BMT西城线
BMT西城线(英语:BMT West End Line)是纽约地铁一条路线,服务布鲁克林的日落公园、自治市公园、新乌德勒支、本森赫斯特、巴斯海滩及康尼岛。D线列车在任何时候都在全线以慢车营运。虽然中央快车轨道设有沿线三个快车站,现时没有定期快车服务。
BMT西城线 BMT West End Line | |
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概览 | |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 纽约地铁 |
起点站 | 第九大道 |
终点站 | 康尼岛-斯提威尔大道 |
技术数据 | |
路线结构 | 地堑(只限第九大道) 高架 |
正线数目 | 3–6 |
车站数目 | 13个 |
轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) |
电气化方式 | 600V DC 第三轨供电 |
运营信息 | |
开通运营 | 1916–1918 |
拥有者 | 纽约市 |
运营者 | 纽约市公共运输局 |
BMT西城线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线服务
以下路线使用部分或全部的BMT西城线[2]:
时段 | 路段 | |
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任何时段 | 全线 |
车站列表
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
邻里 (大约) |
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘及注释 | |
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自BMT第四大道线(D )分岔 | |||||||
中央快车轨道开始(无定期服务) | |||||||
轨道连往旧BMT卡尔弗线(无定期服务) | |||||||
轨道由慢车轨道连往36-38街车厂 | |||||||
日落公园 | 第九大道 | Ninth Avenue | 全部 | D | 1916年6月24日 | 过去可转乘BMT卡尔弗线 | |
自治市公园 | 汉密尔顿堡公园道 | Fort Hamilton Parkway | 慢车 | D | 1916年6月24日 | ||
50街 | 50th Street | 慢车 | D | 1916年6月24日 | |||
55街 | 55th Street | 慢车 | D | 1916年6月24日 | |||
本森赫斯特 | 62街 | 62nd Street | 全部 | D | 1916年6月24日 | BMT海滩线(N Q W ),新乌德勒支大道 | |
71街 | 71st Street | 慢车 | D | 1916年6月24日 | |||
79街 | 79th Street | 慢车 | D | 1916年6月24日 | |||
18大道 | 18th Avenue | 慢车 | D | 1916年6月24日 | |||
20大道 | 20th Avenue | 慢车 | D | 1916年7月29日 | |||
海湾公园道 | Bay Parkway | 全部 | D | 1916年7月29日 | |||
25大道 | 25th Avenue | 慢车 | D | 1916年7月29日 | |||
轨道连往康尼岛车厂 | |||||||
格雷夫森德 | 海湾50街 | Bay 50th Street | 慢车 | D | 1917年12月21日 | ||
轨道连往康尼岛车厂 | |||||||
中央快车轨道结束 | |||||||
康尼岛 | 康尼岛-斯提威尔大道 | Coney Island–Stillwell Avenue | 全部 | D | 1918年12月23日 | BMT布莱顿线(Q ) IND卡尔弗线(F <F> ) BMT海滩线(N ) |
参考资料
- ^ Senate, New York (State) Legislature. Documents of the Senate of the State of New York. 1917-01-01 [2018-01-24]. (原始内容存档于2017-07-30) (英语).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].