杨梅 (大字)
杨梅，原称杨梅坜，是台湾桃园市杨梅区的一个传统地域名称，也是该区主聚落所在地，位于该区中部偏东南。相较于今日行政区，其范围大致包括杨梅里、杨江里、梅新里、红梅里、永宁里西半部、秀才里东端中段。
历史
台湾清治末期至日治初期，杨梅地区为一街庄，称为“杨梅坜庄”，隶属于竹北二堡。该庄轮廓南北狭长，东北与大金山下庄为邻，东与二重溪庄、老街庄为邻，南边为汶水坑庄，西边南段及中段为秀才窝庄、大平山下庄，西边北段及北边西段与水尾庄为邻[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并改名为“杨梅”大字，隶属于新竹州中坜郡杨梅庄[2]。1941年，杨梅庄升格为杨梅街。
战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。
交通
台铁纵贯线大致以横向经过杨梅地区北部，并设有杨梅车站，属三等站，停靠部分自强号、莒光号班次及全部的区间车。
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北东－西南西走向经过杨梅地区中部，境内未设交流道，最近的是东边省道台1线交会处的杨梅交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的干道，大致以横向经过本地区中部偏北地带，向东可前往中坜、桃园、龟山等地，向西可前往新丰、竹北、新竹等地。
市道115号是观音至芎林的道路，大致以注音符号ㄕ字形经过本地区北部的杨梅市区，北侧路段向西北可前往新屋、观音等地，南侧路段向西南可前往新埔、芎林，续行延伸道路过头前溪桥可通往省道台68线（东西向快速公路－南寮竹东线）的芎林交流道。
学校
庙宇
运动休闲
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