大度路,是台北市北投区的一条重要道路,创始于磺港溪大业路口(土地公埔),终于关渡中央北路四段路口(新北台北市界)连至民权路,是全长约3公里的直线道路,为连络新北市淡水区三芝区台北市市中心之间的交通要道之一,属于省道台2乙线的一部分,原称仙渡路(八仙至关渡),为取代中央北路的交通功能而兴建。整条路门牌号码共分三段,路面宽敞,有机车道。此路位于关渡平原上,两旁房屋稀少,都是绿油油的稻田,是台北市境内极难见到的。道路两侧多为内政部所划定之农业区和绿地用地,此外也有保存区、自来水事业用地、河川区、科技工业区、抽水站用地、国中用地、电力设施用地、交通用地、保护区、保护区人行步道用地、第二种工业区、第三之二种住宅区[1]

大度路
Dadu Road
◀ 承德路七段
民权路 ▶ 西
类型区域东西向主要道路
车道数双向六至十线道(不含机车道)
分段三段
地点台湾
道路走向东-西
东端洲美快速道路大业路承德路七段、中央南路二段交叉口
主要路口立德路、关渡路、立功街、中央北路二段257巷
西端胜景路、中央北路四段十字路口汇入新北市民权路

历史

大度路为连接台北市关渡淡水重要干道,1979 年因应道路运量日增之需求,开始拓宽该路段,将路基垫高约两公尺,并把路面扩宽约 60 公尺,拓宽工程于 1984 年 4 月全部完工[2],路段全长 3765 公尺,1986 年 5 月起将此段道路行车速度提升至时速 70 公里[3]

飙车

由于大度路全新完工之后,路段长宽敞笔直,1986 年 6 月周末假日夜晚,开始吸引飙车族群聚大度路蛇行竞技,赌命飞车并吸引数千人围观[4]台北市政府警察局紧急调动大批警车以优势警力追逐取缔,也研拟对策考虑假期深夜暂时封闭道路,但最终成效不彰,由于周末飙车竞速持续两年之久且造成数十人死亡,台北市政府为遏止飙车歪风,使警察便于取缔飙车活动,于 1988 年 8 月施工将大度路分隔为快慢车道[5],这项措施终于有效遏阻飙车活动。

沿途地标及设施

因大度路两侧为关渡平原,地势平坦广大,故有许多不同于他地的面貌。

(由东至西)

交通

行经本路段之公车
编号 路线起迄 本路段公车站牌 经营业者
223 青年公园-关渡 关渡、知行路口、关渡路口、大度立德路口、捷运关渡站 大南汽车
756 北门-淡江大学 关渡、大度立德路口 指南客运
757 淡海-北门 关渡、大度立德路口 指南客运
838 泰山-捷运关渡站 关渡、大度立德路口、捷运关渡站 指南客运
879 马偕医学院-关渡 关渡、大度立德路口 淡水客运
957 淡海新市镇-捷运剑南路站 关渡、大度立德路口 淡水客运、指南客运
983 淡海新市镇-捷运关渡站 关渡、大度立德路口、捷运关渡站 淡水客运
红13 八里-捷运关渡站 关渡、捷运关渡站 淡水客运
红22 八里-捷运关渡站 关渡、捷运关渡站 淡水客运
红35 关渡码头-捷运关渡站 关渡、捷运关渡站 大南汽车
红55 台北艺术大学-捷运关渡站 关渡、捷运关渡站 大南汽车
小23 关渡码头-北投国小 捷运关渡站 大南汽车

沿途节点道路

大度路虽然长,但是因地处于关渡平原,故对外分支的道路并不多。其中包含立德路立功街关渡路知行路圣景路和以下的区域道路:怡和巷、中央北路二段257巷。

怡和巷

怡和巷
Yihe Lane
◀ 大度路一段
大业路65巷1弄 ▶
类型区域道路
车道数双向单线道
分段不分段
地点台湾
道路走向南-北
南端大度路一段
主要路口
北端大业路65巷1弄

怡和巷,为大度路之分支,为少数位于台北市有特定名称的巷弄。巷内分两个弄(3,4弄),地处内政部所规定之农业区,有约58家住户于此路段。可通至大业路65巷至法鼓山农禅寺

中央北路二段257巷和承德路七段401巷620弄

中央北路二段257巷
Zhongyang North Road Section Two Lane 257
◀ 中央北路二段
大度路 ▶
类型区域道路
车道数双向双线道(沿水磨坑溪两侧堤防
分段不分段
地点台湾
道路走向北-南
北端南向通道起自中央北路二段与稻香路口,北向通道起自芳馨园,大业路527巷(田心仔)
主要路口
南端大度路
承德路七段401巷620弄
Chengde Road Section Seven Lane 401 Alley 620
◀ 大度路
关渡水岸脚踏车道 ▶
类型区域道路
车道数双向双线道(沿贵水二溪两侧堤防)
分段不分段
地点台湾
道路走向北-南
北端大度路
主要路口
南端基隆河

此二巷弄为大度路一段和二段之节点。中央北路二段257巷沿途经过丰年里大同里八仙里。因可以在平坦的平原之间观看农田、大屯山及太阳昇落,故时常吸引游客前往。而承德路七段401巷620弄因土地宽广,有许多汽车保养厂驻于此。到底可至关渡水岸脚踏车道基隆河河堤。

参考资料

  1. ^ 全國土地使用分區資料查詢系統. 中华民国内政部营建署. [2019-11-29]. (原始内容存档于2020-03-23). 
  2. ^ 大度路拓寬工程 四月間全部完成. 联合报. 1984-01-02: 第 7 版 (中文(台湾)). 
  3. ^ 大度路行車速度 提高為七十公里. 民生报. 1986-05-14: 生活新闻版 (中文(台湾)). 
  4. ^ 飛車黨狂歡周末夜 聚集大度路蛇行競技 玩死亡遊戲危及居民. 联合报. 1986-06-30: 第 7 版 (中文(台湾)). 
  5. ^ 大度路分隔車道遏阻飆車 農民下田不便宜設專用道. 联合报. 1988-08-29: 台北市民生活 (中文(台湾)). 

外部链接