神舟四号
神舟四号试验飞船(简称神四)是“神舟”系列载人飞船之一,是中国所建造的第四艘无人飞船,同时也是第三艘正样无人飞船[注 1]。除了没有搭载航天员,而是搭载2个假人以外,其技术状态与载人飞船完全一样。该飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4米,最大直径2.8米,总质量7794公斤。
任务类型 | 载人飞船试验飞行 |
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运营方 | 中国载人航天工程办公室 |
国际卫星标识符 | 2002-061A |
卫星目录序号 | 27630 |
任务时长 | 6天18小时36分 |
圈数 | 108圈[1] |
航天器属性 | |
航天器 | 神舟四号试验飞船 |
航天器类型 | 载人飞船 |
任务开始 | |
发射日期 | 北京时间2002年12月30日00时40分[1] |
运载火箭 | 长征二号F运载火箭 |
发射场 | 酒泉卫星发射中心 921发射工位 |
任务结束 | |
着陆日期 | 北京时间2003年1月5日19时16分[1] |
着陆地点 | 内蒙古 42°31′N 111°23′E / 42.517°N 111.383°E |
轨道参数 | |
参照系 | 地心 |
轨域 | 低地球轨道 |
运载物 | |
模拟人 | |
任务
神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉航天发射场升空,该船并在冬季零下29°C的条件下由长征二号F火箭发射,飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时,飞船在环绕地球飞行了108圈后,于北京时间2003年1月5日19时16分,准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。轨道舱继续绕地球运行半年左右。
设计
神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上,进一步改进和完善,并完全按照载人航天的安全要求进行设计制造,飞船的返回舱内增加了两个座椅,坐着两个模拟航天员,宇航员工作、生活、医护所需物品,包括睡袋、压力服、太空食品,以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全,与有人规格是完全一样的,将任务意外的应变能力大幅提高。[3]
此外,神舟四号飞船在太空中进行发实施了展开太阳能帆板、调姿等一系动作,还成功地实施了变轨。同时,生命保障分系统、飞船环境控制分系统、载人航天应用分系统、航天员分系统都全面进行了试验。此外,神舟四号飞船还有多项实验项目,共有8项科学研究在飞船上展开,有55件配载物。
意义
神舟四号任务是历次无人飞行试验中技术要求最高、参试系统最全、难度最大、考核最全面的一次,为按计划实施首次载人航天飞行任务奠定了基础[4]。
参阅
注释
参考资料
外部链接
- 新浪新闻中心--神舟四号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 中新网--神舟四号发射升空专题 (页面存档备份,存于互联网档案馆)