甚目寺站

甚目寺站(日语:甚目寺駅じもくじえき Jimokuji eki */?)是位于爱知县海部市甚目寺日语甚目寺 (あま市の地名)乡浦,名古屋铁道(名铁)的津岛线车站。车站编号为TB01。为全列车停车站,也是在海部市内最多上下车人次的车站,在JTB时间表中,此站为海部市代表车站,但是距离市政厅最近的车站是木田站。

甚目寺站
南出口(2022年1月)
南出口(2022年1月)
日语名称
甚目寺 – じもくじ – JIMOKUJI
车站概览
位置 日本爱知县海部市甚目寺日语甚目寺 (あま市の地名)乡浦35
地理坐标35°11′45.55″N 136°49′32.3″E / 35.1959861°N 136.825639°E / 35.1959861; 136.825639
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1914年(大正3年)1月23日
上下车人次
统计年度
平均每日9,529人次
2013[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
须口
NH42
2.0km
起讫站
津岛线
TB  01 
距离须口2.0km
七宝
TB02
1.7km
位置
地图

概要

此站为海部市甚目寺地区的玄关口,为在名铁津岛线内仅次于津岛站,为第2多人使用的车站。 此站距离尾张四观音之一甚目寺观音最近,在初诣节分会以及举行活动时,会有许多参拜客前往。曾经特急列车会在此站通过,在2008年12月27日时间表修正中日语2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正 #2008年12月27日改正成为所有列车停车站。此据为全日设有车站职员当值,可购买μ-Ticket日语ミューチケット定期票

历史

  • 1914年(大正3年)1月23日 - 津岛线枇杷岛桥站至新津岛站开业,此站启用。
  • 1915年(大正4年) - 车站大楼竣工[2]
  • 1975年(昭和50年)10月1日 - 南出口新车站大楼竣工[3]
  • 2004年(平成16年)7月15日 - 车站引入交通储值卡Trans Pass日语トランパス (交通プリペイドカード)”。
  • 2008年(平成20年)12月27日 - 新设4班特急班次从河和出发往佐屋,成为特急停车站。
  • 2011年(平成23年)
    • 2月11日 - 车站可以使用“manacaIC卡
    • 3月26日 - 北出口车站大楼竣工[4]
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。

车站构造

车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,津岛方向的月台只可容纳6卡车厢,名古屋方向的月台可容纳8卡车厢。在两月台之间设有跨线桥连接。车站为直营车站,全日设有车站职员当值执行业务。

在闸口中,设有北闸口与南闸口2处,南闸口设有车站职员当值,北闸口为无车站职员当值。两闸口设有自动闸机日语自動改札機与触控面板式自动售票机,可购买μ-Ticket日语ミューチケット。此站没有自动补票机。在北闸口设有IC卡增值机,若需要补票,必须前往南闸口,在北闸口的自动售票机可让IC卡增值。在月台上没有列车资讯显示牌与车站自动广播,在早上繁忙时间,车站职员会以人声进行广播。

设备

月台设有上盖、升降机与斜道等无障碍设施。

  • 自动闸机
  • 自动售票机
  • 供轮椅使用的升降机(上下行月台与北出口)
  • 斜道(南出口)
  • 男女厕所(下行月台)
  • 多功能厕所(下行月台)
  • 商店(南出口)
  • 自动贩卖机

曾经在车站北边设有为柴油特急(北阿尔卑斯)用的加油设施。现时成为了留置线(平日日间会停泊1000-1200系日语名鉄1000系電車)。在名古屋方向的不载客列车会前往须口月台,按情况会再前往此站进行折返。 在2011年新设北闸口,在车站北边设有回旋路。

月台
月台 路线 上下行 方向
1   津岛线 下行 津岛方向[5]
2 上行 须口名铁名古屋方向[5]

使用状况

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为9,529人,为名铁所有车站(275站)排名第44,津岛线(8站)中排名第2[1]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为9,842人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第43,津岛线(8站)排名第3[6]
  • 在《海部郡史稿本》中提及在1922年度,当时一年乘车人次为97,044人(平日每日266人),下车人次为94,083人(平日每日258人)[7]
  • 在海部市统计资料中,以下为近年1日平均上下车人次的列表[8]
年度 1日平均
上下车人次
2003年(平成15年) 9,069
2004年(平成16年) 8,882
2005年(平成17年) 9,091
2006年(平成18年) 9,288
2007年(平成19年) 9,381
2008年(平成20年) 9,223

在2008年12月27日的时间表修正前,特急于此站通过。此站比其他特急停车站只有须口站木田站胜幡站多乘客使用,为津岛线内仅次津岛站第2多人使用车站。

车站周边

 
甚目寺站前回旋路

在2006年起开展车站周边发展项目,在2013年甚目寺站北口站前广场完成。站前的回旋路经过改造,现时回旋路内设有的士站与巴士站。

巴士路线

巡回巴士

 
在甚目寺站巴士站停车中的海部市巡回巴士

驾驶学校接送巴士

其他接送巴士

  • 放松天然温泉 汤乐

相邻车站

名古屋铁道
  津岛线
特急急行准急
须口(NH42)-甚目寺(TB01)木田(TB03)
普通
须口(NH46)-甚目寺(TB01)七宝(TB02)
在此站与七宝站之间曾设有新居屋站,现已废止。

注脚

注释

  1. ^ 海部市巡回巴士所有全路线终点站为七宝烧艺术村。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162. 
  2. ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 153. ISBN 978-4-8003-0800-9. 
  3. ^ 名古屋铁道株式会社(编). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 119. 
  4. ^ 津島線の歴史. 名古屋铁道(名铁资料馆日语名鉄資料館:特别展示室). [2015-06-16]. (原始内容存档于2015-01-04). 
  5. ^ 5.0 5.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
  6. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653. 
  7. ^ 甚目寺町史编纂委员会(编). 甚目寺町史. 甚目寺町. 1975: 12. 
  8. ^ あま市 都市づくり前提条件 (PDF). [2020-03-15]. (原始内容 (PDF)存档于2016-02-16). 

相关条目

外部链接