禾度岭站
禾度岭站(法语:Station Côte-Vertu、英语:Côte-Vertu Station) 是蒙特利尔地铁橙线(2号线)的西部终点站,位于加拿大魁北克省蒙特利尔市圣洛朗区。自该站在1986年11月3日开幕以来,该站一直作为2号线的西部终点站,以代替在当天前作为终点站的学院站。
禾度岭 Côte-Vertu | |||||||||||
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位置 | 加拿大 魁北克省蒙特利尔禾度岭林荫路1515号 | ||||||||||
地理坐标 | 45°30′51″N 73°40′59″W / 45.51417°N 73.68306°W | ||||||||||
运营者 | 蒙特利尔交通局 | ||||||||||
途经线路 | 橙线 | ||||||||||
换乘交通 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
深度 | 17.7米(58英尺1英寸),第20深 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
建筑设计 | Jodoin, Lamarre, Pratte, & Co Cayouette & Saia | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1986年11月3日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 7,781,610进出(2013年),6/68 | ||||||||||
服务 | |||||||||||
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车站结构
禾度岭站为地底车站,设有侧式月台。
车站由 Jodoin, Lamarre, Pratte, & Co 及 Cayouette & Saia 两间建筑师楼设计,站内置两组艺术品:一套两个由 Yves Trudeau 设计的壁画雕塑作品 Relief, négatif positif 以及巴士总站内由 Éric Lamontagne 的壁画作品《都市人》(L'Homo urbanus)。
车站出口
禾度岭站设有 3 个出入口。
- 禾度岭北出口(Sortie Côte-Vertu Nord):位于禾度岭大道西 1515 号
- 禾度岭南出口(Sortie Côte-Vertu Sud):位于禾度岭大道西 1510 号
- 奕德华‧洛亨出口(Sortie Edouard-Laurin):位于奕德华‧洛亨街(rue Edouard-Laurin)1515 号
邻接车站
禾度岭站是2号线的总站,乘客可在此乘搭列车前往蒙特利尔西区及市中心各站。
利用状况
由于2号线尚未延至法兰林以至拉维尔地区,有不少的乘客也在本站转乘巴士前往其他地区。此外,此站位于圣洛康区的市中心(接近迪卡里大道),又有北门广场购物中心,故本站人流不少。
接驳交通
位于该站旁边的大都会交通局(AMT)的禾度岭公共交通交汇处提供蒙特利尔交通局,拉华尔交通局(STL)和CIT Presqu 'Île 的巴士服务。以下本站巴士路线:
蒙特利尔交通局 普通线路(部分仅与繁忙时间或工作日行驶) 17 Décarie 64 Grenet 70 Bois-Franc (明珠小区) 72 Alfred-Nobel 121 Sauvé/Côte-Vertu 128 Ville Saint-Laurent 171 Henrri-Bourassa 174 Côte-Vertu Ouest 177 Thimens 196 Parc-Industriel-Lachine 213 Parc-Industriel-Saint-Laurent 215 Henri-Bourassa 216 Transcanadienne 225 Hymus 快速线路 468 Express Pierrefons/Gouin 470 Express Pierrefonds 475 Express DDO 夜晚及凌晨线路 368 Mont-Royal 371 Décarie 378 Sauvé/Côte-Vertu/Montreal-Trudeau 380 Henri-Bourassa 382 Pierrefonds/Saint-Charles
拉华尔交通局与CIT的巴士站位于南出口 拉华尔交通局 144 Chomedey 151 Sainte-Rose 902 Le Carrefour
CIT 40 Express Vaudreuil – Terminus Côte-Vertu
历史
禾度岭站于1986年11月3日随橙线由学院站延长至此而开通。禾度岭站站名取自车站位处之禾度岭大道,而大道所途径的地区从1700年,便以美德圣母(Notre-Dame-de-Vertu、Notre-Dame-de-la-Vertu 或 Notre-Dame-des-Vertus)命名,久而久之地名简化为禾度岭(Côte-Vertu),大道以至车站皆以此为名。
该站原本只作为在2号线伸延至法兰林通勤列车站前的临时总站,但后来计划搁置,因此该站便一直作为终点站超过30年,禾度岭与法兰林之间地区之居民需乘搭巴士往返该站转车。因该站原先设计并非作终点站之用,此站通道设计较为窄小,未能有效疏散繁忙时间每两分钟一班抵站列车带来之人流。
外部链接
- (法文)(英文)蒙特利尔交通局:禾度岭站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (法文)(英文)metrodemontreal.com:禾度岭站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文) (页面存档备份,存于互联网档案馆),含有禾度岭站的资讯、历史、车站结构与艺术品资料。