讨论:东京站

东京站曾属优良条目，但已撤销资格。下方条目里程碑的链接中可了解撤销资格的详细原因及改善建议。条目照建议改善而重新符合标准后可再次提名评选。

条目里程碑
日期	事项	结果
2006年10月30日	优良条目评选	落选
2007年1月16日	优良条目评选	入选
2012年8月11日	优良条目重审	撤销
本条目曾于2006年8月30日登上维基百科首页的“你知道吗？”栏位。新条目推荐的题目为：
当前状态：已撤销的优良条目

本条目页依照页面评级标准评为乙级。
本条目页属于下列维基专题范畴：

铁道专题

（获评乙级、高重要度）

	铁路主题查论编本条目页属于铁道专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
高	根据专题重要度评级标准，本条目已评为高重要度。

日本专题

（获评乙级、高重要度）

	日本主题查论编本条目页属于日本专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科日本类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
高	根据专题重要度评级标准，本条目已评为高重要度。

城市轨道交通专题

（获评乙级、未知重要度）

	城市轨道交通主题查论编本条目页属于城市轨道交通专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科城市轨道交通（含地铁、捷运等）相关主题类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
未知	根据专题重要度评级标准，本条目尚未接受评级。

本条目有内容译自日语维基百科页面“東京駅”（原作者列于其历史记录页）。

新条目推荐

～移动自Wikipedia:新条目推荐/候选～（最后修订）

日本的哪一座车站保有历史悠久的“赤炼瓦”红砖造站房；同时也正在进行大型开发计划？（自荐，大幅增修。34,987 bytes）--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 14:41 2006年8月29日 (UTC)
- (＋)支持--天上的云彩找我聊天 16:30 2006年8月29日 (UTC)
- (！)意见提问罗嗦。--刻意 16:44 2006年8月29日 (UTC)
  - 问句的确是长了一些。不过…这已经是我目前所能想到比较适合的问法了…。--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 16:53 2006年8月29日 (UTC)
    - (！)意见改成这样日本哪一座车站的站房为文艺复兴式“赤炼瓦”红砖造建筑？会不会好一点？--天上的云彩找我聊天 16:58 2006年8月29日 (UTC)
      - 这个嘛…因为想在问句中突显“新、旧并存”的感觉，加上“赤炼瓦”红砖造站房只是站区两栋主体建筑的其中之一，所以…。--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 17:10 2006年8月29日 (UTC)
    - (！)意见，了解，不过目前这样已经好多了 ^_^y --天上的云彩找我聊天 17:21 2006年8月29日 (UTC)
- (＋)支持--Sk994084 05:35 2006年8月30日 (UTC)
- (！)意见--内容详细，只是文字比较多，如果能辅以图片说明，会更加完善。例如此图(当然不需如此详细,会不好做)--Jason22(请留言) 11:29 2006年8月30日 (UTC)
  - 图片的部分—如果是像那样的立体结构图的话，着实蛮难弄的（毕竟该车站的结构算是十分复杂而高度立体化）。即使只是想要画个简图，恐怕也不容易呐…所以只能靠下面“外部链接”中的网页提供结构图了（P.S.：事实上，即使是在网络上或一般书籍中，足够立体而详细的该车站结构图似乎也挺少的）。--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 11:59 2006年8月30日 (UTC)

～移动完毕～ --Shinjiman ⇔ ♨ 12:30 2006年8月30日 (UTC)

优良条目评选

以下内容由Wikipedia:优良条目候选移至

东京站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）交通 - 铁路桥梁与火车站 --沙田友 15:20 2006年10月29日 (UTC)
- (－)反对，资料虽然丰富，但很杂乱，不象百科条目，象个资料库。--长夜无风(风言风语) 15:52 2006年10月29日 (UTC)
- (＋)支持--洋洋 00:04 2006年10月30日 (UTC)
- (－)反对，意见同长夜无风--Johnson Lau 05:49 2006年10月30日 (UTC)
  - (！)意见--不好意思…想请问一下—何谓“杂乱”和“不像百科条目，像个数据库”？可否给个具体一点的说法？（车站条目本来就不外乎对于其包含路线、构造、使用状况、历史与未来发展的叙述…不是吗？）--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 07:30 2006年10月30日 (UTC)
    - (：)回应资料很多，但就只是把资料集合起来，不像一篇思路连贯的文章。

优良条目评选（第二次）

以下内容从Wikipedia:优良条目评选搬至

东京站（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）分类：铁路运输--不中举的秀才(江南贡院) 04:01 2007年1月9日 (UTC)
- (＋)支持，内容丰富。Stewart~恶龙 15:00 2007年1月9日 (UTC)
- (－)反对，没有车站对腹地影响的探讨--Droxiang 12:30 2007年1月10日 (UTC)
- (＋)支持，介绍东京车站并非介绍东京地区，所以腹地与否根本不值得探讨。只是建议能再加上几个重要讯息，例如东京车站是全日本进站与出发列车最多的车站，每天达约四千车次…等。还有年表好像可以利用表格整理会比较整齐的感觉；以上纯属个人意见，请参考即可。这个条目真的很好，值得让我多多参考学习。--by--阿佳(真的很啰唆！) 13:04 2007年1月10日 (UTC)
  - (！)意见，我不晓得您为何认为车站对附近地区影响不重要，但就一般地理学而言，一个交通设施的建立考量的就是对地区的影响，正负面都有可能，人文风貌的建立跟交通密不可分，如果阁下对此不甚了解，请务必充实这方面的基本常识。--Droxiang 13:18 2007年1月12日 (UTC)
    (：)回应，跟台北车站一样的道理，东京的人文历史可以找寻江户之类的条目查询，东京车站这个条目的内容已是有相当程度的详细内容，没必要就以那些根本不是介绍车站的主要内容而影响它不够资格成为优良条目的基准！另，在下的基本常识确实没有您那么高明，我会努力学习，谢谢您的教诲！如果您对东京地理人文不清楚，在下也请您多多充实这方面的资讯，日本维基里有很多资料，甚至中文维基里面也有许多相关内容。另外一个由衷的建议给您，我知道在您的资料中有许多很美好的贡献，但是毕竟不是人人都像您一样这么有学问，这么了不起。一个优良与否的目的，是为了鼓励的作用，不应该是用来吹毛求疵，做些无谓批评的地方，如果您真的认为哪些是应该要有的部分，我想以您这么好的条件能够加入一起参予，那势必是大家所更欢迎的。这只是个人小小意见，还请您参详，谢谢您！--by--阿佳真的很啰唆！ 14:01 2007年1月12日 (UTC)
- (＋)支持，不过历史相关段落可以以叙述性的文字再整理。--あるがままでいい(talk) 14:13 2007年1月10日 (UTC)
- (＋)支持，内容不错。--すぐる＠武蔵 13:33 2007年1月12日 (UTC)
- (＋)支持--约翰哈博克 02:02 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--费勒姆费话连篇 08:21 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--RalfX（议） 08:32 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--CX717 10:48 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou 11:51 2007年1月16日 (UTC)
- (＋)支持--JéRRy.雨雨.快来看看新版用户页.t.j.o.b.hk 18:21 2007年1月16日 (UTC)