大社 (高雄市大社区大字)

大社，是台湾高雄市大社区的一个传统地域名称，也是全区主要行政中心所在地，位于该区西南半叶的中部。相较于今日行政区，其范围大致为大社里不含东端、保安里、保社里西南部。

本地区境内主要聚落为大社，设有大社国小。

历史

台湾日治初期，大社地区为一街庄，称为“大社庄”（旧制街庄），隶属于观音中里。该庄昔日北与保舍甲庄、蜈蜞潭庄为邻，东与牛食坑庄、前埔厝庄为邻，南边为三奶坛庄，西南边为楠梓坑街、西边为土库庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“楠梓坑区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，楠梓坑区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大社”大字，隶属于高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，仁武庄改隶属于凤山郡。

战后仁武庄改制为仁武乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，仁武乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）8月，仁武乡拆分出大社乡，本地区改隶属于大社乡。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，大社乡改制为大社区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为大社、圳头（已消失）、竹围（已消失）、檨仔脚（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

国道10号又称“高雄支线”或“高雄环线”，是左营至旗山的高速公路，经过本地区中部。最近的交流道在西南侧为市道186号、区道高52-1线、区道高52线交会处的仁武交流道，在东北侧为省道台22线旁的燕巢交流道。由此可快速前往国道10号沿线各地，或衔接国道1号、国道3号。

省道台22线俗称“旗楠公路”，是楠梓至高树的干道，经过本地区西北部边界地带。由该道路西行可前往楠梓区，并止于楠梓市区的朝新路路口；东行可前往燕巢区南部、旗山区/大树区交界地带、屏东县九如乡西北端、里港乡等地。

市道186号是维新至大树的道路，经过本地区的大社聚落。由该道路西行（大方向，当地先向北）可前往燕巢区、冈山区、永安区东南部，并止于竹子港地区（今维新里）的省道台17线路口；东行（大方向，当地先向南）可前往仁武区、大树区，并止于省道台29线路口。

市道186甲线是大社至大坑的道路，其西侧端点（起点）位于本地区大社聚落的市道186号路口。由此东行可前往仁武区东北端、大树区，并止于姑婆寮地区大坑聚落南郊的区道高145线路口。

区道高47线是嘉诚至大社的道路，其西南侧端点（终点）位于本地区西南端的区道高47-1线起点路口，由此向东北东会经过本地区的大社聚落。

区道高47-1线是楠梓至三奶坛的道路，全线皆在本地区西南部的南侧边界地带。其西侧端点（起点）位于本地区西南端的区道高47线终点路口，东侧端点（终点）位于本地区极南点的市道186号转角暨区道高51线起点路口（三奶坛聚落西侧）。

区道高51线是大社至竹仔门的道路，其北侧端点（起点）位于本地区极南点的市道186号转角暨区道高47-1线终点路口。

学校

• 大社国小

公务机关

• 大社区公所
• 高雄市仁武户政事务所大社办公处