波泰630战斗机
波泰630战斗机（Potez 630）是法国航空部在1934年向众多飞机厂家提出的多用途双发动机战斗机方案，要求此机种能胜任日间战斗机、夜间战斗机、远程侦察机和轻型轰炸机等多用途，最后由波泰公司（Potez）的设计胜出。
型号
- 波泰630：日间战斗机型
- 波泰631：夜间战斗机型
- 波泰633：轻型轰炸机型
- 波泰637：长程侦察机型
基本资料
- 全长：11.07米
- 全幅：16.0米
- 全高：3.08米
- 全备重量：3916公斤
- 最大速度：460公里/小时
- 航程：1225公里
- 发动机：两部Gnome-Rhône 14M空冷式14汽缸发动机（660匹马力）
- 武装：20毫米口径HS404机炮×1+7.5毫米口径MAC1934机枪×1（前方固定）+7.5毫米口径MAC1934机枪×1（后方旋回）
- 乘员：3名
设计
波泰630战斗机为典型的全金属制双发动机飞机，其设计是要用一个通用机身去满足多个用途，其整体外表像是德国Bf 110战斗机尤其是其机尾也一样是H形，这样是要令后方机枪手可以有更广阔的射击角而不会射到机尾，其机身前方包括机头却更似日本月光夜间战斗机。
由于其发动机马力比较小，其飞行性能普遍比德国Bf 110战斗机差，祇有航程比Bf 110远
实战
1938年11月18日，法国空军日间战斗机部队开始接收第一批波泰630战斗机，1939年2月23日，波泰630也开始装备夜间战斗机部队，但同年4月开始却改为装备波泰631战斗机，波泰631虽然被认为是夜间战斗机但从未安装过雷达。
1940年5月10日，德法战争开始，当时法国空军有43架波泰631战斗机可用，原本波泰631作为夜间战斗机应该祗用于夜间，但法国军方因应当时夜间空战少而决定把新锐的波泰631战斗机用于日间的战事。
5月17日，18架波泰631以3架为一组飞去攻击在伊尔松和富尔米北部的德军地面部队，但德军防空部队在地面伪装之下早已埋伏，此战法军波泰631损失不少，6人阵亡3人受伤，法军波泰631奖小队攻击，这令德军防空炮手可以遂个击破，波泰631又缺少防弹装甲和自封油箱，其对地射击火力也不足而令法国人在其机翼下加上4挺机枪。
空战方面，5月17日，一架法军波泰631攻击一架德军Hs 126攻击机，但这架德机凭其机动性摆脱了波泰631的攻击，可见作为双发动机的波泰631，其机动性不及单发动机战斗机，这可说是当时几乎所有双发动机战斗机的通病。
第二日也就是5月18日，3架波泰631遇上一队德军He 111轰炸机和Bf 110战斗机，2架He 111和一架Be 110被击落，法军失去一架波泰631，当日下午又有一架德军He 111被波泰631击落，这证明了波泰631还是用来对付双发动机飞机。
又第二日也就是5月19日，又有一架德军He 111被波泰631击落，当日下午，又有3架波泰631攻击6架德军He 111轰炸机，但由于大雾而战果不能被证实，同日，波泰631的机场又被德军轰炸机轰炸，一架波泰631被炸毁，5架被炸伤。
5月27日，一架波泰631在空中遇上几架德军Bf 109战斗机，此机被击落，同日，又有一架波泰631被7架Bf 109围攻，此机紧急降落后又被德机低飞扫射，飞行员最后因伤重不治。
6月1日，3架波泰631接受命令去截击9架德军He 111轰炸机，但结果除了这3架法机被伤之外，德机无损失。
第二日也就是6月2日，2架波泰631奉命去截击一个由4架Bf 110和9架He 111组成的德机队，其中因为一架He 111因为不能确定是被谁击落而被放弃战果。
6月3日，德军加攻势，同日一架波泰631攻击一架德军Do 17轰炸机，但最终被它逃脱，6月4日，德国空军大举出动轰炸法军机场，之后好几天都天气不好，波泰630和一众德国空军皆不能出动，6月10日，一架波泰631在夜间和两架Bf 109在夜空相遇，结果一架Bf 109被击落，之后有一批波泰631被命令去轰炸在木雅朗的德军，但由于连日大雨而令跑道泥泞不已，结果祇有7架能起飞，这7架飞机都被德军高射火力打中但无人受伤。
在这场法国战役期间，有不少波泰631因为被误会是德军Bf 110而受到法军自己人攻击，尤其是高射炮手，法国战役以法军被德军打败结束，之后有不少波泰631被加入维希法国空军，这些维希法国的波泰631甚至在北非和盟军战斗机打空战。
使用国家
参考资料
- 兵器杂志，2020年3月号