汉班托塔港
斯里兰卡港口
汉班托塔·马欣达·拉贾帕克萨港[3]（通称汉班托塔港）为斯里兰卡汉班托塔的海运港口。该港口以前总统马欣达·拉贾帕克萨为命名[4][5]，斯里兰卡港务局负责内陆建造和管理[6]，
| 汉班托塔·马欣达·拉贾帕克萨港 | |
|---|---|
 The port in 2013 | |
 点击地图以全屏查看 | |
| 位置 | |
| 国家或地区 | 斯里兰卡 |
| 位置 | 汉班托塔 |
| 港口代码 | LKHBA[1] |
| 细节 | |
| 启用 | 2010年11月18日 |
| 运营者 | 招商局港口控股、斯里兰卡港务局 |
| 现有泊位 | 3 |
| 吃水深度 | 17.0 m.[2] |
| IATA | HBT |
| 统计 | |
| 网站 www | |
历史
2010年11月8日，汉班托塔港一期工程开工，由“Jetliner”舰艇首次仪式性停泊港埠设施。一期的预计营建费用总额为3.61亿美元，中国进出口银行出资比例占85%[6]。
2017年7月，中国的招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港务局签署协议，以约9.74亿美元代价收购股份加上承诺投资1.46亿美元，取得汉班托塔港的经营权，协议有效期为99年[7][8]。
2018年7月，《每日镜报》报道，汉班托塔港的全部建设费用17.61亿美元，贷款截止日期为2036年。截至2016年底，这些贷款已归还5亿美元，主要从斯港口局在汉班托塔港利润中支付。
2019年斯里兰卡新任总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨在11月25日表示，会就租借汉班托塔港一事重新与中国展开谈判[9]。
使用率
2017年全年有175艘货船驶抵汉班托塔港[10]。2019年汉班托塔港的散杂货吞吐量有50万吨，较2018年的18万吨大幅上升，而2019年滚装码头完成作业量41万辆[11]。
债务陷阱
2017年12月，由于斯里兰卡无力偿还债务，根据一份有效期可获延长的99年租约，斯里兰卡正式将汉班托塔港移交给中国。[12] 汉班托塔因此成为“债务陷阱”的典型例子。该术语于2018年6月在《纽约时报》的一项调查中首次使用，此后在西方媒体和研究人员中广泛传播，以谴责中国的掠夺性战略。斯里兰卡的例子同时破坏了北京在推动与“新丝绸之路”相关的大型项目时所传达的繁荣雄心。[13]
参见
参考资料
- ^ UNLOCODE (LK) - SRI LANKA. service.unece.org. [2020-04-28]. （原始内容存档于2020-10-12）.
- ^ Port of Hambantota, Sri Lanka. www.findaport.com. Shipping Guides Ltd. [2020-09-18]. （原始内容存档于2024-09-01）.
- ^ ‘Mahinda Rajapaksa Port’ in Hambantota. The Sunday Times (Sri Lanka). [2013-03-03]. （原始内容存档于2013-01-21）.
- ^ Hambantota Port to be opened on President’s birthday: Chamal. Daily Mirror. 2010-02-17 [2010-03-10]. （原始内容存档于2010-08-30）.
- ^ B. Muralidhar Reddy. Hambantota port opened. The Hindu. 2010-11-18 [2010-11-20]. （原始内容存档于2018-12-26）.
- ^ 6.0 6.1 Development of Port in Hambantota. Sri Lanka Port Authority. [2010-03-10]. （原始内容存档于2016-04-16）.
- ^ 可能须予披露交易 有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2017-07-25
- ^ 须予披露交易 签立有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2017-07-30
- ^ 弗林. 斯里蘭卡總統預備訪印： 斯國系中立國 將重新談判出租中企港口. RFI - 法国国际广播电台. 2019-11-25 [2019-11-26]. （原始内容存档于2020-11-18） （中文（繁体））.
- ^ Last year 183 ships arrive at Sri Lanka’s Hambantota port. 2018-02-26 [2019-01-23]. （原始内容存档于2020-06-29）.
- ^ 招商局港口控股有限公司2019年未經審核全年業績公佈 (PDF): 27. [2020-03-30]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-30）.
- ^ KAI SCHULTZ. 無力償還債務，斯里蘭卡將戰略港口移交中國. [2020-03-08]. （原始内容存档于2021-03-29） （中文）.
- ^ 法广. 法廣“一帶一路“系列（三）斯里蘭卡：“債務陷阱”典型， 誰之過？. 2023-07-09 [2024-06-21]. （原始内容存档于2024-06-21） （中文）.