法国国家铁路公司机车列表
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命名规则
机车与动车组
车辆代码为三到六位数字,首字(可能不出现)表示车辆运行状态:
- 1: SNCF Voyages(法铁漫游): 高速线路,包括TGV
- 2: Intercités(城际): 中程运输
- 4: SNCF Fret(法铁货运): 货物运输
- 5: Transport Express Régional(法国省际列车) (TER): 都市、近郊和区间服务
- 6: SNCF Infra(法铁基建): 维护基础设施, 系Réseau ferré de France(法国铁路网公司) (RFF)所属
- 7: 部门使用
- 8: Transilien(法兰西岛区域铁路): 巴黎近郊通勤线路 Île-de-France[1]
接着(或许是为首)的两到三位数字标识了该车辆所属的型号级别,大体上对应牵引力和功率输出:
- 0-9999: 直流 电力机车
- 10000-19999: 交流电力机车
- 20000-29999: 双相交流电机车
- 30000-39999: 三相交流电机车
- 40000-49999: 四相交流电机车
- 60000-79999: (柴油)内燃机车
最后一位唯一地表示该型号内的引擎,但对于三位数型号而言,引擎号可能加载型号级别号码上,例如(22200型 可能以 222, 223 或 224开头)。
动车组使用和机车相同的命名规则,但加有前缀 X ,代表 柴油动车组(Diesel Multiple Unit)或 Z代表电力动车组(Electric multiple unit). 柴油 调车机车(shunter) 以Y表示。表示轮式的数字曾一度置于型号级别前。[2]
TGV 命名规则
每列TGV车组都有在车鼻处标注自己的编号,在车组内的每节车厢仍然有其编码。 动车按照机车的编号方式缀“TGV”的前缀。拖车号码的前两位和同车组动车一致,后接拖车数目, 并以车组车厢数目结尾。如果该车厢带动力,则加“TGVR”或“TGVZR”的前缀。 [2]
机车
电力机车
直流电转动
- BB 1-80
- BB 100
- BB 200
- BB 300
- BB 325
- 2D2 500
- BB 800
- BB 900
- CC 1100
- BB 1300
- BB 1400
- BB 1500
- BB 1600
- 2BB2 3200
- 2BB2 3300
- 2CC2 3400
- 1ABBA1 3500
- 1ABBA1 3600
- 1CC1 3700
- 1CC1 3800
- BB 4100
- BB 4200
- BB 4600
- BB 4700
- BB 4730
- 2D2 5000
- 2D2 5100
- 2D2 5200
- 2D2 5300
- 2D2 5400
- 2D2 5500
- CC 6001 (原型车)
- BBB 6002 (原型车)
- BBB 6003 (原型车) (曾为-BBB 20003)
- CC 6500
- CC 7000 (原型车)
- BB 7003 (原型车) (曾为BB 15007)
- CC 7100
- BB 7200
- BB 8100
- BB 8500
- BB 8700
- BB 9001-9002 (原型车)
- BB 9003-9004 (原型车)
- 2D2 9100
- BB 9200
- BB 9300
- BB 9400
- BB 9600
- BB 9700
- BB 80000
- BB 88500
交流电传动
- BB 10001 (原型车)
- CC 10002 (原型车) (ex-BB 16655)
- BB 10003 (原型车) (ex-BB 15007)
- BB 10004 (原型车) (ex-BB 15055)
- BB 12000 "Monocabine"
- BB 13000 "Monocabine"
- CC 14000 "Monocabine"
- CC 14100 "Monocabine"
- BB 15000
- BB 16000
- BB 16100
- BB 16500
- BB 17000
双电流制式
- CC 20001 (原型车)
- CC 20002 (原型车)
- BBB 20003 (原型车)
- BB 20004 (原型车) (ex-BB 16540)
- BB 20005 (原型车) (ex-BB 16028)
- BB 20006 (原型车) (ex-BB 10001)
- BB 20011-20012 (原型车) (ex-BB 22379 and 22380)
- BB 20100
- C 20150
- BB 20200
- CC 21000
- BB 22200
- CC 25000
- BB 25100
- BB 25150
- BB 25200
- BB 25500
- BB 26000 "Sybic"
- BB 27000 "Prima"
- BB 27300 "Prima"
- Class 92
三电流制式
四电流制式
内燃机车
干线内燃机车
- BB 60000 (Alstom/Vossloh shunters)
- BB 60001 (原型车)
- C 60002 (原型车)
- BB 60021 (原型车)
- BB 60031-60033 (原型车)
- 1D1 60051 (原型车)
- C 61000 + TC 61100
- BB 61000
- A1A A1A 62000
- BB 62400
- BB 63000
- BB 63400
- BB 63500
- BB 64700 + TBB 64800
- CC 65000
- CC 65500
- BB 66000
- BB 66400
- BB 66600
- BB 66700
- BB 67000
- BB 67200
- BB 67300
- BB 67400
- A1AA1A 68000
- A1AA1A 68500
- BB 69000 (原型车)
- BB 69200 (ex-BB 66000 refurbished)
- BB 69400 (ex-BB 66400 refurbished)
- CC 70000 (原型车)
- BB 71000
- CC 72000
- CC 72100
- BB 75000 "Prima"
- CC 80000 (曾为燃气轮机机车)
调车机车
动车组
TGV
- TGV Atlantique
- TGV Duplex
- TGV La Poste
- TGV POS (Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland)
- TGV Réseau
- TGV Sud-Est
- TGV-TMST (Trans-Manche Super Train)
- TGV Thalys PBA (Paris-Brussels-Amsterdam)
- TGV Thalys PBKA (Paris-Brussels-Köln/Amsterdam)
内燃机和燃气轮机动车组
米轨动车组
准轨动车组
- X 1500 (ex-Diesel unit T 1500 from ETG)
- X 2100
- X 2200
- X 2400
- X 2700 (RGP)
- X 2720 (RGP)
- X 2770 (RGP)
- X 2800
- X 3000
- X 3400
- X 3500
- X 3600
- X 3700
- X 3800
- X 4200
- X 4300
- X 4500
- X 4630
- X 4750
- X 4790
- X 4900
- X 5500
- X 5800
- X 9100
- X 72500
- X 73500
- X 73900
- X 76500
- X 94750 (Parcels units)
- X 94630 (Cannes-Ranguin)
- X 97150 (A2E)
拖车
轮机机车
电力动车组
直流三轨米轨动车组
- Z 100 (Cerdagne railway)
- Z 150 (Cerdagne railway)
- Z 200 (Cerdagne railway)
- Z 300 (Cerdagne railway)
- Z 600 (圣热尔韦莱–瓦洛西讷铁路)
- Z 800 (圣热尔韦莱–瓦洛西讷铁路)
- Z 850 (圣热尔韦莱–瓦洛西讷铁路)
直流三轨准轨动车组
直流车组
- Z 3600
- Z 3700
- Z 3800
- Z 4100
- Z 4200
- Z 4400
- Z 4500
- Z 4900
- Z 5100
- Z 5300
- Z 5600 (双层)
- Z 7100
- Z 7300 (Z2)
- Z 7500 (Z2)
交流车组
双电压车组
- Z 8100
- Z 8800 (双层)
- Z 9500 (Z2)
- Z 9600 (Z2)
- Z 20500 (双层)
- Z 20900 (双层)
- Z 21500
- Z 22500 (双层)
- Z 23500 (双层)
- Z 24500 (双层)
- U 25500 (Light-rail)
- Z 26500 (双层)
- Z 27500
- Z 92050 (双层)
双模式车组
参考
- ^ Railway Operators in France. Railfaneurope.net. [30 March 2014]. (原始内容存档于2021-02-27).
- ^ 2.0 2.1 French Railways numbering scheme. Clem Tillier. [30 March 2014]. (原始内容存档于2019-12-30).