汉斯-乌尔里希·鲁德尔
汉斯-乌尔里希·鲁德尔(德语:Hans-Ulrich Rudel,1916年7月2日—1982年12月18日)是第二次世界大战德国空军的一名俯冲轰炸机飞行员,外号“东线之鹰”(Adler von der Ostfront),曾摧毁519辆战车、破坏1艘战舰、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰和70艘登陆艇,鲁德尔本人亦宣称曾取得9次空战胜利、破坏超过800辆各式车辆、摧毁超过150个火炮、反战车炮和防空炮阵地、4列装甲列车和无数桥梁与补给线。鲁德尔在东线战场共飞过2,530次对地攻击任务,通常是驾驶“斯图卡”俯冲轰炸机,其中还有430次飞的是Fw 190战斗机。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔 Hans-Ulrich Rudel | |
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昵称 | “东线之鹰”[1] “苏联最大之敌”[2] |
出生 | 德意志帝国普鲁士王国西里西亚省康雷德斯瓦尔道 | 1916年7月2日
逝世 | 1982年12月18日 西德巴伐利亚州罗森海姆 | (66岁)
墓地 | 贡岑豪森泰伦霍芬 |
效命 | 纳粹德国 |
军种 | 德国空军 |
服役年份 | 1936-1945年 |
军衔 | 上校 |
部队 | |
统率 |
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参与战争 | |
获得勋章 | 钻石金橡叶佩剑骑士铁十字勋章 |
其他工作 | 作家、商人、德意志国家党党员 |
鲁德尔出生于西利西亚,1936年时志愿加入德国空军,在第二次世界大战爆发时,鲁德尔还在侦查单位进行飞行训练,后在其意愿下转进俯冲轰炸机单位,并转调至法国。1941年6月,德国展开“巴巴罗萨作战”入侵苏联时,鲁德尔才执行了第一次俯冲轰炸机战斗任务。1941年9月23日,他投弹重创苏军战舰“马拉号”,使其被迫退出战列好几个月。1942年1月6日,鲁德尔在完成他第400次出击任务后,获颁“骑士铁十字勋章”,后转调至雷希林的空军试验场,测试装备BK 37反战车炮的Ju 87 G型的性能。鲁德尔之后驾驶Ju 87G型返回战场,于库班桥头堡一带作战,摧毁了大量登陆艇。1943年4月14日,鲁德尔因完成超过1000次战斗飞行任务而获颁“橡叶骑士铁十字勋章”;1943年10月30日,他摧毁了第100辆战车;11月25日,因完成了1600次飞行任务又使其铁十字勋章加上了“宝剑”;1944年2月22日,鲁德尔被任命为第2对地攻击“英麦曼”联队第3大队大队长。1944年3月29日,鲁德尔因摧毁了超过200辆战车,并出击了超过1,800次战斗任务,令其铁十字勋章被加封“钻石”级,即“钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章”。1944年10月,鲁德尔任第2对地攻击联队队长。1944年12月22日,鲁德尔完成了第2400次的战斗任务,并在隔天摧毁了其生涯的第463辆战车,因此于1945年1月1日由阿道夫·希特勒亲自赠与“钻石金橡叶佩剑骑士铁十字勋章”[注 1]。1945年2月8日,鲁德尔在任务中身负重伤,右脚小腿被截肢,并需长时间静养,但他又在3月25日升空出击,最终于5月8日在基特辛根陆军机场向美军投降。
1946年4月,鲁德尔从战俘营被释放,之后他在科埃斯费尔德经营一间运输公司。1948年,鲁德尔流亡至阿根廷,还创立了协助纳粹战犯逃至中东或拉丁美洲的“同志社”(Kameradenwerk),与威廉·萨森一同保护了在奥斯威辛集中营负责遴选犹太人送进毒气室的前亲卫队医生──约瑟夫·门格勒。鲁德尔也曾于国防工业担任过军事顾问。在阿根廷总统胡安·裴隆的庇护下,鲁德尔不仅因大量政府的军事订单而致富,还以军事顾问的身份活跃于玻利维亚、智利的奥古斯图·皮诺契特及巴拉圭的阿尔弗雷多·斯特罗斯纳政权间,也因此被美国中央情报局秘密监视著。在1953年的西德联邦大选中,鲁德尔是极右翼政党──“德意志国家党”的代表,但并未当选。1955年,阿根廷爆发“解放者革命”,裴隆被迫结束他第二任的总统生涯,而受其庇护的鲁德尔不得不流亡至巴拉圭,他于当地也以德国多家企业代表的身份活跃于南美各国的商场。1977年,鲁德尔又担当极右翼政党──“德国人民联盟”的发言人。1982年,鲁德尔于罗森海姆去世,葬于泰伦霍芬。
生平
早年
鲁德尔于1916年7月2日出生在德意志帝国普鲁士王国西里西亚康雷德斯瓦尔道(现今的波兰下西里西亚省瓦乌布日赫区一带),是路德教派牧师约翰内斯·鲁德尔(Johannes Rudel)与玛莎·穆克纳(Martha Mückner)的第三个孩子,上有两个姊姊——英格(Ingeborg)和约翰娜(Johanna)[4]。鲁德尔在希维德尼察、萨根、尼斯基、格尔利茨和卢班等不同的堂区中度过童年时光[5],虽然课业很差,但对运动非常热衷。1922至1936年,鲁德尔在卢班完成小学、人文学科导向的文理中学的基础教育,并通过预科毕业会考[6]。1936年下半年,鲁德尔参加“国家劳役团”,于巴特穆斯考的尼萨河河岸服义务劳动。1936年12月4日,鲁德尔以军校生身份志愿加入了德国空军,完成基础训练后再于1937年6月转至柏林维德派克-瓦尔德的第三空战学校(Luftkriegsschule 3)进行飞行训练[7]。
1938年6月,鲁德尔已是候补军官,转至位于格拉茨-塔勒豪夫(Thalerhof,现为格拉兹机场)的第168俯冲轰炸机联队第1大队,于第1中队进行俯冲轰炸训练[8]。鲁德尔本人不烟不酒,嗜好运动而体魄强健[9],但迟迟无法掌握飞行技能,一度被认为不适任战斗任务,故于1938年12月1日调至希尔德斯海姆的航空侦查学校(Aufklärungsschule)进行航空侦查任务的训练[10]。1939年1月1日,鲁德尔晋升少尉,后于6月调至普伦茨劳的第121侦察大队第2中队[11]。
第二次世界大战
1939年9月1日,德军入侵波兰,第二次世界大战爆发。入侵不久后,鲁德尔所属的第121侦察大队被调至靠近波兰走廊的施奈德米尔(现今的皮瓦)[10],也因此在波兰执行数次的长程空中侦查,包括布列斯特-科韦利-卢茨克一线的铁路[12],并于1939年11月9日获得二级铁十字勋章[13]。不过,自入侵行动开始,鲁德尔就多次请求调至俯冲轰炸机单位[11],但在1940年3月2日,鲁德尔仍被送至位于维也纳-弗洛里茨多夫的第43航空训练团(Fliegerausbildungs-Regiment 43),随后又调至克赖尔斯海姆任团副[13]。在第43航空训练团期间,鲁德尔参加了多种体育活动,如穿越维也纳的接力赛跑,还在1940年10月6日于西利西亚举办的十项全能锦标赛中获得第三名[11]。1940年6月下旬,鲁德尔调至驻于法国卡昂的第3俯冲轰炸机联队第1大队[13]。
由于鲁德尔在驾驶能力上差强人意,他并未参加不列颠战役[11]。1940年9月1日,鲁德尔晋升中尉。1941年初,他转入位于格拉茨-塔勒豪夫的Ju 87俯冲轰炸机-补充中队(Ergänzungsstaffel),这是专门训练俯冲轰炸机驾驶员的单位[14]。根据鲁德尔的自述,他在当地终于掌握了双人座俯冲轰炸机——Ju 87的操作。1941年4月中,他被调至驻于希腊莫拉伊的第2俯冲轰炸机“英麦曼”联队第1大队,但因为先前驾驶能力不良的评价而使他在克里特岛战役只能从事非战斗任务[11]。
苏德战争
1941年6月,第2俯冲轰炸机联队移防至波兰拉奇基,为入侵苏联的“巴巴罗萨行动”做准备[15],联队本部、第1、第3大队,被纳入沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬航空兵上将指挥的第8航空军下,其上级单位为阿尔贝特·凯塞林元帅指挥的第2航空队,负责支援费多尔·冯·博克指挥的中央集团军的北翼和左翼[16],目标为攻下苏联首都——莫斯科[17][18]。鲁德尔本人在苏德开战前不久还驾著Ju 87去科特布斯的飞机检修所,入侵的消息还是从收音机新闻听来的。开战当天,他开著另一架飞机前往英斯特堡(现今切尔尼亚霍夫斯克),后往东南方的拉奇基,加入埃华德·詹森中尉的第1中队。6月23日,鲁德尔担任詹森的僚机,终于在当天首次驾驶了俯冲轰炸机升空作战,一天便在格罗德诺与瓦夫卡维斯克一带出击四次[15][19]。战斗开始的头两周,第2俯冲轰炸机联队都在为第3装甲兵团对斯摩棱斯克的攻势提供空中支援[20]。鲁德尔不久后被调至海因里希·布吕克尔上尉指挥的第3大队下担任技术军官(Technischer Offizier),负责大队上所有技术相关的勤务,包括日常维护、整修和调整[11]。1941年7月18日,鲁德尔授封一级铁十字勋章和金质对地支援前线飞行章[8]。
8月29日,第3大队受命调至卢加南方的机场,鲁德尔数次出动支援第16和第18军团北进的攻势[21]。当地苏联海军“波罗的海舰队”与其主力舰——马拉号和十月革命号战舰,连同支援的重巡洋舰基洛夫号与马克希姆·高尔基号猛烈炮轰进攻列宁格勒的德军。里希特霍芬因此下令第2俯冲轰炸机联队去轰炸苏军的特遣舰队。1941年9月21日,鲁德尔进行了这项任务的头次出击,并声称对“马拉号”成功下了一枚500公斤炸弹[22]。9月23日,第2俯冲轰炸机联队这次装备了1,000公斤的穿甲弹去袭击苏军喀琅施塔得军港。洛塔尔·劳中尉在纪录上有投下一枚炸弹命中“马拉号”,造成了一点火灾,鲁德尔也有命中“马拉号”,引发了大爆炸,使其脱离战列好几个月,这段战斗过程存在许多争议[注 2][25][23]。
9月30日,中央集团军展开旨在夺取莫斯科的“台风作战”,第8航空军再度回归第2航空队指挥[18]。10月20日,鲁德尔被授予空军荣誉杯,12月8日又再获得金级德意志十字勋章,是第3大队中第一位获得此荣誉者。时至12月底,鲁德尔完成了他的第400次出击任务。1942年1月6日,鲁德尔因重创“马拉号”和“十月革命号”战舰、击沉与重创各一艘巡洋舰而获得“骑士铁十字勋章”[26]。地面目标方面,鲁德尔曾摧毁和破坏15座桥梁、23个炮兵阵地、4辆装甲列车和17辆战车与突击炮[11]。1941至42年间的冬季,鲁德尔都在瓦尔代高地附近的伏尔加河–道加瓦河–第聂伯河地区出击,当时苏军在莫斯科战役中获胜,其趁势反攻时将鲁德尔作战地区附近的勒热夫西部的德军包围于两个口袋——库姆和德米杨斯克[27]。
1942年初,鲁德尔获准休假,于阿尔特-科尔福特陪伴父母,并结了婚,还和妻子参加了奥地利蒂罗尔的滑雪活动[27]。1942年3至8月,鲁德尔担任格拉茨-塔勒豪夫的训练补充中队(Ergänzungsstaffel)中队长,并之后与该中队一起调至克里米亚的萨拉布斯村(Sarabus,现为格瓦尔季西克),位于辛菲罗波尔以北10千米(6.2英里)处。1942年8月15日起,鲁德尔指挥第2俯冲轰炸机联队第9中队与补充中队在高加索和黑海一带作战[28]。1942年9月23日,鲁德尔击伤了图阿普谢港内的一艘4,000容积总吨的商船,隔日他又完成了第500次的出击。1942年11月初,鲁德尔在顿河畔罗斯托夫住院治疗肝炎。1942年11月17日,鲁德尔被任命为第2俯冲轰炸机联队第1中队队长,参加史达林格勒战役[29]。除了第2俯冲轰炸机联队外,里希特霍芬还投入第1俯冲轰炸机联队的第2大队及第77俯冲轰炸机联队的单位从空中轰炸苏军[30]。1942年11月25日,第2俯冲轰炸机联队第1大队协防第1俯冲轰炸机联队占领的奥博里夫斯基、对抗苏军的骑兵师,这天鲁德尔共前后出击了17次战斗任务[31]。1942年12月14日,在鲁德尔完成了第750次出击后,尽管被提名获得“橡叶骑士铁十字勋章”,但未获准[32]。
反战车作战
1943年2月10日,鲁德尔完成了他的第1000次出击行动——对抗伊久姆一带的苏军第57军团[32][33],之后获得14天的探亲假。收假后,鲁德尔再转调至雷希林的空军试验场,参与汉斯-卡尔·塞普上尉对Ju 87G型的反坦克试验,此型Ju 87两翼下各加装了一门37公釐航炮[34]。1943年4月1日,鲁德尔晋升上尉[28]。当时第2俯冲轰炸机联队正在克雷姆斯克一带的库班桥头堡进行任务[34]。在当地鲁德尔与第2俯冲轰炸机联队一起出击,他用Ju 87的机炮摧毁了70艘苏军的登陆艇[28]。有些攻击行动以机上挂载的枪式相机拍摄下来,成了约瑟夫·戈培尔领导的国民教育与宣传部宣传新闻片——《德国每周新闻》的素材[34]。空军自己的宣传杂志——《鹰》也在1943年第12册报导了鲁德尔。1943年4月14日,鲁德尔因完成了超过1000次战斗任务而获颁“橡叶骑士铁十字勋章”,是全德军第229位获得此荣誉者,且是在柏林的总理府中由希特勒亲自颁授[32]。
1943年7月5日,库尔斯克会战首日,鲁德尔于别尔哥罗德驾驶Ju 87 G型,这是他第一次以这种机型进行战斗任务,而首次出击就摧毁了4辆苏军的T-34坦克,当天共破坏了12辆敌军战车[35][注 3] 当天鲁德尔和他的中队负责支援往特特热维诺(Teterevino)进攻的亲卫队第2“帝国”装甲师。在两天内,第5近卫战车军就因鲁德尔的俯冲轰炸机部队和亲卫队的战车攻击而损失了其200辆兵力中的100辆[37]。1943年7月17日,第3大队大队长瓦尔特·克劳斯中尉于奥廖尔一带阵亡,两天后,鲁德尔接任该职务。1943年8月12日早,鲁德尔完成了第1,300次出击任务[35]。
1943年10月6日早上,鲁德尔完成了他第1500次战斗任务,是第一位达到此纪录的飞行员[38]。1943年10月18日,第2俯冲轰炸机联队改编为第2对地攻击联队“英麦曼”。10月30日,鲁德尔驾驶Ju 87G型于基洛沃格勒一带摧毁了他的第100辆战车[39],1943年11月,他完成了第1600次战斗任务,仅11月23日一天就摧毁苏军7辆战车[40]。由于上述的成就,鲁德尔于11月25日获颁“橡叶佩剑骑士铁十字勋章”,是全德军中第42位获得此荣誉者[41]。颁授地点于拉藤堡元首总部中的“狼穴”指挥部,由希特勒亲自颁发[40]。
东线战场的失利
只有放弃自己的人才真正失败 |
——鲁德尔的人生格言[42] |
1944年1月,鲁德尔率领第3大队官兵前往防守苏军于1944年1月1日至16日间展开的“第聂伯河-喀尔巴阡山脉攻势”,苏军司令官伊万·斯捷潘诺维奇·科涅夫指挥乌克兰第2方面军攻击德军第8军团,后者又于科尔逊-契尔卡塞攻势(1944年1月24日至2月16日)中被包围[43]。1944年1月7日至10日,鲁德尔再度击毁了17辆苏军战车,他在1月11日时宣称已击毁了自己纪录的第150辆战车,并在1月16日完成了第1,700次出击任务[44]。1944年2月22日,鲁德尔被正式任命为第3大队大队长,并于3月1日晋升上尉(以补回原在1942年10月1日即可晋升的资历)[28]。3月20日当天的第八次出击,任务目标为轰炸横跨扬皮尔一带德涅斯特河的桥梁,但鲁德尔为救助被击落于地面的同僚免于被俘虏而降落至敌后,结果其飞机起落架陷进了松软的地面而无法起飞,连同鲁德尔等四人只能倚赖步行逃回德国占领区。苏军紧追鲁德尔一行人,后者只得跳进德涅斯特河游泳,鲁德尔的后座机枪手亨舍尔(Hentschel)因此溺毙[45]。不久,另外三人又被苏军俘虏,只有鲁德尔在肩膀被轻武器射伤后逃脱,直到隔天终于成功逃回德军阵营[46]。
1944年3月25日,鲁德尔完成了第1,800次战斗任务,而隔天,正逢苏军发动“第一次雅西-奇西瑙攻势”(1944年4月8日–6月6日)的前置进攻,鲁德尔又在当天于雅西以北40千米(25英里)的弗莱什蒂摧毁了17辆战车。这项成就使他在1944年3月27日首度被军方的政宣媒体——《国防军日报》所提及[47]。隔日,鲁德尔又达成了他生涯中第202辆战车击破数成就,除了《国防军日报》再度加以宣传外,他本人也在3月29日被授予“钻石橡叶配宝剑骑士铁十字勋章”,鲁德尔是全德军中第11位、飞行员中第7位获得此勋章者。颁奖仪式于希特勒位于巴伐利亚阿尔卑斯山脉贝希特斯加登一带的行馆“贝格霍夫”举办[48],公事结束后鲁德尔放了个假期陪伴妻儿,之后又重返东线,回到现驻扎于罗马尼亚西南部小城胡希的大队中[49]。1944年6月1日,鲁德尔完成了他的第2000次战斗飞行任务,这天他也摧毁了生涯中的第301辆战车,其中78辆是被其投掷的炸弹破坏、223辆是用37公釐机炮摧毁的[28]。1944年6月3日,《国防军日报》再度表扬鲁德尔的战果。德国空军总司令帝国元帅赫尔曼·戈林则是颁给鲁德尔金质镶钻的飞行员与侦查员联合章和标有“2000”字样的“对地支援前线飞行章”[50]。
1944年7月13日,第3大队被调往罗马尼亚领土东边疆界中部的胡希,而此时苏联红军正展开“巴格拉基昂行动”,朝维斯瓦河猛烈攻击。至于从海乌姆机场起飞的第3大队则是往拉瓦罗斯卡亚与乌克兰和白俄罗斯寻找对地攻击的目标。7月22日,大队移防到维斯瓦河与桑河交叉地的梅莱茨一带,从当地起飞对抗雅罗斯瓦夫、热舒夫与维斯沃克河一带的苏军战车纵队[51]。8月5日,鲁德尔宣称于当天击毁11辆战车,他因此第四度登上《国防军日报》,此时他的猎杀战车生涯纪录已达378辆,其中300辆以机炮摧毁[52]。8月14日,鲁德尔又于库尔兰战区击毁了8辆战车。然而在8月19日,鲁德尔的座机于拉脱维亚的埃尔格利一带被防空炮击中而迫降,他腿部因此受伤[50]。鲁德尔的单位之后调回罗马尼亚,接著又转至匈牙利。8月28日起,鲁德尔先后从普洛耶什蒂炼油厂西北部70公里的70千米(43英里)布泽乌、托考伊附近的特什纳德、米什科尔茨、巴拉顿湖东北方的绍约考佐、索尔诺克附近的福尔莫什、布达佩斯附近的韦切什和塞克什白堡附近的波格纳德等地升空作战[53]。
联队长
1944年9月1日,鲁德尔晋升中校,并于10月1日受命指挥第2对地攻击联队[54][注 4]。11月17日,鲁德尔大腿受伤,不得不紧急降落在布达佩斯附近的战斗机机场。出院后,他立刻又以脚还打著石膏的状态升空作战[56]。
1944年12月22日,鲁德尔达成了他第2400次出击的成就,而在隔天他又报告摧毁了第463辆战车。1944年12月29日,鲁德尔晋升上校,并获颁“钻石金橡叶配宝剑骑士铁十字勋章”,他是第一位、也是唯一一位此勋章的获得者。获颁仪式于1月1日在陶努斯山的元首总部——“鹰巢”举办,并由希特勒本人亲自颁奖。1月14日,鲁尔德又在匈牙利肖普朗获得由萨拉希·费伦茨颁发的金级匈牙利英勇奖章,他也是该奖章唯一的外国获得者[54]。
1945年2月8日,据信鲁德尔又在奥得河附近的莱布斯一带又摧毁了13辆战车,因此又于2月10日第五次登上《国防军日报》[56],当日在他攻击第13辆战车时,被一枚40公釐炮弹击中。鲁德尔右腿受到重伤,只能于德军战线后方迫降,他的斯图卡后座机枪手恩斯特·加德曼替他止了血,之后鲁德尔被送往武装亲卫队于塞洛的野战医院,而他的右脚膝盖以下被截肢[57],接著他在柏林的“动物园防空塔”接受治疗,但于3月25日在飞机上装了改良的方向舵踏板后再度起飞作战,他宣称直到战争前又击毁了26辆战车[58]。1945年4月19日,这天是希特勒最后一次生日的前一天,当晚鲁德尔于柏林总理府附近的“元首地堡”防空洞中与希特勒谈话[59]。鲁德尔曾在自传——《斯图卡飞行员》中声称,希特勒还曾命令他去指挥所有的喷射战斗机部队,但后者拒绝了,并最终待到午夜才离开[60]。4月26日,鲁德尔接通柏林地堡的电话,表示愿意在次日清晨驾机降落于柏林街头、救走“元首”,但希特勒拒绝,并于4月30日自杀身亡[61]。
1945年5月8日,德国投降,鲁德尔决心不要落入苏联人手中,他率领3架Ju 87轰炸机和4架Fw 190战斗机从布拉格以北的克莱察尼机场出发,向西逃往正被美国陆军航空军第405战斗机大队占领使用的基特辛根机场[62][63]。鲁德尔和他的部属锁住飞机的煞车器,并故意将起落架收起,除了一架飞机操作失败外,其他飞机全都被鲁德尔等人迫降破坏[64],他们在当地向美军投降,成为战俘。接下来的11个月里,鲁德尔先后被拘留于埃朗根与威斯巴登,而后又转至英格兰和法国,最后安置于巴伐利亚菲尔特[65]。
转往南美
1946年4月,鲁德尔自菲尔特的战俘营获释,他先是在科埃斯费尔德当卡车司机,之后成为一名运输承包商[35]。1948年,鲁德尔透过所谓的“鼠线网路”逃亡到阿根廷,他先是徒步穿越德奥边境,之后从齐勒河谷到义大利,再于罗马与博尔扎诺的走私者联系,同时获得奥地利领衔主教阿洛伊斯·胡达尔的帮助,鲁尔德成功弄到了一张国际红十字与红新月运动的假护照,化名“埃米利欧·梅尔”(Emilio Meier),从罗马直飞布宜诺斯艾利斯,于1948年6月8日抵达当地[66][67]。
鲁德尔就此移民阿根廷,并与阿根廷总统胡安·裴隆和巴拉圭独裁者、同时也是纳粹德国崇拜者的阿尔弗雷多·斯特罗斯纳建立了亲密的友谊。鲁德尔在阿根廷成立了“同志社”(Kameradenwerk),这是专为纳粹战犯提供救济帮助的组织,其中著名成员包括亲卫队官员路德维希・里哈特(Ludwig Lienhardt,苏联指控该人犯有战争罪,要求自瑞典引渡)[68]、库尔特·克里斯曼(Kurt Christmann,前盖世太保成员,因于克拉斯诺达尔犯下战争罪行而被处以10年徒刑)、奥地利籍战犯弗里多林·古特(Fridolin Guth,前德国驻智利间谍)等等,这个团体也与许多国际通缉中的法西斯主义者有密切的联系,包括安特·帕韦利奇、卡洛·斯科尔扎、贝尼托·墨索里尼之子维多利奥·墨索里尼和康斯坦丁·冯·纽赖特的同名长子。除了这些逃往阿根廷者,“同志社”还协助在欧洲服刑的纳粹战犯,如鲁道夫·赫斯和卡尔·邓尼茨,他们有时会寄送阿根廷的食物包裹,或是帮忙支付律师费[69]。鲁德尔本人还在阿根廷结识了原纳粹集中营医生和战犯约瑟夫·门格勒[70]。鲁德尔连同前荷兰籍武装亲卫队兼战地记者威廉·萨森(原为前者司机,之后为杜勒出版社(Dürer-Verlag)工作[71])曾引荐门格勒给纳粹支持者沃夫冈·格拉德(Wolfgang Gerhard),协助该人安置于巴西、开始他的新生活[72][73]。1957年,鲁德尔与门格勒还曾共同到智利与机动式毒气室的发明者瓦尔特·劳夫会面[74]。
鲁德尔在阿根廷人口稠密的科尔多瓦市约36公里远的卡洛斯帕斯镇租房,经营一间造砖厂[75],他还在当地撰写了战时回忆录《尽管如此》(Trotzdem)[76],并于1949年11月由布宜诺斯艾利斯的杜勒出版社出版[注 5]。鲁德尔是著名的纳粹主义者,在回忆录中大力赞扬纳粹,但《尽管如此》后来还是被西德许可出版。随著冷战的加剧,这本书后来也改名为《斯图卡飞行员》(Stuka Pilot)于美国上市,发行了约100万册(世界各语种总发行量约300万册)[78],与鲁德尔相识的法军战斗机王牌飞行员皮埃尔·克洛斯特曼还为该书法文版作序[79]。1951年,鲁德尔又出版了一本小册子《背刺还是传言?》(Dolchstoß oder Legende?),内容声称德国的反布尔什维克战争是一场防御性战争,也是一场保卫全世界的圣战[80]。
在裴隆的帮助下,鲁德尔得以稳定地获得政府的军购订单,他也担任玻利维亚独裁者、智利奥古斯托·皮诺切特和巴拉圭斯特罗斯纳等人的军事顾问和军火贸易商[81]。1955年,阿根廷爆发“解放者革命”,使裴隆被迫结束第二次总统任期,鲁德尔也因此搬离阿根廷,移民到巴拉圭。随后几年鲁德尔继续担任数家德国企业的外国代表、继续巡回南美各国,这些公司包括萨尔茨吉特股份公司、多尼尔、福克-沃尔夫、梅塞施密特、西门子公司和拉玛雅国际咨询公司[82]。鲁德尔还曾担任美国空军开发新式对地攻击机——A-10雷霆二式攻击机的特别顾问[83],其研发主管皮埃尔·斯普雷还是鲁德尔的崇拜者,他称后者是“所有时代里最伟大的密接支援飞行员”,甚至要求所有计画参与者都应阅读鲁德尔的自传——《斯图卡飞行员》[84]。
根据历史学家彼得·哈默施密特(Peter Hammerschmidt)从德国联邦情报局和美国中央情报局的档案调查,联邦情报局曾透过名为“莫瑞克斯”(Merex)的公司与前亲卫队和纳粹党人士有密切联系,而在1966年该公司代表、前国防军少将瓦尔特·杜吕克(Walter Drück)就在中情局的监视下、由鲁德尔和萨森牵线,将联邦国防军的退役武器卖给拉丁美洲的各国独裁者。哈默施密特也写道,鲁德尔协助建立莫瑞克斯和前亲卫队国家保安总局成员弗里德里希·施温德的联络管道,而该人又与秘鲁和玻利维亚的军火贸易有密切关联。60年代初,鲁德尔、施温德和克劳斯·巴比三人还曾城成立名为“明星”(La Estrella)的公司,雇用大量前亲卫队军官,提供他们在拉丁美洲的庇护[85][86]。鲁德尔也透过该公司接触了拥有自己亲卫队和前国防军人际网路的奥托·斯科尔兹内[87]。
运动和政治活动
尽管鲁德尔只剩下一条腿,但他依旧是非常活跃的运动员,积极从事网球、滑雪和登山运动。1949年,鲁德尔参加了阿根廷圣卡洛斯-德巴里洛切的世界滑雪锦标赛[65],他以残疾人的身份参与了最高级别的赛事[78],并在障碍赛中取得第四名[88]。1951年,他几乎成功登顶了美洲大陆(同时也是南半球和西半球)最高峰、海拔6,960.8米(22,837英尺)的阿空加瓜山,仅是因天候恶劣在离顶峰50公尺处被迫折回[89][78]。1953年,鲁德尔又与友人三度征服阿根廷境内安地斯山脉世界第五高火山——尤耶亚科山(海拔6,739米(22,110英尺))[78]。
1953年,鲁德尔回到了西德,很快便成了新纳粹主义的“德国国家党”领头人物[90]。鲁德尔代表国家党参选1953年西德联邦议院选举,但没有成功胜选进入联邦议院[91]。时代周报总编辑约瑟夫·穆勒-马尔林曾指出,鲁德尔有著自我中心的性格,他在演讲中自认代表所有二战的德国老兵发言,大力抨击西方盟国没有支持德国的对苏战争。鲁德尔的政治倾向后来使他与过去的战友们关系日渐疏远,加德曼便是其中之一。穆勒-马尔林最后总结鲁德尔“再也没有(这支)联队了”[92]。1977年,鲁德尔出任由格尔哈德·费瑞成立的民族主义政党——“德国人民联盟”发言人[93]。
1976年10月,鲁德尔无意间引发一系列被称作“鲁德尔丑闻”的事件,当时联邦国防部国务秘书赫尔曼·施密特正于驻哈特海姆弗赖堡的联邦德国空军第51战术“英麦曼”联队举办前“英麦曼”联队成员的传统聚会,而鲁德尔作为该联队的末任战时联队长也同样受邀,由于担忧鲁德尔擅自在空军基地赞扬纳粹,施密特下令聚会不得在该场合。这个决定很快便传到时任北约盟军第2战术航空军司令、在二战曾担任战斗机飞行员的瓦尔特·克鲁平斯基处,克鲁平斯基很快联络了空军总监格尔哈德·林堡,强烈要求在基地内举行,后者稍后也予以同意,但施密特仍持反对意见。尽管如此,鲁德尔依旧出席了聚会,除了签名和赠书外也并未做出什么政治声明[94]。
在例行的采访上,记者提问克鲁平斯基和其副手卡尔-海因兹·弗朗克将军对鲁德尔的看法,这两人将坚定的纳粹拥护者、现为新纳粹支持者的鲁德尔与社会民主党领袖赫伯特·魏纳拿来比较。魏纳曾于1930年代为“德国的共产党”成员,在二战期间居于莫斯科,据称他曾参与内务人民委员部的活动。两位将军形容魏纳为一名极端主义者,并赞扬鲁德尔“从未偷过自家的任何一点东西”,仍是一位值得尊敬之人。此言一出引发轩然大波,国防部长格奥尔格·勒伯尔以军法第50条命令两位将军于1976年11月1日提前退休,而勒伯尔也受到反对党基民盟的猛烈攻击,导致在1978年初提早下台[94]。1977年2月3日,联邦议会重新讨论此事件,“鲁德尔丑闻”也因此引发了应如何看待军事传统的议题,而后新任国防部长汉斯·阿贝尔于1982年9月20日引入了新条款——《关于理解和培养传统之指南》,结束了这段争论[95]。
1978年阿根廷举办世界杯足球赛,鲁德尔前去拜访了驻阿斯科琴加训练营的德国国家足球队。德国媒体因此批评“德国足球总会”,并将鲁德尔此行视为对1976年阿根廷政变后上台的军政府的支持。足球总会主席赫尔曼·纽贝格则对鲁德尔的访问做出正面评价,声称对鲁德尔来访的中伤根本是“对所有德国士兵的侮辱”(德语:käme einer Beleidigung aller deutschen Soldaten gleich)[96]。德国队教练贝尔蒂·福格茨在世界杯结束后进一步提出了批评:“阿根廷是个法治国家,我从未见过任何一名政治犯”(德语:Land, in dem Ordnung herrscht. Ich habe keinen einzigen politischen Gefangenen gesehen)[97]。事实上鲁德尔也不是只有这次才在世界杯赛事拜访国家队,他早在1958年瑞典世界杯中,德国队以3比1击败阿根廷时就前去问候,当时也同样受到球队经理塞普·赫尔贝格的热烈欢迎[98]。
1970年4月26日,鲁德尔首度中风[99],1982年12月18日再度中风,于罗森海姆逝世[80],10天后在泰伦霍芬下葬。令人疑惑的是,鲁德尔的葬礼场合上空有两架联邦国防军的F-4幽灵II战斗机低空飞过。尽管泰伦霍芬本就是军用飞机的正规航线,但也引起了是否有军方刻意向葬礼“致敬”的争议,国防部长曼弗雷德·温纳尔表示当时那两架飞机只是在进行日常训练。另外在葬礼期间有四位吊唁者被拍到行使纳粹礼的动作,而德国刑法第86条第一款已明定禁止出现纳粹相关的图腾或标志,因而接受调查[100]。
家庭
鲁德尔曾有过三次婚姻,且妻子都叫乌苏拉(Ursula)。第一次是1942年与昵称“汉妮”(Hanne)的乌苏拉结婚,并育有两子——汉斯-乌尔里希(1943)和齐格非(Siegfried,1945)。鲁德尔夫妇于1950年离婚。根据新闻杂志《明镜》的说法,离婚的原因是妻子擅自将他的勋章,包括钻石橡叶勋章卖给一名美国收藏家,且不愿与他移居阿根廷[101]。乌苏拉之后在1951年3月27日的《明镜》上否认卖掉勋章一说,同时表示自己也无意这么做[102]。1965年,鲁德尔与乌苏拉·迪美什(Ursula Daemisch)结婚,并在1969年生了三子克里斯多夫(Christoph),但两人还是在1977年离婚,鲁德尔最后又娶了乌苏拉·巴斯菲尔德(Ursula Bassfeld)[103]。
战斗纪录
鲁德尔在二次大战东线战场出过2,530次战斗任务,主要是驾驶Ju 87“斯图卡”俯冲轰炸机,这其中还有430次是以Fw 190战斗机执行对地攻击任务。鲁德尔被认为摧毁了519辆战车、严重损毁苏联战舰“马拉号”、巡洋舰“彼得巴甫洛夫斯克号”、驱逐舰“明斯克号”和70艘登陆艇,另外他还宣称摧毁了超过800辆各式车辆、150个以上的炮兵、反战车炮和防空炮阵地、4列装甲列车以及破坏大量桥梁与补给线。鲁德尔也有取得9次空战胜利的确实纪录,其中7次是战斗机,另外2次是伊尔-2攻击机。他还曾被防空炮击落或迫降30次、负伤5次和救援6名陷入敌阵的僚机同伴[54]。有说法称二战期间,苏联方面指鲁德尔为“苏联人民最大之敌”[2],甚至最高领导人约瑟夫·史达林悬赏鲁德尔的人头高达10万卢布[104]。
荣誉
- 骑士铁十字勋章:1942年1月6日授予,时任中尉与第2俯冲轰炸联队第9中队队长[109][110][注 6]
- 第229位橡叶骑士铁十字勋章获得者:1943年4月14日,时任中尉与第2俯冲轰炸“英麦曼”联队第1中队队长[111][112][113]
- 第42位橡叶佩剑骑士铁十字勋章获得者:1943年11月25日授予,时任上尉与第2俯冲轰炸“英麦曼”联队第3大队大队长[114][110][注 7]
- 第10位钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章获得者:1944年3月29日授予,时任少校与第2对地攻击“英麦曼”联队第3大队大队长[111][115][116]
- 第1位钻石金橡叶佩剑骑士铁十字勋章获得者:1944年12月29日授予,时任中校与第2对地攻击“英麦曼”联队联队长[111][117][118]
著作
- (德文)《我們前線將士對德國重整軍備的看法》(Wir Frontsoldaten zur Wiederaufrüstung). Buenos Aires, Argentina: Dürer-Verlag. 1951. OCLC 603587732.
- (德文)《背刺還是傳言?》(Dolchstoß oder Legende?). Schriftenreihe zur Gegenwart, Nr. 4. Buenos Aires, Argentina: Dürer-Verlag. 1951. OCLC 23669099.
- (德文)《關於國家》(Es geht um das Reich). Schriftenreihe zur Gegenwart, Nr. 6. Buenos Aires, Argentina: Dürer-Verlag. 1952. OCLC 48951914.
- (德文)《儘管如此》(Trotzdem). Göttingen, Germany: Schütz. 1966 [1949]. OCLC 2362892.
- (英文)《斯圖卡飛行員》(Stuka Pilot). 由Hudson, Lynton翻译. New York: Ballantine Books. 1958. OCLC 2362892.
- (德文)《我在戰爭與和平的一生》(Mein Leben in Krieg und Frieden). Rosenheim, Germany: Deutsche Verlagsgesellschaft. 1994. OCLC 34396545.
- (德文)《漢斯-烏爾里希·魯德爾——一位俯衝轟炸機飛行員的紀錄——我的戰爭日誌》(Hans-Ulrich Rudel—Aufzeichnungen eines Stukafliegers—Mein Kriegstagebuch). Kiel, Germany: ARNDT-Verlag. 2001. ISBN 978-3-88741-039-1.
相关条目
注解
- ^ “钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章”是德军勋奖制度中仅次于“大十字勋章”的勋章,而后者只授予对赢得重大战役或会战的高阶指挥官,而全德军中也仅有空军总司令赫尔曼·戈林因赢得法国战役的胜利而获得,因此“钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章”是普通士兵或低阶军官所能获得的最高荣誉[3]。
- ^ 许多文献都将击沉“马拉号”的功绩归给鲁德尔,但他实际上只投下了命中该战舰的两枚炸弹的其中一枚[23]。吴荣华则对照德苏两国文献,认为“马拉号”受袭的过程实际上是挨了三颗炸弹的攻击,第一枚是劳中尉,击中前甲板,第二枚则是一名不知名的飞行员投的1000公斤炸弹,直接命中“马拉号”的一号炮塔,引发该炮塔的弹药库爆炸,接下来才是鲁德尔丢的炸弹。鲁德尔曾自称命中“马拉号”舰中部,将其从中间炸成两截而沉没,但该舰实际上没有被击沉,只是严重受损,后方的三号与四号炮台仍有战斗力。吴荣华也否认了鲁德尔自称击沉“十月革命号”战舰的说法,并同样表示其自称“击沉一艘驱逐舰”的战果得不到苏联方面资料的证明[24]。
- ^ 贝格斯特罗姆(Bergström)表示鲁德尔在库斯克单日摧毁12辆战车的确切日期不明,有资料显示可能是7月12日,而非7月5日[36]。
- ^ 根据另外一份由布鲁丁(Brütting)提供的资料显示,鲁德尔于1944年8月1日便接任联队长的职务[55]。
- ^ 杜勒出版社(1947—1958)曾出版过许多前纳粹主义者和与其合作者的著作,除了鲁德尔外,早期还有戈培尔和威尔纳·瑙曼的私人新闻副官威弗瑞德·冯·欧芬担任编辑。萨森还曾说服过阿道夫·艾希曼撰文分享他对犹太人大屠杀的观点。杜勒出版社最终于1958年破产倒闭[77]。
- ^ 根据薛兹尔的资料,鲁德尔当时是第2俯冲轰炸联队第3中队的飞行员和技术军官[111]。
- ^ 根据薛兹尔的资料,鲁德尔当时是第2俯冲轰炸联队第3中队长[111]。
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外部链接
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- (德文)Hans-Ulrich Rudel. Der Spiegel. 1959, 16 [2016-01-07]. ISSN 0038-7452. (原始内容存档于2020-08-16).
- (德文)Dunkle Seite des Mondes. Der Spiegel. 1992, 12 [2015-12-30]. ISSN 0038-7452. (原始内容存档于2021-03-04).
- (英文)Hans Rudel (PDF). Central Intelligence Agency. [2015-12-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
军职 | ||
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前任: 汉斯-卡尔·塞普中校 |
第2对地攻击“英麦曼”联队联队长 1944年10月1日—1945年2月8日 |
继任: 弗里德里希·朗少校 |
前任: 库尔特·科尔梅中校 |
第2对地攻击“英麦曼”联队联队长 1945年4月—1945年5月8日 |
继任: 无 |