日东商船组

日东商船组台湾日治时期重要的运输公司之一,由大坪与一设立于1910年,本社位于高雄市新滨町一丁目,于1943年改称“日东运输”,为当时台湾的五大运输公司之一(其他为台湾运输台湾仓库国际通运丸一组[1]

介绍

大坪与一在日治初期1896年即来台,在基隆设立“大坪艀船组”,经营基隆港船只上下货物的运送。1899年,改组为“合资会社基隆商船组”,为大阪商船株式会社专属的货物装卸及仓储公司,并设有台北支店经营陆上运送事业;同年10月,设立台南、安平打狗出张员[2]。由于运输业在1905年的日俄战争后衰退,基隆商船组不再与大阪商船合作,改专门经营陆上货物运送,并成为了三井物产株式会社委托专属的军需品运输公司,并陆续在台湾各地设立出张员。1907年,设立淡水、三角湾(三峡)、阿缑(屏东)、九曲堂、番子田、他里雾(斗南);1908年设立港仔墘、新店、五间厝(虎尾);1909年设立嘉义、蕃薯寮、楠仔坑、车路墘、田中央、1910年设立溪州出张员。大坪因看好台湾南部的糖业及打狗港发展,在1910年10月改称“日东商船组”,并将本店迁到打狗,基隆改设支店[2]

日东商船组主要的委托发货人包含了:三井物产、三菱商事、大仓商事、安部幸商店、杉原商店、盛进商行、大成化学肥料会社、大日本人造肥料会社、台湾肥料会社、台湾电力台湾制糖明治制糖帝国制糖新高制糖大日本制糖新兴制糖沙辘制糖、军经理部、陆军运输部、陆军兵器部[2]

大坪与一在1932年9月去世后,在同年11月,日东商船组改组为株式会社,并由大坪之妻大坪冬子担任社长[3]。在1938年,日东商船组负责的砂糖运输占了全台总量约七成[4]。在1938年6月,日东商船组合并了三井物产下的三邮组,希望借此增加在高雄港的势力,以和主要承揽日本邮船株式会社的国际通运株式会社竞争;因有三井物产的投资,日东商船组亦被定位为三井物产的关联公司。1943年,日东商船组改称“日东运输”[1]

于1942年的董事长为大坪佐苦乐,执行董事为永原喜太郎、黑木弥之进、玉村贞[5]

支店及出张所

  • 支店:基隆、台北、新竹、竹南、沙鹿、后里、潭子、台中、彰化、二水、虎尾、斗南、大林、嘉义、水上、番子田、台南、屏东、西势、潮州、溪州
  • 出张所:万华、崁子脚、香山、王田、追分、员林、过沟子、中寮、土库、元长、田尾、西螺、仑背、麦寮、佳冬、埔姜仑、海口、子良庙、佳里、佳里兴、学甲、二重港、南投、三峡、竹东、名间、新街[5]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 大岛久幸. 1930 年代における台湾小運送業の展開 (PDF). 高千穂论丛. 2014 [2021-05-22]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-22). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 中, 村秀. 大坪與一翁小傳. 1935-08-25. 
  3. ^ 林, 进发. 臺灣發達史. 民众公论社. 1936-03-05. 
  4. ^ 台湾自治评论社. 南臺運輸界の雄星株式會社日東商船組の飛躍. 台湾自治评论. 1938-09-10. 
  5. ^ 5.0 5.1 竹本, 伊一郎. 台灣會社年鑑. 台湾经济研究会. 1942-11-10.