宜大学－新民高中 | 统联客运 | 为市区公交车中唯一行驶夜间班次之公交车 |
| 675 | 龙津高中－凯旋敦化路口 | 台中客运 统联客运 |
原199 |
ibike1.0：周边的邻近站点有“市政府 (文心楼)”。
Youbike2.0：周边的邻近站点有“捷运市政府站出口1”、“捷运市政府站出口2”、“台湾大道文心路口(西北侧)”、。
相片集
-
市政府站于2016年1月工程状态 -
联合开发大楼于2014年8月工地情况 -
车站与联合开发大楼于2017年2月工程情况 -
绿线1号站台（往北屯总站方向）
相关条目
- 市政府车站：其他同名或名称相近的车站。
- 市政府站 (台中市公交车站)：台中市快速公交市政府站或者是台中捷运市政府站。
- 市政府站 (台北市)：台北捷运板南线的车站。
参考资料
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17].
- ^ 独家／中捷轨道歪了？桥面多出2m 民众觉得诡异 （页面存档备份，存于互联网档案馆），TVBS新闻网，2016/08/12 18:30。
- ^ 【TVBS】中捷轨道歪了？桥面多出2m 民众觉诡异 （页面存档备份，存于互联网档案馆），TVBS，2016年8月12日。
- ^ 中捷蓝线将实审 台中轨道架构更完善 （页面存档备份，存于互联网档案馆），TVBS新闻网 ，2016/11/09 14:54。
- ^ 新增3站…台中捷运绿线确定设18站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2009-04-01
- ^ 台中捷运绿线7站将改名 “这站”依然争议最大 （页面存档备份，存于互联网档案馆），LTN自由时报
- ^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台北市政府捷运工程局
- ^ 捷運影響！台中玉市吹熄燈號 攤商慟落淚. [2021-11-15]. （原始内容存档于2021-11-15）.
- ^ 土地开发场站G9-1动画 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台中市政府捷运工程处
- ^ 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G9站捷運系統用地捷G9-1用地開發內容及管制規定 (PDF). 台中市政府交通局. 中华民国一00年九月 [2014-05-29]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-29） （中文（台湾））.
- ^ 土地开发场站G9-2动画，台中市政府捷运工程处
- ^ 配合捷运工程 台湾大道与文心路口停车场16日起停止开放使用 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台中市政府新闻局，2016-05-10
- ^ 中捷绿线市政府站招商 2家最优 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中华日报，2022年12月14日
- ^ 中捷绿线市府站土地开发案签约 交通局：打造钻石级地标 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中时，2023年4月19日
- ^ 台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-11）.
- ^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-20]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大. 自由时报. 2020-05-07 [2020-05-22]. （原始内容存档于2020-05-26）.
- ^ 影／台中捷運國慶「開箱」 市政府站1小時湧進3000多人. 联合报. [2020-10-19]. （原始内容存档于2020-11-27）.
- ^ 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-20]. （原始内容存档于2020-11-22）.
- ^ 中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ 21.0 21.1 赖禹妡. 新／中捷綠線復駛！3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-20]. （原始内容存档于2021-03-10）.
- ^ 中捷绿线市府站冠德中标 打造正七期208米高大楼 （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2022-12-14
- ^ 中捷绿线市政府站G9-1联开案签约 打造208米高生态低碳地标 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2023-4-19
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. （原始内容存档于2022-07-27）.
