楼船

楼船，中国古代战船，因船高首宽，外观似楼，而得名。因其船大楼高，远攻近战皆合宜，故为古代水战之主力。但亦因船只过高，常致重心不稳，不适远航，故多只在内河及沿海的水战中担任主力。

简介

作战用的楼船一般分三层，第一层为庐；第二层为飞庐；最上层为爵室^[1]。每层都设有防护女墙，用以防御敌方射来之弓箭、矢石^[2]。女墙上开有箭眼，用以发射弓弩。为防御敌方火攻，船上蒙有皮革，以隔热。楼船上常遍插旗幡和刀枪，以壮声势，又使用纤绳、橹、帆和楫等多种设备，以提升其机能。

楼船之名始出现于春秋战国时期之越国，其设有楼船军^[3]。而真正于大战争中出现则是于吴国，吴王僚二年（前525年），于吴楚长岸之战中，吴国即以大型楼船“余皇”，作为指挥舰。

西汉时期，楼船开始成为主力战舰，为主帅所乘，船上可容兵员数十至数百名，因此汉代将军中有统帅水军的楼船将军，水军亦称楼船士。在汉武帝发兵灭南越、朝鲜等战争中，楼船都发挥了重要的作用。

三国至南北朝时期，楼船仍普遍运用在水战中，其中东吴所造的楼船如：“飞云”、“盖海”等，皆有五层，可载3,000名士兵。西晋泰始八年（272年）晋武帝升王濬为益州刺史，并密命其于四川组建楼船，以灭东吴，其所造之船，最大的可载2,000多人，且能在船上驰马往来^[4]。五代十国时期，南方诸国，设有楼船指挥使一职，闽王王延钧从子王仁达即曾任此职。至宋代，楼船仍为军事装备，但重要性已大不如前。

除战争外，楼船亦被当作一种高级之游船。西汉汉武帝执政之时建有豫章楼船，可以乘载万人，船上起宫室^[5]。新朝末东汉初，公孙述盘据汉中之时，即曾经建造用丝帛装饰的十层赤楼帛兰船^[6]。