斗仑
历史
台湾清治末期至日治前期，斗仑地区为一街庄，称为“斗仑庄”，隶属于竹北一堡。该庄昔日西北与溪州庄、新社庄为邻，北与豆仔埔庄为邻，东北与安溪藔庄为邻，东南边为鹿场庄，南边及西南边隔头前溪与二十张犁庄、溪埔仔庄、湳雅庄为界[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“斗仑”大字，隶属于新竹州新竹郡六家庄，大字下有“顶斗仑”、“中斗仑”、“下斗仑”、“泉州厝”小字名[2]。1941年（昭和十六年），六家庄与旧港庄合并成立竹北庄，本地区改隶之。
战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。
交通
台铁纵贯线是台湾西部纵向铁路干线，大致以东北—西南走向经过斗仑地区中部偏西地带，境内于日治时期曾设斗仑乘降场，战后未设站。北侧最近的是竹北车站，属三等站，停靠部分自强号、莒光号列车及全部区间车；南侧最近的是北新竹车站，属简易站，仅停靠区间车，乘客借此等可前往台铁沿线各地。
中山高速公路（国道1号）又称“中山高速公路”，是台湾西部最早兴建的纵向高速公路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东南部边界地带，于东部边界处光明六路交会口设有竹北交流道，由此进入可快速前往南北各地。
省道台1线（中华路）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以北北东—南南西走向转纵向再转北北东—南南西走向经过本地区中部偏西地带，并位于铁路西侧不远处，向北可前往新丰、老湖口、杨梅等地，向南可前往新竹、香山、头份等地。
县道120号（光明六路、光明六路东一段）是竹北下斗仑至尖石八五大桥的道路，也是头前溪北岸主要的连络道路，其西侧端点位于本地区西部下斗仑省道台1线路口。由此向东南可前往六家、芎林、横山（九赞头）、内湾、尖石等地。
聚落
本地区发展较早的聚落有顶斗仑、泉州厝、中斗仑、下斗仑等[1]。近年来本地区已逐渐发展成为竹北市区的一部分，上述聚落均已连成一片。
学校
运动休闲
- 新竹县立体育场（西南端外围绿地部分）
参考文献