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阿斯顿·马丁AMR21

阿斯顿·马丁AMR21是2021年世界一级方程式锦标赛阿斯顿·马丁车队的比赛用车。由阿斯顿·马丁车队在安德鲁·葛林（英语：Andrew Green (Formula One)）指导下设计和制造的一级方程式赛车。这是回归的阿斯顿马丁车队回归一级方程式的第一辆车。[3]由塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯托尔驾驶。[4]维特尔，自从他在红牛二队的时候就养成了给他的赛车命名的习惯，将他的赛车命名为“Honey Ryder”，名字来于乌尔苏拉·安德烈斯在1962年詹姆斯邦德电影铁金刚勇破神秘岛中的角色（英语：Honey Ryder）。[5]

阿斯顿·马丁AMR21
塞巴斯蒂安·维特尔在2021年英国大奖赛期间驾驶 AMR21
类别一级方程式赛车
制造商阿斯顿·马丁车队
设计师安德鲁·葛林（英语：Andrew Green (Formula One)）(技术总监)
Akio Haga (总设计师)
Ian Hall (总设计师)
Bruce Eddington (复合材料总工程师)
Dan Carpenter (总工程师-机械设计)
Andrew Brown ( 研发主管)
Craig Gardiner (车辆性能主管)
Jonathan Marshall (赛车科学负责人)
Simon Phillips (空气动力学主管)
Guru Johl (首席空气动力学家)
前任赛点RP20 (以赛点车队身份参赛)
后继阿斯顿·马丁AMR22
技术参数[1]
底盘F1 W12 E Power+（英语：Mercedes-AMG F1 W12 E Power+）
长度5600毫米
宽度2000毫米
高度1500毫米
发动机梅赛德斯-AMG高性能发动机F1 M12 E（英语：Mercedes AMG High Performance Powertrains） 1.6 升 V6中置后驱
电动机混合动力电动增压单涡轮增压器 + E-Booster 电动机连接到曲轴
变速器8个档 + 1个倒向档
动力780 kW（1,050 hp）[2]
重量752公斤
燃料马石油
轮胎倍耐力 P Zero (干地)
倍耐力 Cinturato (湿地)
参赛历史
著名的
参赛车队		阿斯顿·马丁高知特F1车队
著名的
参赛车手		5. 德国 塞巴斯蒂安·维特尔
18. 加拿大 兰斯·斯托尔
首次参赛2021年巴林大奖赛
最后参赛2021年阿布扎比大奖赛
发车数获胜数颁奖台数杆位数最快圈数
220100
制造商
世界冠军		0
车手
世界冠军		0

设计和开发

该车是RP20的进化版，RP20由阿斯顿·马丁的前身车队赛点车队在2020年赛季期间使用。[6]

赛季总结

赛季开幕战巴林大奖赛，斯托尔排在第十名。维特尔最初排在第18位，但在比赛开始前，他因在排位赛期间未能遵守双黄旗规则而被罚退5位，使他跌至最后一名。[7][8]斯托尔以第十名完赛，而维特尔在第4圈因与奥康的碰撞而受到10秒的处罚之前，他从起始位置上升了6个位置到第14位，但他最终以第15位完赛。[9][10]在2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛排位赛上，斯托尔获得第十名，维特尔获得第十三名。[11]尽管排位赛排在第13位，但由于刹车问题，维特尔要从从维修区发车。[12]由于变速器问题，他最终在第61圈退赛。[13][14]Stroll 最初以第七名完赛，但他在赛后因切断 Tamburello弯道被罚 5 秒，跌至第八位。[15][14] 在2021年阿塞拜疆大奖赛上，维特尔以第二名的成绩夺得阿斯顿马丁在一级方程式赛车中的第一个领奖台。

在2021年阿布扎比大奖赛之后测试2022轮胎化合物时使用了改进版的AMR21。[16]

参赛成绩

(赛果底色示意列表)
粗体－杆位 斜体－最快圈速 * – 赛季进行中
† – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
‡ – 由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分

年份 车队 动力单元Power unit 轮胎 车号 车手 大奖赛 积分 名次
BHR EMI POR ESP MON AZB FRA STY AUT GBR HUN BEL‡ DUT ITA RUS TUR USA MXC SAP QAR SAU ABU
2021年 阿斯顿·马丁车队 梅赛德斯F1 M12
EQ Performance 1.6V6t 		P
5   塞巴斯蒂安·维特尔 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† Ret DSQ 5 13 12 12 18 10 7 11 10 Ret 11 7th 77
18   兰斯·斯托尔 10 8 14 11 8 Ret 10 8 13 8 Ret 18 12 7 11 9 12 14 Ret 6 11 13
来源:[17]

参考资料

  1. ^ Aston Martin F1 Team - AMR21. [14 March 2021]. （原始内容存档于3 March 2021）. 
  2. ^ MERCEDES NEW ENGINE IN 2021 WITH MORE 25 HORSEPOWER – "PARTY MODE WHOLE RACE"!. F1Lead.com. 2021-01-05 [2021-05-27]. （原始内容存档于16 December 2021） （美国英语）. 
  3. ^ Sam Shead. Aston Martin launches first F1 car in over 60 years. CNBC. 3 March 2021 [14 March 2021]. （原始内容存档于10 March 2021）. 
  4. ^ Mike Duff. Aston Martin F1 Team's Launch of AMR21 Builds on Momentum of Big 2020 Season. Autoweek. 3 March 2021 [14 March 2021]. （原始内容存档于9 March 2021）. 
  5. ^ Reuters Staff. The name's Ryder, Honey Ryder for Vettel's Aston Martin F1 car. Reuters. 26 March 2021. （原始内容存档于25 March 2021）. 
  6. ^ Rosario Giuliana. Technical Insight: AMR21 – a mix of W11 and evolved RP20. Motorsport Week. 5 March 2021 [14 March 2021]. （原始内容存档于10 March 2021）. 
  7. ^ Lewis Larkam. F1 2021 Bahrain Grand Prix - Full Qualifying Results. Crash. 27 March 2021 [30 March 2021]. （原始内容存档于29 March 2021）. 
  8. ^ Haydn Cobb. Vettel receives grid penalty for Bahrain yellow flag infringement. Motorsports.com. 28 March 2021 [30 March 2021]. （原始内容存档于30 March 2021）. 
  9. ^ Vettel says he ‘couldn’t avoid’ Ocon as he apologises for hitting Frenchman. Formula 1. 28 March 2021 [30 March 2021]. （原始内容存档于28 March 2021） （韩语）. 
  10. ^ 2021 Bahrain Grand Prix - Championship Points (PDF). FIA. 28 March 2021 [30 March 2021]. （原始内容存档 (PDF)于29 March 2021）. 
  11. ^ Lewis Larkam. F1 2021 Emilia Romagna Grand Prix - Qualifying Results. Crash. 17 April 2021 [21 April 2021]. （原始内容存档于18 April 2021）. 
  12. ^ Pablo Elizalde; Adam Cooper. Vettel: FIA "not very professional" in dealing with Imola penalty. Autosport. 19 April 2021 [21 April 2021]. （原始内容存档于19 April 2021）. 
  13. ^ Aston Martin still ‘investigating root cause’ of Vettel and Stroll’s pre-race brake issues at Imola. Formula 1. 20 April 2021 [21 April 2021]. （原始内容存档于21 April 2021）. 
  14. ^ 14.0 14.1 2021 Emilia Romagna Grand Prix - Championship Points (PDF). FIA. 18 April 2021 [2 May 2021]. （原始内容存档 (PDF)于2 May 2021）. 
  15. ^ Tom Howard. Stroll drops to eighth place with post-race F1 penalty at Emilia Romagna GP. Autosport. 19 April 2021 [21 April 2021]. （原始内容存档于20 April 2021）. 
  16. ^ Somerfield, Matthew. The technology on show in Abu Dhabi F1 testing ahead of new-look 2022. Motorsport.com. Motorsport Network. 2021-12-15 [2021-12-16]. （原始内容存档于15 December 2021） （英语）. 
  17. ^ 2021 Constructor Standings. Formula1.com. 28 March 2021 [2021-03-28]. （原始内容存档于2021-06-06）. 

外部链接

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