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名城线

名城线（日语：名城線／めいじょうせん Meijō sen */?）为连接从日本爱知县名古屋市中区之金山车站至荣车站、同市内东区之大曾根车站、经由同市千种区之名古屋大学车站后，接回金山车站形成环状之名古屋市营地下铁的路线昵称。本路线是以名古屋市高速度铁道第2号线之一部分（由大曾根 - 荣 - 金山）及名古屋市高速度铁道第4号线（大曾根 - 名古屋大学 - 金山）所连接而成的。本路线颜色采用紫色（■）。

名古屋市交通局 名城线
2000型列车
日语原名名城線
假名めいじょうせん
罗马字Meijō sen
概览
运营范围 日本爱知县名古屋市中区、北区、东区、千种区、昭和区、瑞穗区、热田区
服务类型地铁
所属系统名古屋市营地下铁
端点大曾根站
路线代号M
路线编号2号线（大曾根－荣－金山）
4号线（金山－名古屋大学－大曾根）
技术数据
路线长度26.4公里
最高速度65公里/小时
正线数目复线
车站数目28个
轨距1,435毫米
电气化方式直流电600 V 第三轨供电
闭塞方式车内信号式
信号系统CS-ATC
车辆基地大幸车库（日语：大幸車庫）、名港工场（日语：名古屋市交通局名港工場）
使用车型参见车辆一节
运营信息
开通运营1965年10月15日（2号线）
1974年3月30日（4号线）
拥有者名古屋市交通局
运营者名古屋市交通局

所有的车站均可使用manaca（已于2011年2月11日起引进使用）进出。

概要

在2004年10月6日时4号线之名古屋大学车站往新瑞桥车站开始加入营运后，由“大曾根站 - 名古屋大学站 - 金山站”间之路线全部开通，并连结2号线“大曾根站 - 荣站 - 金山站”间之路线后，完成了名古屋市营地下铁第一条之环状线，这也是日本国内地下铁中最早开始以环状模式来运行的路线。为了配合环状线连结完成后，将环状部分之昵称取做“名城线”，支线部分之2号线“金山 - 名古屋港”间之昵称取做“名港线”。而在亚洲各国之中，以完整的环状路线运行之地下铁，本路线是继北京地铁2号线之后第2条完成之环状线。

路线资料

  • 路线距离（营业距离）：全长 26.4公里
    • 2号线：大曾根－荣－金山间 8.9公里
      （2号线全线大曾根－荣－金山－名古屋港间14.9公里）
    • 4号线：大曾根－名古屋大学－金山间 17.5公里
  • 轨距：1435毫米
  • 站数：28个
  • 复线路段：全线
  • 电气化路段：全线（直流600V、第三轨供电）
  • 闭塞方式：车内信号式
  • 最高速度：65公里/小时

营运型态

在名城线中，于运行方向指示内，不同于和其他日本环状铁路路线中常见之“外环线”及“内环线”之称呼，而以“右环线 (clockwise)”及“左环线 (counterclockwise)”的方式来呈现。

基本的运行系统是以“大曾根 - 名古屋大学 - 金山 - 荣 - 大曾根”间之环状运行（右环线、左环线）为主，还有除了清晨与深夜的时段之外，有直通名港线之列车行驶“名古屋港 - 大曾根、名古屋巨蛋前矢田”间。另外在遇到尖峰时段时，也有行驶名港线与环状线直通之列车。

环状运行之所需时间为深夜与清晨时段1圈为48分钟，白天时段1圈为50分钟，尖峰时段1圈为52分钟。

车站列表

  • 所有车站都位于爱知县名古屋市。
  • 金山站起以右环方向记述。
    • 右环（右回り）：金山站→荣站→大曾根站→本山站→八事站→新瑞桥站→金山站方向
    • 左环（左回り）：金山站→新瑞桥站→八事站→本山站→大曾根站→荣站→金山站方向
  • 八事站－综合复健中心站间通过天白区，但不设站。
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间
距离 		营业
距离 		接续路线 所在地
M01 金山 金山 Kanayama - 0.0 名古屋市营地下铁：  名港线（E01）（直通运行）
东海旅客铁道：  东海道本线、  中央本线
名古屋铁道：  名古屋本线（NH34） 		中区
M02 东别院
（名视前） 		東別院
（メ〜テレ前） 		Higashi-Betsuin 0.7 0.7  
M03 上前津 上前津 Kami-Maezu 0.9 1.6 名古屋市营地下铁：  鹤舞线（T09）
M04 矢场町
（松坂屋前） 		矢場町
（松坂屋前） 		Yabachō 0.7 2.3  
M05 荣 栄 Sakae 0.7 3.0 名古屋市营地下铁：  东山线（H10）
名古屋铁道：  濑户线（荣町：ST01）
M06 久屋大通 久屋大通 Hisaya-Ōdori 0.4 3.4 名古屋市营地下铁：  樱通线（S05）
M07 名古屋城
（县厅（日语：愛知県庁）/市役所） 		名古屋城
（県庁/市役所） 		Nagoya-jō 0.9 4.3  
M08 名城公园 名城公園 Meijō-Kōen 1.1 5.4   北区
M09 黑川 黒川 Kurokawa 1.0 6.4  
M10 志贺本通 志賀本通 Shiga-hondōri 1.0 7.4  
M11 平安通 平安通 Heian-dōri 0.8 8.2 名古屋市营地下铁：  上饭田线（K02）
M12 大曾根 大曽根 Ōzone 0.7 8.9 东海旅客铁道：  中央本线
名古屋铁道：  濑户线（ST06）
名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y01）
M13 名古屋巨蛋前矢田
（名城大学前） 		ナゴヤドーム前矢田
（名城大学前） 		Nagoya Dome-mae Yada 0.8 9.7 名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y02） 东区
M14 砂田桥 砂田橋 Sunadabashi 0.9 10.6 名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y03）
M15 茶屋坂 茶屋ヶ坂 Chayagasaka 0.9 11.5   千种区
M16 自由丘 自由ヶ丘 Jiyūgaoka 1.2 12.7  
M17 本山 本山 Motoyama 1.4 14.1 名古屋市营地下铁：  东山线（H16）
M18 名古屋大学 名古屋大学 Nagoya Daigaku 1.0 15.1  
M19 八事日赤 八事日赤 Yagoto-Nisseki 1.1 16.2   昭和区
M20 八事 八事 Yagoto 1.0 17.2 名古屋市营地下铁：  鹤舞线（T15）
M21 综合复健中心 総合リハビリセンター Sōgō Rehabiri Center 1.3 18.5   瑞穗区
M22 瑞穗运动场东 瑞穂運動場東 Mizuho-Undōjō-Higashi 1.0 19.5  
M23 新瑞桥 新瑞橋 Aratamabashi 1.2 20.7 名古屋市营地下铁：  樱通线（S14）
M24 妙音通 妙音通 Myōon-dōri 0.7 21.4  
M25 堀田 堀田 Horita 0.8 22.2  
M26 热田神宫传马町 熱田神宮伝馬町 Atsuta-jingū Temmachō 1.2 23.4   热田区
M27 热田神宫西 熱田神宮西 Atsuta-jingū Nishi 1.0 24.4  
M28 西高藏 西高蔵 Nishi-Takakura 0.9 25.3  
M01 金山 金山 Kanayama 1.1 26.4 （参见本表最上栏） 中区
  • 本栏虽以车站编号顺序来记载，但正式之起点站2号线与4号线均为大曾根车站。
  • 名古屋巨蛋前矢田车站，站名标牌等均以“名古屋巨蛋前 矢田”，中间有空格的方式来表示。

相关条目

参考资料

  1. ^ 名古屋市:名古屋の景観づくり（市政情报） に掲载の“名古屋市歩行者系サインマニュアル[第2次改订版]”p.67 カラーチャート による
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=名城線&oldid=84406638”