宝山路站
宝山路站位于上海静安区北站街道交通路宝山路，为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架车站，也是两线在顺时针方向上共用的最后一个车站[3]。宝山路站下方曾是淞沪铁路的轨道，在建造3号线时拆除了部分原轨道。
宝山路 Baoshan Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 宝山路站3号、4号线站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国上海市静安区北站街道 交通路、虬江路与宝山路交叉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°15′12″N 121°28′17″E / 31.25333°N 121.47139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 上海申通地铁集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 上海地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 上海轨道交通3号线 上海轨道交通4号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地上站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2个侧式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 3号线：2000年12月26日[1] 4号线：2005年12月31日[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站结构
楼层分布
宝山路站共设有三层。一层北侧为出入口及车站办公设施，南侧为上海客技站17道整备线[4]。
| 地上三层 | 侧式站台，右侧开门 | |||
| █ 3号线 往上海南站、 █ 4号线 往外环（上海火车站） | 
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| █ 3号线 往江杨北路（东宝兴路）、 █ 4号线 往内环（海伦路） | 
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| 侧式站台，右侧开门 | ||||
| 地上二层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| 地面层 | 出入口 | 2-3出入口 | ||
站厅
宝山路站站厅位于站房二层，北侧部分区域为商业设施和办公用房[4]。
站台
宝山路站站台层位于站房三层，设有2座侧式站台[4]，在改造完成后北侧的侧式站台将改造成为岛式站台。
车站出口
宝山路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
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交通路，虬江路，会文路 | |
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交通路，虬江路 | |
| 注： 设有无障碍电梯
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使用情况
由于该站曾为3号线南行方向的第一个换乘站，且在3号线上海火车站站换乘1号线较不方便，因此众多3号线北延伸沿线居民到浦东均选择在此站换乘4号线，因此该站成为3号线及4号线内圈客流较多的车站[5]。
未来规划
为解决3号线4号线共线运营带来的运能问题，曾计划对该站至上海火车站站区间进行大规模改造并使两线分离运营。由于工程可实施性差，该计划已于2015年宣告取消，取而代之的是对本站进行改造与扩建。
本站东侧站前4号线外圈线路跨越3号线上下行双线，以21.3‰的长大下坡接入3号线下行线。为保证行车安全，该站信号系统采取了特殊设计，令该站两条线路的汇合能力成为了制约共线段运能提升的瓶颈。[6]因此本站将在北侧新增一条股道并扩建北侧站台，新设西侧站后4号线外圈接入3号线下行线道岔，并拆除现有东侧站前4号线外圈接入3号线下行线道岔。改造后该站将成为一岛一侧式站台[7]。工程已于2023年7月20日开工，预计2026年下半年完工。为配合3、4号线宝山路站第二阶段改造施工及3号出入口正式落成开通，该站1号出入口已于2024年6月10日运营结束后临时关闭。同时，该站3号出入口已于2024年6月11日运营开始正式开通[8]。
公交换乘
6、13、14、15、18、41、51、63、65、66、66区间、69、78、132、147、305、306、329、502、537、922、928、929、948、952
图片
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4号线AC05型列车正在进入宝山路站 -
3号线北车长客阿尔斯通列车正在进入宝山路站 -
翻新前的宝山路站站厅（2007年） -
宝山路站站台上的钟表
周边
参考资料
- ^ 国内首条城市高架铁道上海明珠线即将通车(附图). 新闻中心. [2021-04-05]. （原始内容存档于2016-08-12）.
- ^ 四号线开通 2万人尝鲜[图]. 新浪中心. [2021-04-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 宝山路. Explore Shanghai. [2021-04-05]. （原始内容存档于2016-10-09）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 张蓓雯. 上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计. 现代城市轨道交通. 2012. doi:10.3969/j.issn.1672-7533.2012.01.009.
- ^ “地铁开到了家门口”. 新闻晚报 (新浪网). 2015-12-31 [2019-05-23]. （原始内容存档于2019-05-23）.
- ^ 刘剑. 上海轨道交通宝山路站的汇合能力提升研究 24 (4). 城市轨道交通研究. 2021-04. doi:10.16037/j.1007-869x.2021.04.015.
- ^ 上海市轨道交通3/4号线宝山路站接轨改造工程环境影响报告书. 上海市建设项目环评信息公开平台. 2022-09-06. （原始内容存档于2022-09-06）.
- ^ 上海地铁shmetro. 新浪微博. 2024-06-12 [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-15）.