洛杉矶轻轨K线

洛杉矶轻轨K线(原称克伦肖/洛杉矶国际机场线,英语:K Line)是一条位于美国加州洛杉矶轨道交通管理的轻轨路线。全长5.9英里(9.5千米)[3],在洛杉矶西南以南北向行走。K线连接克伦肖英语Crenshaw, Los Angeles, California雷默特公园英语Leimert Park, Los Angeles, California英格尔伍德洛杉矶国际机场

洛杉矶轻轨K线
K Line
飞机上看见的K线兴建中的轨道
概览
服务类型轻轨
所属系统洛杉矶轨道交通
目前状况部分启用
起点站博览/克伦肖站英语Expo/Crenshaw station(北)
终点站威斯彻斯特/退伍军人站英语Westchester/Veterans station(南;营运)
雷东多海滩站英语Redondo Beach station(南;2024)
技术数据
路线结构地面、地下及高架
路线长度5.9 mi(9.5 km)[1]
最高速度55英里每小时(89千米每小时)
正线数目2
车站数目7个
轨距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
标准轨
电气化方式750 V DC 高架电缆
使用车型近畿车辆P3010型列车英语Kinki Sharyo P3010
运营信息
开通运营2022年10月7日[2]
拥有者 洛杉矶轨道交通
网站www.metro.net/riding/schedules/801/

工程于2012年7月开始筹备,推进通告于2013年9月发出[4]。正式开工典礼于2014年1月21日举行[5]。主要工序于2014年6月开展,起初预计于2020年中通车[6]。 不过,K线北段最终于2022年10月7日通车[7]。而联络机场的南段则预计于2024年通车[8]

车站列表

中文站名 英文站名 计划通车日期[9] 所在地 连接路线及备注
博览/克伦肖英语Expo/Crenshaw station Expo/Crenshaw 2022年10月7日 洛杉矶(杰斐逊公园英语Jefferson Park, Los Angeles   E线 
小马丁·路德·金英语Martin Luther King Jr. station (Los Angeles Metro) Martin Luther King Jr. 洛杉矶(包丁山英语Baldwin Hills, Los Angeles/雷默特公园英语Leimert Park, Los Angeles
雷默特公园英语Leimert Park station Leimert Park 洛杉矶(雷默特公园英语Leimert Park, Los Angeles
海德公园英语Hyde Park station (Los Angeles Metro) Hyde Park 洛杉矶(海德公园英语Hyde Park, Los Angeles
美景高地英语Fairview Heights station (Los Angeles Metro) Fairview Heights 英格尔伍德
英格尔伍德市中心英语Downtown Inglewood station Downtown Inglewood 英格尔伍德运输连接线英语Inglewood Transit Connector(2027年),可前往SoFi体育场论坛体育馆
威斯彻斯特/退伍军人英语Westchester/Veterans station Westchester/Veterans   可用巴士转乘前往洛杉矶国际机场  C线 
洛杉矶国际机场/地铁转乘中心英语LAX/Metro Transit Center station LAX/Metro Transit Center 2024年末 洛杉矶(威斯彻斯特英语Westchester, Los Angeles   C线 

  洛杉矶国际机场自动旅客捷运英语LAX Automated People Mover (2025)

航空/世纪英语Aviation/Century station Aviation/Century   C线 
↓ 将使用  C线 轨道前往雷东多海滩英语Redondo Beach station (2024)
马里波萨英语Mariposa station Mariposa 2024年末 埃尔塞贡多
埃尔塞贡多英语El Segundo station El Segundo
道格拉斯英语Douglas station Douglas
雷东多海滩英语Redondo Beach station Redondo Beach 埃尔塞贡多/霍桑

参考资料

  1. ^ 引用错误:没有为名为facts的参考文献提供内容
  2. ^ It’s almost time to ride the K!. Metro. Los Angeles, CA. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-09-25). 
  3. ^ 引用错误:没有为名为MetroProjectSite的参考文献提供内容
  4. ^ Metro issues Notice to Proceed for Crenshaw/LAX Line!. The Source (Metro (LACMTA)). September 10, 2013 [January 22, 2014]. (原始内容存档于2022-02-05). 
  5. ^ And so it begins: ground is broken for 8.5-mile Crenshaw/LAX Line. The Source (Metro (LACMTA)). January 21, 2014 [January 21, 2014]. (原始内容存档于2022-02-05). 
  6. ^ Nelson, Laura J. Construction problems delay Metro's $2-billion Crenshaw Line opening until 2021. Los Angeles Times. April 10, 2020 [April 10, 2020]. (原始内容存档于2022-02-14). 
  7. ^ Metro K Line – Ride the K!. [2024-01-24]. (原始内容存档于2022-09-25) (美国英语). 
  8. ^ Crenshaw/LAX Transit Project Community Meeting [6-7:30]. Crenshaw/LAX Transit Project. 26 January 2022 [26 January 2022]. (原始内容存档于2022-01-27). 
  9. ^ 引用错误:没有为名为opplanupdate的参考文献提供内容