肯尼亚航空

肯亞的國家航空公司

肯尼亚航空(英语:Kenya Airways)是肯尼亚的一家航空公司。为该国的国家航空公司和最大的航空公司,也是非洲第四大航空公司以及少数全年获利的航空公司,成立于1977年2月4日,总部位于首都内罗毕[2][3]基地为乔莫·肯雅塔国际机场[4]公司经营多条定期客、货运航班,也有密集的国内航线及非洲境内航线网络,公司也同步发展客、货运包机及常态包机的业务。除了自己飞行外,也和部分外籍航空有代码共享的服务,也利用天合联盟扩张自己在非洲内部的势力与规模。并同时受到天合联盟的委托,辅导和协助同样位于非洲,且积极争取加入天合联盟的阿尔及利亚航空加入天合联盟。

肯尼亚航空
Kenya Airways
IATA ICAO 呼号
KQ KQA KENYA
创立于1977年2月4日
枢纽机场乔莫·肯雅塔国际机场
重点机场莫伊国际机场
飞行常客
奖励计划
蓝天飞行(Flying Blue)
贵宾休息室Simba Lounge
航空联盟天合联盟
机队数量36[1]
通航城市54
公司口号The Pride of Africa(非洲的骄傲)
国家 肯尼亚
总部肯尼亚内罗毕
重要人物提图斯·奈库尼(Titus Naikuni),CEO
阿历克斯·姆布古阿(Alex Mbugua),CFO
伊万孙·姆瓦尼基(Evanson Mwaniki),主席
网站www.kenya-airways.com

历史

肯尼亚航空成立于东非共同体解体、东非航空停业之后的1977年2月,[5]1996年前由肯尼亚政府全资所拥有。 1986年,肯尼亚政府出版《一号会议文件》(Sessional Paper Number 1),指出国家经济发展的需要,强调航空公司私有化的观点,由此开始了对航空公司进行私有化的第一步尝试。1991年政府任命菲利普·恩德戈瓦(Philip Ndegwa)为董事会主席,下令对公司私有化。1992年出版《公共企业改革》文件出版,优先将肯尼亚航空公司私有化。 1993-1994财年,公司实现首次盈利,同时,国际金融公司于1994年获准为私有化提供帮助。1995年,肯航重组债务,与荷兰皇家航空签署协议,由荷兰皇家航空收购其26%股份,成为最大的单一股东。1996年,股票公开发行,在内罗毕证券交易所上市;2004年10月在达累斯萨拉姆证券交易所上市。

 
波音777正在起飞

2004年4月,货运公司分设商标;同年7月并入国内航线分部“弗拉明戈航空公司”(Flamingo Airlines)。2005年,公司更换标准涂装,原四条横贯机身的彩条更换为公司口号“the Pride of Africa”,“KA”尾标改为字母Q中包含着一个K,而KQ即公司代码。 截止于2005年3月31日的年度决算中,税后收入比2003-2004年度翻了两番,达Kshs 38.82亿肯尼亚先令(约5400万美元),运送旅客逾200万人。2005-2006年度收入达48.3亿先令。[6] 2006年3月,公司获得2005年“非洲年度航空公司”,是七年来第五次获此殊荣。[7] 2006年(2006年4月-2007年3月)发送旅客人数创下新高,达260万人。[8] 2007年9月4日,肯尼亚航空公司正式加入天合联盟,成为非洲第二家加入航空联盟的航空公司。[9]

 
肯航的一架波音777-200ER史基浦机场

公司目前的控股情况:肯尼亚民众私人股份(30.94%)、荷兰皇家航空(26%)、肯尼亚政府(23%)、肯尼亚公共投资人(14.2%)、外国公共投资人(4.47%)、外国民众私人股份(1.39%)。[10]2007年3月时有2408名雇员。另外还持有坦桑尼亚精密航空公司49%的股份。[4]

 
2005年前的涂装,波音767

目的地

肯尼亚航空公司与荷兰皇家航空法航实行代码共享,乘客可飞往格拉斯哥雅典苏黎世伯明翰曼彻斯特马德里柏林法兰克福巴塞罗那罗马哥本哈根斯德哥尔摩等欧洲城市,同时公司自营的飞往罗马哥本哈根斯德哥尔摩航班停航。东亚东南亚方面,有飞往广州曼谷河内的航班。[11][12]肯尼亚航空公司同时与中国东方航空中国南方航空越南航空大韩航空等航空公司代码共享,经营飞往广州的航线,未来计划开辟浦东航线[13]胡志明市首尔等地的航线。

机队

 
肯尼亚航空公司的一架波音777-200ER肯尼亚乔莫·肯雅塔国际机场(2006年)
 
肯尼亚航空公司的一架波音787-8广州白云国际机场

截至2017年10月,肯尼亚航空公司机队如下 平均机龄5年:[14]

肯尼亚航空机队
客机
机型 数量 已订购 选择权 载客量 备注
C Y 总数
波音737-700 2 16 100 116
波音737-800 8 16 129 145
波音787–8 9 1 30 204 234
Embraer 190 15 12 84 96
货机
波音737-300F 2[15] 不适用
总数 36 1 4

服务

娱乐项目

波音787-8

波音787上的商务舱有影音点播系统,包含10至15部影视节目。经济舱有视频点播系统,与头等舱基本相同,商务舱可在任何时间选择任意节目。两种舱均有12个覆盖航班全程的音频频道。

波音737-800

波音737-800机型在所有等级客舱中均有头顶屏幕和覆盖航班全程的8个音频频道。

波音737-700

波音737-700机型在所有等级客舱中均有头顶屏幕和覆盖航班全程的8个音频频道。

事故

注释

  1. ^ Fleet Information. Kenya Airways. [2010-07-01]. (原始内容存档于2010-07-12). 
  2. ^ Privacy Policy页面存档备份,存于互联网档案馆),肯尼亚航空公司官网,2010-2-14查阅。
  3. ^ Kenya页面存档备份,存于互联网档案馆),肯航官网,2010-5-2查阅。
  4. ^ 4.0 4.1 Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 100. 
  5. ^ History. Kenya Airways. [2010-07-06]. (原始内容存档于2007-12-10). 
  6. ^ Business in Africa. Business in Africa. (原始内容存档于2011-07-23). 
  7. ^ to view the 2005/06 Financial - kq annual report layout 2006 / 2 (PDF). Kenya Airways. [2010-07-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-26). 
  8. ^ Kenya Airways: 2006/07 Year end results页面存档备份,存于互联网档案馆 2007-3-31
  9. ^ 肯航:SkyTeam strengthens global network with addition of three Associate Airlines页面存档备份,存于互联网档案馆 2007-9-4
  10. ^ Kenya Airways Shareholder Profile页面存档备份,存于互联网档案馆) 2006-3-31
  11. ^ Airline Routes. ATW Online. 2010-08-24 [2010-08-24]. (原始内容存档于2010-11-25). 
  12. ^ Destinations 肯航
  13. ^ Kenya Airways Expands Code share Partnership with China SOuthern Airlines (新闻稿). Kenya Airways. 31 May 2013. (原始内容存档于2013-06-06). 
  14. ^ Our Fleet. Kenya Airways. [2010-07-05]. (原始内容存档于2010-07-12). 
  15. ^ Kenya Airways Fleet. ch-aviation GmbH. (原始内容存档于2015-01-19).  
  16. ^ flightglobal.com – Investigators trawl swamps页面存档备份,存于互联网档案馆) 2007年7月15日

外部链接