1989年法国大奖赛
1989年法国大奖赛(英语:1989 French Grand Prix)是一场一级方程式比赛,于1989年7月9日举办于法国勒卡斯特莱的保罗·里卡德赛道。这是1989年世界一级方程式锦标赛的第七场分站赛事。
赛事细节 | |||
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1989年世界一级方程式锦标赛共16站中的第7站 | |||
日期 | 1989年7月9日 | ||
官方名称 | LXXV Rhône-Poulenc Grand Prix de France | ||
举办地点 |
法国勒卡斯特莱 保罗·李卡赛道 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 3.813公里(2.369英里) | ||
比赛距离 | 80圈,305.04公里(189.543英里) | ||
天气 | 炎热、干燥、晴天 | ||
杆位 | |||
车手 | 迈凯伦-本田 | ||
时间 | 1:07.203 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 毛里西奥·古热尔明 | 玛驰-朱德 | |
时间 | 1:12.090 在第29圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 迈凯伦-本田 | ||
第二名 | 法拉利 | ||
第三名 | 威廉姆斯-雷诺 |
赛事结果
排位预赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | 伯特兰·加绍 | 阿尼克斯-福特 | 1:09.617 | — |
2 | 36 | 斯特凡·约翰森 | 阿尼克斯-福特 | 1:09.668 | +0.051 |
3 | 21 | 亚历克斯·加菲 | 达拉拉-福特 | 1:09.726 | +0.109 |
4 | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳 | 布拉汉姆-朱德 | 1:09.917 | +0.300 |
5 | 17 | 尼古拉·拉里尼 | 奥塞拉-福特 | 1:09.989 | +0.372 |
6 | 7 | 马丁·布伦德尔尔 | 布拉汉姆-朱德 | 1.10.181 | +0.564 |
7 | 39 | 沃尔克·魏德勒 | 里奥-福特 | 1:11.059 | +1.442 |
8 | 34 | 贝恩德·施奈德 | 扎克斯皮德-山叶 | 1:11.098 | +1.481 |
9 | 18 | 皮尔卡洛·金扎尼 | 奥塞拉-福特 | 1:11.528 | +1.911 |
10 | 32 | 皮埃尔-亨利·拉芬诺 | 科洛尼-福特 | 1:11.953 | +2.336 |
11 | 35 | 铃木亚久里 | 扎克斯皮德-山叶 | 1:12.031 | +2.414 |
12 | 33 | 格雷戈尔·福伊泰克 | 尤洛布鲁恩-朱德 | 1:12.179 | +2.562 |
13 | 41 | 约阿希姆·温克霍克 | AGS-福特 | 1:13.173 | +3.556 |
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段时间 | 第二阶段时间 | 时间差 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦-本田 | 1:08.285 | 1:07.203 | — |
2 | 1 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦-本田 | 1:07.920 | 1:07.228 | +0.025 |
3 | 27 | 奈杰尔·曼塞尔 | 法拉利 | 1:09.030 | 1:07.455 | +0.252 |
4 | 19 | 亚历山德罗·南尼尼 | 贝纳通-福特 | 1:09.615 | 1:08.137 | +0.934 |
5 | 5 | 蒂埃里·鲍特森 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:08.299 | 1:08.211 | +1.008 |
6 | 28 | 格哈德·贝格尔 | 法拉利 | 1:09.011 | 1:08.233 | +1.030 |
7 | 30 | 菲利普·阿利奥 | 罗拉-蓝宝坚尼 | 1:09.478 | 1:08.561 | +1.358 |
8 | 6 | 里卡尔多·帕特雷塞 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:09.326 | 1:08.993 | +1.790 |
9 | 3 | 乔纳森·帕尔默 | 泰瑞尔-福特 | 1:10.238 | 1:09.026 | +1.823 |
10 | 15 | 毛里西奥·古热尔明 | 奥塞拉-福特 | 1:10.122 | 1:09.036 | +1.833 |
11 | 37 | 伯特兰·加绍 | 阿尼克斯-福特 | 1:10.564 | 1:09.122 | +1.919 |
12 | 16 | 伊万·卡佩里 | 奥塞拉-福特 | 1:09.569 | 1:09.283 | +2.080 |
13 | 36 | 斯特凡·约翰森 | 阿尼克斯-福特 | 1:10.600 | 1:09.299 | +2.096 |
14 | 9 | 马丁·唐纳利 | 飞箭-福特 | 1:11.223 | 1:09.524 | +2.321 |
15 | 29 | 埃里克·伯纳德 | 罗拉-蓝宝坚尼 | 1:25.401 | 1:09.596 | +2.393 |
16 | 4 | 让·阿莱西 | 泰瑞尔-福特 | 1:09.668 | 1:09.909 | +2.465 |
17 | 26 | 奥利维尔·格鲁尔德 | 尼基尔-福特 | 1:10.410 | 1:09.717 | +2.514 |
18 | 25 | 勒内·阿诺 | 尼基尔-福特 | 1:10.725 | 1:10.077 | +2.874 |
19 | 12 | 中嶋悟 | 路特斯-朱德 | 1:12.125 | 1:10.119 | +2.916 |
20 | 11 | 尼尔森·皮奎特 | 路特斯-朱德 | 1:10.473 | 1:10.135 | +2.932 |
21 | 40 | 加布里埃莱·泰基尼 | AGS-福特 | 1:11.136 | 1:10.216 | +3.013 |
22 | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳 | 布拉汉姆-朱德 | 1:10.910 | 1:10.254 | +3.051 |
23 | 23 | 皮耶路易吉·马丁尼 | 米纳尔迪-福特 | 1:10.640 | 1:10.267 | +3.064 |
24 | 20 | 埃马努埃莱·皮洛 | 贝纳通-福特 | 1:11.566 | 1:10.292 | +3.089 |
25 | 10 | 埃迪·奇弗 | 飞箭-福特 | 1:10.372 | — | +3.169 |
26 | 21 | 亚历克斯·加菲 | 达拉拉-福特 | 1:11.409 | 1:10.468 | +3.265 |
27 | 22 | 安德烈·德·塞萨里斯 | 达拉拉-福特 | 1:12.078 | 1:10.591 | +3.388 |
28 | 24 | 路易斯·佩雷兹-萨拉 | 米纳尔迪-福特 | 1:11.539 | 1:11.079 | +3.876 |
29 | 38 | 克里斯蒂安·丹纳 | 里奥-福特 | 1:12.569 | 1:11.178 | +3.975 |
30 | 31 | 罗伯托·莫雷诺 | 科洛尼-福特 | 1:14.746 | 1:11.372 | +4.169 |
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦-本田 | 80 | 1:38:29.411 | 1 | 9 |
2 | 27 | 奈杰尔·曼塞尔 | 法拉利 | 80 | + 44.017 | 3 | 6 |
3 | 6 | 里卡尔多·帕特雷塞 | 威廉姆斯-雷诺 | 80 | + 1:06.921 | 8 | 4 |
4 | 4 | 让·阿莱西 | 泰瑞尔-福特 | 80 | + 1:13.232 | 16 | 3 |
5 | 36 | 斯特凡·约翰森 | 阿尼克斯-福特 | 79 | + 1 圈 | 13 | 2 |
6 | 26 | 奥利维尔·格鲁尔德 | 尼基尔-福特 | 79 | + 1 圈 | 17 | 1 |
7 | 10 | 埃迪·奇弗 | 飞箭-福特 | 79 | + 1 圈 | 25 | |
8 | 11 | 尼尔森·皮奎特 | 路特斯-朱德 | 78 | + 2 圈 | 20 | |
9 | 20 | 埃马努埃莱·皮洛 | 贝纳通-福特 | 78 | + 2 圈 | 24 | |
10 | 3 | 乔纳森·帕尔默 | 泰瑞尔-福特 | 78 | + 2 圈 | 9 | |
11 | 29 | 埃里克·伯纳德 | 罗拉-蓝宝坚尼 | 77 | + 3 圈 | 15 | |
12 | 9 | 马丁·唐纳利 | 飞箭-福特 | 77 | + 3 圈 | 14 | |
13 | 37 | 伯特兰·加绍 | 阿尼克斯-福特 | 76 | 发动机 | 11 | |
NC | 15 | 毛里西奥·古热尔明 | 奥塞拉-福特 | 71 | 未完赛 | 10 | |
Ret | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳 | 布拉汉姆-朱德 | 67 | 发动机 | 22 | |
Ret | 5 | 蒂埃里·鲍特森 | 威廉姆斯-雷诺 | 50 | 变速器 | 5 | |
Ret | 12 | 中嶋悟 | 路特斯-朱德 | 49 | 发动机 | 19 | |
Ret | 16 | 伊万·卡佩里 | 奥塞拉-福特 | 43 | 发动机 | 12 | |
Ret | 19 | 亚历山德罗·南尼尼 | 贝纳通-福特 | 40 | 悬挂 | 4 | |
Ret | 23 | 皮耶路易吉·马丁尼 | 米纳尔迪-福特 | 31 | 发动机 | 23 | |
Ret | 30 | 菲利普·阿利奥 | 罗拉-蓝宝坚尼 | 30 | 发动机 | 7 | |
Ret | 40 | 加布里埃莱·泰基尼 | AGS-福特 | 30 | 发动机 | 21 | |
Ret | 28 | 格哈德·贝格尔 | 法拉利 | 29 | 离合器 | 6 | |
Ret | 21 | 亚历克斯·加菲 | 达拉拉-福特 | 27 | 离合器 | 26 | |
Ret | 25 | 勒内·阿诺 | 尼基尔-福特 | 14 | 变速器 | 18 | |
Ret | 1 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦-本田 | 0 | 差动齿轮 | 2 | |
DNQ | 22 | 安德烈·德·塞萨里斯 | 达拉拉-福特 | ||||
DNQ | 24 | 路易斯·佩雷兹-萨拉 | 米纳尔迪-福特 | ||||
DNQ | 38 | 克里斯蒂安·丹纳 | 里奥-福特 | ||||
DNQ | 31 | 罗伯托·莫雷诺 | 科洛尼-福特 | ||||
DNPQ | 17 | 尼古拉·拉里尼 | 奥塞拉-福特 | ||||
DNPQ | 7 | 马丁·布伦德尔尔 | 布拉汉姆-朱德 | ||||
DNPQ | 39 | 沃尔克·魏德勒 | 里奥-福特 | ||||
DNPQ | 34 | 贝恩德·施奈德 | 扎克斯皮德-山叶 | ||||
DNPQ | 18 | 皮尔卡洛·金扎尼 | 奥塞拉-福特 | ||||
DNPQ | 32 | 皮埃尔-亨利·拉芬诺 | 科洛尼-福特 | ||||
DNPQ | 35 | 铃木亚久里 | 扎克斯皮德-山叶 | ||||
DNPQ | 33 | 格雷戈尔·福伊泰克 | 尤洛布鲁恩-朱德 | ||||
DNPQ | 41 | 约阿希姆·温克霍克 | AGS-福特 |
赛后排名
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- 注记:仅包含前五名次。
参考资料
- 除非另有说明,否则所有的赛事结果来自于The Official Formula 1 website. [2014-05-26]. (原始内容存档于2007-07-04).
上一场: 1989年加拿大大奖赛 |
1989年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 1989年英国大奖赛 |
上一届: 1988年法国大奖赛 |
法国大奖赛 | 下一届: 1990年法国大奖赛 |