城南线
城南线（日语：城南線／じょうなんせん Jōnan sen */?），是一条由伊予铁道营运的铁道路线，连接爱媛县松山市的道后温泉站至西堀端停留场，而在南町停留场和上一万停留场间，有转辙器可驶入城北线，而城北线的电车也可以驶入城南线，但在现时的路线设定下，并没有任何班次直接由城北线来回道后温泉站。
 城南线 | |
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| 日语原名 | 城南線 |
| 假名 | じょうなんせん |
| 罗马字 | Jōnan sen |
| 概览 | |
| 运营范围 |  日本 爱媛县松山市 |
| 服务类型 | 路面电车（轨道） |
| 起点站 | 道后温泉站 |
| 终点站 | 西堀端停留场 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 3.5公里（道后温泉－西堀端间） 0.1公里（平和通一丁目－上一万间） |
| 停留场数 | 11个 |
| 轨距 | 1,067毫米 |
| 电气化方式 | 直流600 V 高架电缆 |
| 使用车型 | 参见伊予铁道 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1911年9月1日 |
| 拥有者 | 松山电气轨道→ 伊予铁道 |
城南线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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观光电车“少爷列车”行经大部份城南线的路段，因此成为松山市电最重要的路段。
路线资料
运行系统
历史
- 1911年：
- 9月1日：松山电气轨道住吉～本町、札辻～道后（现在的道后温泉）间开业，采用标准轨。
- 9月19日：松山电气轨道本町～札辻间开业。
- 1912年2月7日：松山电气轨道 江口～住吉间开业。
- 1921年4月1日：伊予铁道与松山电气轨道合并。
- 1923年6月30日：江口～道后温泉间的轨间由标准轨改为1067mm窄轨。
- 1926年5月2日：一番町～胜山町复线化；胜山町～道后温泉间复线化。
- 1927年11月1日：江口～萱町间废线。
- 1929年4月1日：古町～萱町间开业。
- 1936年5月1日：西堀端～裁判所前（即现在的县厅前）间复线化。
- 1946年8月19日：古町～萱町～本町～西堀端间休止。
- 1948年7月1日：古町～萱町～本町～西堀端间废线，替代路线本町线开业。
- 1949年3月5日：县厅前～一番町间复线化。
- 1969年12月1日 上一万接驳至城北线及道后温泉的转辙器位置更换，同时上一万～平和通一丁目间接驳路段开业。
- 2015年3月1日：行经本线的电车加设英文到站提示广播[1]。
停留场列表
| 车站编号 | 中文停留场名 | 日文停留场名 | 英文停留场名 | 营业距离 | 系统 | 接续路线 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 道后温泉 | 道後温泉 | Dōgo Onsen | 0.0 | 
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| 23 | 道后公园 | 道後公園 | Dōgo Park | 0.3 |
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| 22 | 南町 | 南町 | Minamimachi | 0.8 |
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| 16 | 上一万 | 上一万 | Kami-Ichiman | 1.2 | 
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☆ | 伊予铁道：城南线（支线） | |
| 17 | 警察署前 | 警察署前 | Police Station | 1.5 |
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| 18 | 胜山町 | 勝山町 | Katsuyamachō | 1.8 |
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｜ | ||
| 19 | 大街道 | 大街道 | Ōkaidō | 2.2 |
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| 20 | 县厅前 | 県庁前 | Ehime Prefectural Office | 2.6 |
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| 21 | 市役所前 | 市役所前 | Matsuyama City Hall | 2.8 |
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| 02 | 南堀端 | 南堀端 | Minami Horibata | 3.1 |
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☆ | 伊予铁道：花园线 |
| 03 | 西堀端 | 西堀端 | Nishi Horibata | 3.5 |
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｜ | 伊予铁道：大手町线、本町线（本町一丁目 ）
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| 支线 | |||||||||||
| 16 | 上一万 | 上一万 | Kami-Ichiman | 1.2 |
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☆ | 伊予铁道：城南线（道后温泉、大街道方向） | |
| 15 | 平和通一丁目 | 平和通一丁目 | Heiwadōri 1 | 1.3 |
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伊予铁道：城北线 | ||||
注释
- ^ 市内电车车内放送の英语案内开始について （页面存档备份，存于互联网档案馆），伊予铁道，2015年2月23日。
