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布城

马来西亚的行政首都
关于简称“布城”的英国足球队，请见“布里斯托尔城足球俱乐部”。

布城（英语和马来语：Putrajaya，标准马来语发音：[putraˈdʒaja, putrəˈdʒajə]；音译布特拉再也，全称“布城联邦直辖区”）是马来西亚的行政首都[注 2]，也是联邦政府行政和司法机构的所在地[4]。布城是一座计划城市[注 3]，因吉隆坡的土地有限且面对过度拥挤的问题，联邦政府于20世纪90年代开始规划、设计和建设这个新市镇，以取代吉隆坡成为新的联邦政府所在地。布城于2001年2月1日从原州属雪兰莪州割让予联邦政府，成为继吉隆坡和纳闽之后，马来西亚第三个联邦直辖区，由联邦政府直接管辖[5]。

布城
Putrajaya
行政首都、联邦直辖区
布城联邦直辖区
Wilayah Persekutuan Putrajaya/ڤوتراجاي （马来语）
Federal Territory of Putrajaya（英语）
புத்ராஜாயா（泰米尔语）
布城市旗
市旗
布城市徽
市徽
格言：“花园城市，智慧城市”
Garden City, Intelligent City
Bandarraya Taman, Bandarraya Bestari
   布城于   马来西亚的位置
   布城于   马来西亚的位置
坐标：2°56′35″N 101°41′58″E / 2.9430952°N 101.699373°E / 2.9430952; 101.699373
国家 马来西亚
行政区划 联邦直辖区
市辖区20个市辖区
开辟1995年10月19日，​29年前​（1995-10-19）
成为联邦直辖区2001年2月1日，​23年前​（2001-02-01）
政府
 • 类型联邦政府直接管辖
 • 行政机构布城管理机构
 • 主席拿督法伦（无党籍）
联邦立法机关驻马来西亚国会议员人数
 • 上议院
1 / 70
 • 下议院
1 / 222
面积[1]
 • 总计49 平方公里（19 平方英里）
人口（2018年）[2]
 • 总计91,900人
 • 密度1,900人/平方公里（4,900人/平方英里）
居民称谓Putrajayans
人类发展指数（2017年）[3]
 • HDI▲ 0.877 （极高）
 • 排名第一位
时区马来西亚标准时间（UTC+8）
邮政编码62xxx
电话区号(+60) 3-88
地理坐标MY 2.91771,101.684245
ISO 3166码MY-16
车辆号牌F、PUTRAJAYA
城市轨道交通吉隆坡快捷通
公共巴士吉隆坡快捷通（布城脉搏）
网站www.ppj.gov.my

马来西亚联邦政府行政和司法机构分别已于1999年和2003年从吉隆坡搬迁至布城[6]。即便如此，吉隆坡仍然是宪法法定的联邦首都，是国家皇宫和国会大厦的所在地，也是马来西亚的最大城市、商业和金融中心。

布城位于马来西亚半岛西南部，居于吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间，相距两地各约40公里，是雪兰莪州雪邦县的内飞地。布城也是涵盖巴生谷的多媒体超级走廊经济特区组成部分。布城是马来西亚第四任首相马哈蒂尔·穆罕默德的理念，整个建设耗资81亿美元[7]。布城面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，其中70%是绿地，红花绿叶相映，环境清幽宜人。经过多年的建设和发展，布城现已是颇具规模的一座现代化新兴城市，当地许多主要地标也成为马来西亚著名的旅游景点。[8]

命名

布城原名“巴冷勿刹”（Prang Besar）。布城刚建立时，当地中文媒体曾译之为“布特拉再也”、“博特拉再也”、“太子城”等。2004年经马来西亚华语规范理事会商议，始将中文译名规范统一为“布城”。布城是以马来西亚建国首相东姑阿都拉曼名字命名，在梵语中“Putra”意为男子、儿子或王子，马来语多指王子，而“jaya”意为“成功”或“胜利”。

历史及设计

主条目：布城历史
 
布城行政区划

布城所建立的地区在以前称为阿依淡（马来语：Air Hitam，意为“黑水”），1918年时由英国将其赠于第一次世界大战中有功勋的英联邦退役军人，并称巴冷勿刹（马来语：Prang Besar，意为“巨大的战争”）[9]。其陆地面积从原本的 800英亩（3.2平方千米）扩张至8,000英亩（32平方千米），并吸纳了附近的园丘如拉惹阿朗园丘、加略威园丘和武吉巴冷。[10]

1980年代末期，时任马来西亚首相马哈蒂尔·穆罕默德提出建立一个新的中央政府行政中心以取代吉隆坡成为行政首都的地位的愿景。这个新的城市将在吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡之间兴建，并提出了两个区域：布朗勿刹和位于彭亨州云顶高原山脚的贞德拜（英语：Janda Baik）[注 4]。[10]

也因此，中央政府与雪兰莪政府就割让土地以建立另一个新的联邦直辖区的进行谈判。1990年中期，中央政府支付了一大笔金额以从雪兰莪州买下占地 11,320英亩（45.8平方千米）的巴冷勿刹。购地的结果是现今雪兰莪内有两个联邦直辖区－－吉隆坡和布城。[10]

布城作为一个花园及智慧城市，其超过38%的土地皆被规划为绿肺。除了行政建筑、清真寺、人造沙滩、纪念碑、湖泊、购物广场等，它还拥有8个休闲公园，是座不折不扣的城市绿肺。[11]该计划将纳入开放空间和宽阔的林荫大道组成的城市网络。工程于1995年8月开始，这是马来西亚和东南亚最大的发展项目之一，估计最终成本高达81亿美元。整个项目的设计和建设皆有本地公司承保，只有10％的材料从外国进口。[12]

1997至1998年的亚洲金融危机减缓了布城的发展。300位首相办公室工作人员于1999年迁入，其余政府公务员也于2005年迁入布城。2001年2月1日，首相马哈蒂尔·穆罕默德在仪式上正式宣布布城成为马来西亚第三个联邦直辖区，而雪兰莪州也将该区主权交由中央政府。[5]

2002年，衔接吉隆坡－布城－吉隆坡国际机场的吉隆坡机场支线正式启用。但是，原本将作为布城城市轨道交通系统的布城单轨却因建造成本太高及人口不足而于2004年搁置至今。其中一个已建好的跨湖单轨桥也随之废置。[13]

2013年4月，布城政府与韩国世宗特别自治市政府签署了一份意向书（LOI）以纪念两城之间的合作关系。[14]

政府与基建

截至2012年 (2012-Missing required parameter 1=month!)，几乎所有马来西亚政府部门都将总部设于此。然而，国防部、工程部及投资、贸易及工业部等部门仍将总部驻于作为法定和金融首都的吉隆坡。[15] 布城阿拉曼大商场（马来语：Alamanda）位于政府部门云集的第一区附近，是当地主要的休闲娱乐场所。

人口

截止2007年，布城人口估计共有超过30,000人，其中主要是公务员。公务员被鼓励搬迁至布城工作，并给予各种政府补贴和贷款福利。2015年布城共有88,300人。[16]

宗教信仰

布城2010年各宗教信仰百分比[17]
宗教信仰 百分比
伊斯兰教
 
 97.4%
基督教
 
 0.9%
佛教
 
 0.4%
兴都教
 
 1.0%
未知
 
 0.2%
其他宗教
 
 0.1%

截至2010年 (2010-Missing required parameter 1=month!)，布城居民中有97.4%是穆斯林、0.9%是基督教徒、0.4%是佛教徒、1.0%是兴都教徒、0.2%未知和0.1%是其他宗教 。

建筑

 
布城首相署
 
美拉华帝皇宫（英语：Melawati National Palace）
 
布特拉清真寺
 
布城旅游地图
纪念碑

开放空间

由于布城从一开始即被规划为一座花园城市及智能城市，因此其辖区的38%也被规划为开放空间[18]。

交通

布城拥有全世界最大的圆环，位于苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙大道（英语：Persiaran Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah, Putrajaya），其周长为3.5公里。[20]

道路

主要大道

布城西边有联邦公路29号（英语：Malaysia Federal Route 29），东边有联邦公路30号（英语：Malaysia Federal Route 30）。衔接英达岛和加影的 南巴生谷大道（英语：South Klang Valley Expressway）也经过布城北端。 南北大道第二中环衔接大道的607出口也可进入布城和临近的赛城。联邦公路29号也与 白蒲大道在西北角交汇，可通往蒲种、梳邦再也、格拉纳再也 、甲洞等城镇。

以下为布城主要的道路

道路桥

 
斯里宏愿大桥

公共交通

铁路

7吉隆坡机场支线可前往吉隆坡中央车站和吉隆坡国际机场等地方。[21]

12 布城线在布城中央车站设有一个捷运车站。[22]

目前政府有意继续兴建于2004年搁置的布城单轨、但可能会转为建设有轨电车。[23]

巴士

布城管理局旗下的布城脉搏服务[24]，目前由快捷通巴士运营[25]。巴士服务涵盖整个布城，目前有7条路线[26]，总站设在第十四区的布城巴士车厂。[27]其他巴士服务商有快捷通巴士、美罗巴士（Metrobus）和Cityliner。

政治

布城属于布城国会议席，该议席在马来西亚下议院的代表为来自国盟土团党的莫哈末拉兹。[28]

和吉隆坡一样，布城因为是联邦直辖区而没有分配任何州议会议席。

国际关系

参见：马来西亚友好城市或姐妹城市列表

姐妹城市

布城目前有两个友好城市：

图片集

 
布城全景图
 
从赛城湖滨公园看向的布城

参见

注释

  1. ^ 分别是：
  2. ^ 吉隆坡是《马来西亚联邦宪法》第154(1)条法定的联邦首都，布城则是行政首都和联邦政府所在地。
  3. ^ “计划城市”指事先经过周密城市规划所兴建的新城市或大型社区，取代现有都市市中心向四方扩张的发展模式。
  4. ^ 当时吉隆坡国际机场尚未建立，原本计划要在乌冷县武吉柏伦东（Bukit Beruntung）兴建，但后来却选择在雪邦县雪邦建立，使在此建立新都的计划作罢。

参考文献

  1. ^ Laporan Kiraan Permulaan 2010. Jabatan Perangkaan Malaysia: 27. [2011-01-24]. （原始内容存档于2011-07-08）. 
  2. ^ Malaysia's population stood at 32.6 million in Q4 2018. The Borneo Post. 2018 [2019-02-12]. （原始内容存档于2021-12-30）. 
  3. ^ Subnational Human Development Index (2.1) [Sabah – Malaysia]. Global Data Lab of Institute for Management Research, Radboud University Nijmegen. [2018-11-12]. （原始内容存档于2018-09-23）. 
  4. ^ Moser, Sarah. Putrajaya: Malaysia's new federal administrative capital. Cities. 2010-08-01, 27 (4): 285–297 [2022-01-14]. ISSN 0264-2751. doi:10.1016/j.cities.2009.11.002. （原始内容存档于2022-01-14） （英语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 Putrajaya, The New Administrative Capital. www.floriaputrajaya.com.my. [2017-12-22]. （原始内容存档于2018-01-21）. 
  6. ^ History of Building – CACJ. [2021-08-19]. （原始内容存档于2022-04-08） （美国英语）. 
  7. ^ Landau, Esther. NST175: From Prang Besar to Putrajaya | New Straits Times. NST Online. 2020-09-25 [2021-09-02]. （原始内容存档于2022-01-14） （英语）. 
  8. ^ Putrajaya - Everything You Need to Know About Putrajaya （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Asia Web Direct
  9. ^ Hasfiza Abdullah.Dari Prang Besar ke Putrajaya （页面存档备份，存于互联网档案馆）.: Arkib Negara Malaysia（英语：National Archives of Malaysia）, 2012-2
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 Abdullah, Hasfiza. DARI PRANG BESAR KE PUTRAJAYA. Dewan Bahasa dan Pustaka. February 2012 [2015-10-26]. （原始内容存档于2019-04-04）. 
  11. ^ 城市绿肺．布城留倩影. 星洲网. 2015-02-01 [2017-07-16]. （原始内容存档于2019-06-07） （中文（简体））. 
  12. ^ 布城：马来西亚新行政中心的崛起之路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2017-05-05
  13. ^ 存档副本. [2017-12-16]. （原始内容存档于2017-12-17）. 
  14. ^ "Closer ties between Putrajaya and Sejong, Korea". (Archived from the original) The Star (Malaysia) (马来西亚). Saturday 6 April 2013. Updated on Friday 26 April 2013. Retrieved on 1 January 2014.
  15. ^ "Malaysian envoy acclaims Sejong City （页面存档备份，存于互联网档案馆）." () 韩国时报. 23 September 2012.
  16. ^ 引用错误：没有为名为2015 population的参考文献提供内容
  17. ^ 2010 Population and Housing Census of Malaysia (PDF). Department of Statistics, Malaysia. [2012-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-22） （马来语及英语）. 
  18. ^ 去布城游花园. www.enanyang.my. 2020-10-22 [2022-10-05] （中文（简体））. 
  19. ^ Putrajaya Botanical Garden (Taman Botani). Tourism Malaysia. [2014-05-25]. （原始内容存档于2014-05-25）. 
  20. ^ The main attractions in Putrajaya. [2017-12-22]. （原始内容存档于2017-12-23）. 
  21. ^ Bhd, Express Rail Link Sdn. KLIAtransit Schedule - KLIA Ekspres. www.kliaekspres.com. [2017-03-26]. （原始内容存档于2021-03-03） （英语）. 
  22. ^ MYMRT | MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit.. www.mymrt.com.my. [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-06-27） （英语）. 
  23. ^ 衔接赛城 布城拟设有轨电车. 南洋商报. 2016-02-22 [2017-07-16]. （原始内容存档于2019-07-19） （中文（简体））. 
  24. ^ 解决塞车停车位不足．布城推展搭巴士运动. 星洲网 Sin Chew Daily. 2009-09-23 [2022-12-30]. （原始内容存档于2022-12-30） （英语）. 
  25. ^ 快捷通明年入驻布城 成布城新短程巴士运营商. 光华网. [2022-12-30]. （原始内容存档于2022-12-30） （美国英语）. 
  26. ^ RM1 fare for Putrajaya buses starting Jan 1. The Star. [2022-12-30]. （原始内容存档于2023-01-18） （英语）. 
  27. ^ PENGANGKUTAN AWAM PUTRAJAYA SDN BHD. www.papsb.com.my. [2017-03-26]. （原始内容存档于2021-01-08） （英语）. 
  28. ^ Ahli Parlimen. Portal Rasmi Parlimen Malaysia. [2017-07-16]. （原始内容存档于2016-03-13）. 
  29. ^ Yeen, Oh Ing. Closer ties between Putrajaya and Sejong, Korea - Community | The Star Online. [2017-02-13]. （原始内容存档于2014-01-03）. 

延伸阅读

  • King, Ross: Kuala Lumpur and Putrajaya: Negotiating Urban Space in Malaysia, Nias Press, 2008

外部链接

 
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