牛运堀,是台湾南投县南投市的一个传统地域名称,位于该市中部偏西北地带。相较于今日行政区,其范围大致包括漳和里、漳兴里。[1][2]

历史

台湾清治末期至日治初期,牛运堀地区为一街庄,称为“牛运堀庄”,隶属于南投堡。该庄轮廓略呈东北—西南走向狭长形,西北及北与半山庄为邻,东北隔猫罗溪及其支流分别与军功藔庄包尾庄为界,东南边及南边为南投街三块厝庄,西南边为施厝坪庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于南投厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“南投区”,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,南投区仍隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“牛运堀”大字,隶属于台中州南投郡南投街[3]

战后南投街改制为南投镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,南投镇改隶属南投县。1981年,南投镇升格为南投市。

聚落

本地区发展较早的聚落为牛运堀、十八张,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]此外,本地区尚有仁人社区聚落。[2]

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以西北—东南走向蜿蜒经过牛运堀地区东北端。境内北部边界东端的福岗路一段交会处设有南投交流道,由此可快速前往台湾南北各地,或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。[1][4]福岗路一段是南投交流道的连络道路,可通往省道台3甲线及台3线。

省道台3线(南岗二路)俗称“内山公路”,是台北至屏东的平面干道,大致以北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北西经省道台14丁线路口后绕弯道转东北经省道台14乙线立体交叉路口、国道3号高架桥下后可前往草屯、雾峰、大里、台中市区等地;向南南东可前往南投市区、名间、竹山、林内等地。[1][4][5][6]

省道台3甲线(彰南路二段)是草屯至南投的干道,大致以北北西—南南东走向转西北微北—东南微南走向再转北北西—南南东走向经过本地区东部地带。由该道路向北北西经半山至林子的省道台14丁线终点路口转东北经国道3号高架桥下后可前往营盘口、山脚、山脚与林子头交界地带、草屯市区、番子田与牛屎崎交界地带并止于省道台3线路口;向南南东可前往南投市区、三块厝、茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。[1][4]

学校

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 《南投县南投市行政区域图》,内政部,2005年12月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《南投县行政区域图》
  5. ^ 《台中县行政区域图》
  6. ^ 《云林县行政区域图》