敷纺前站
敷纺前站(日语:敷紡前駅/しきぼうまええき Shikibōmae eki */?)是位于富山县富山市(开业时为旧・上新川郡大泽野町西大泽),富山地方铁道(地铁)笹津线的铁路车站(废站)。
敷纺前站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
敷紡前 – しきぼうまえ – Shikibōmae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本富山县富山市 | ||||||||||
地理坐标 | 36°34′20.7″N 137°12′41.2″E / 36.572417°N 137.211444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)2月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1975年(昭和50年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
在1952年(昭和27年)8月,当笹津线大久保町站至地铁笹津站之间开业时,原本同时会开设此站。但是由于收地问题造成了阻碍,未能如期启用。在路线开业后,站名牌上的邻站虽然标示了此站,但是实际上此站还未启用。另外,此站的站名牌后来被弃置在敷岛纺信号场附近的草地上,情况比较奇怪[2]。
年表
车站构造
截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。月台在路轨的西边(地铁笹津方向的列车会开启右边车门)[1]。此站没有转辙器[1]。
车站周边
现状
截至1998年(平成10年),部分月台结构还存在,车站遗址还有古老的樱花树[8]。截至2007年(平成19年)9月[9]、2008年(平成20年)[10]和2009年(平成21年)11月也是同样[4]。
另外,此站附近的路轨遗址方面,截至1998年(平成10年),从大泽野町八木山站至此站处变成了单车径[8]。该单车径继续延伸,并跨越国道41号[8]。截至2008年(平成20年)也是同样[10]。该单车径的环境和经改造的路基看起来有著铁路时代的气氛[9][4]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津·射水线》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月发行)25,28-29页
- ^ “驛名板を草原に放置 地鉄線の誘致合戰の余波”《北日本新闻》’昭和27年9月16日 6面。
- ^ 3.0 3.1 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介,新潮社,2008年10月发行)38页
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 《新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月发行)43-45,47页
- ^ 5.0 5.1 5.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月发行)165页
- ^ 6.0 6.1 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)211页
- ^ 《铁道之记忆》(编著:草卓人,桂书房,2006年2月发行)301页
- ^ 8.0 8.1 8.2 《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月发行)81页
- ^ 9.0 9.1 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月发行)80-83页
- ^ 10.0 10.1 《富山废线纪行》(著:草卓人,桂书房,2008年7月发行)83页