深山信号场
深山信号场（日语：深山信号場／みやましんごうじょう Miyama Shingō-jō */?）是位于福井县敦贺市，日本国有铁道（国铁）北陆本线旧线的号志站（废站）。
深山信号场 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 深山 – みやま – Miyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福井县敦贺市 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°39′18″N 136°5′52″E / 35.65500°N 136.09778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | フマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）10月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1962年（昭和37年）6月10日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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概要
在第二次世界大战末期，随著战争局势日益严峻，运送物资至内地变得困难，国铁三国线等的分支路线和观光路线等均被列入不要不急线而暂停营业，另一方面，为了增加于本线容量，新设了作见和深山等号志站。
历史
构造
号志站是位于北陆隧道前方，于新线和旧线分岔点的北边，邻近跨越木之芽川的桥梁处。此信号站会被误解为新线和旧线分岔点，但是实际是在旧线内，用作列车交会的号志站（当时在旧线上是单线）。
现状
相邻车站
注脚
相关项目
外部链接
- 1975年的航空照片 (CCB7524-C20-13) - 地图、航空照片参阅服务（国土地理院）
- 从相片中可看见北陆隧道另一处，于木之芽川桥梁附近有一段道路弯位，该处是号志站遗址。