海南环岛高速铁路
2015年合并通车的一条铁路线
海南环岛高速铁路，简称海南环岛高铁，是中华人民共和国境内的高速铁路，位于海南省的海南岛上，线路呈环形状，为八纵八横高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
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海南环岛铁路分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营；西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营（同日投入运营的还有海南东西环联络线），海南环岛高铁全线建成通车[1]。
截至2015年，海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。
2018年11月22日，海南环岛高铁实行电子客票服务试点，用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码扫码进站。[2]
2023年12月8日，海南环岛高铁首次组织更换长轨施工。[3]
路线
| 名称 | 区间 | 设计速度 （公里/小时） |
长度 （公里） |
状态 | 开工时间 | 启用时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东环段 | 海口-三亚 长流站 – 三亚站 |
250 | 308 | 已开通 | 2007年9月29日 | 2010年12月30日 | 长流、秀英、城西未同步启用，后转交海口市郊列车运营 |
| 西环段 | 海口-三亚 老城镇站 – 凤凰机场站 |
200 | 344 | 已开通 | 2013年9月29日 | 2015年12月30日 | 老城镇实际上属于澄迈县 |
参见
参考文献
- ^ 中国铁路总公司. 铁总运电〔2015〕300号 中国铁路总公司关于海南环岛高铁线西段等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2015, (6): 86–88. ISBN 978-7-113-20318-4.
- ^ 海南环岛高铁试点电子客票服务 推进报销凭证电子化. 中国经济网.
- ^ 海南环岛高铁首次组织更换长轨施工-新闻中心. 南海网 -海南新闻网. 2023-12-08 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09） （中文）.