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汤泽站

此条目页介绍的是秋田县汤泽市的铁路车站。
  • 关于曾经位于群马县之同名临时车站，请见“草轻电气铁道”。
  • 关于新潟县南鱼沼郡汤泽町的铁路车站，请见“越后汤泽站”。
提示：此条目页的主题不是汤之泽站。

汤泽站（日语：湯沢駅／ゆざわえき Yuzawa eki */?）是位于秋田县汤泽市表町二丁目2番10号，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站。

汤泽站
西出口（2024年4月21日）
西出口（2024年4月21日）
日语名称
湯沢 – ゆざわ – Yuzawa
车站概览
位置 日本秋田县汤泽市表町二丁目2番10号
地理坐标39°9′49.1″N 140°29′13.7″E / 39.163639°N 140.487139°E / 39.163639; 140.487139
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ユワ
历史
启用日期1905年（明治38年）7月5日[1]
上车人次
统计年度		平均每日602人次（不含下车乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
上汤泽
3.3km
往福岛
 奥羽本线
距离福岛210.4km
 下汤泽
4.1km
往青森
位置
地图
备注
直营车站（管理车站）
设有绿色窗口
西出口（2016年12月7日）

历史

此站是在1905年（明治38年）7月5日，由国铁奥羽南线院内站延伸至此站而启用。在启用当初是奥羽南线（从福岛站出发）的终点站。在2个月后，即1905年（明治38年）9月14日，此站至横手站之间启用，奥羽本线全线开通。此站由奥羽南线的车站变成为奥羽本线的车站。

在1928年（昭和3年）8月10日，雄胜铁道[注释 1]从此站至西马音内站之间开业，成为转车站。该线在1973年（昭和48年）4月1日废止。

年表

  • 1905年（明治38年）
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为奥羽本线车站。
  • 1928年（昭和3年）8月10日：雄胜铁道[注释 1]此站至西马音内站之间开业，此站成为了转乘站。
  • 1936年（昭和11年）6月9日：举行车站大楼落成典礼[新闻 1]。
  • 1944年（昭和27年）5月1日：雄胜铁道改变公司名称为羽后铁道。
  • 1955年（昭和30年）12月20日：举行改建货物存放区和跨线桥落成典礼[新闻 2]。
  • 1973年（昭和48年）4月1日：雄胜线废止。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
  • 2004年（平成16年）4月1日：取消轮班工作，在早上和晚上没有车站职员当值。
  • 2006年（平成18年）
  • 2009年（平成21年）
    • 9月30日：由JR直营的汉堡店“パナデリアアッキー”结业（横手店也同日结业）。
    • 10月：2、3号月台上的候车室重建完毕。
  • 2012年（平成24年）2月22日：“你好售票机Kaeru君”被指定席售票机取代。
  • 2014年（平成26年）
    • 7月25日：旧车站大楼关闭，指定席售票机（-19:30）也停用。
    • 7月26日：随著进行东西闸外行人通道和跨站式站房工程，临时车站大楼开始使用[报道 1]。
    • 8月1日：在旧车站大楼撤走后，东西闸外行人通道和跨站式站房开始动工[报道 2]。
  • 2015年（平成27年）
    • 10月31日：部分东西闸外行人通道和跨站式站房启用[报道 3]。
    • 11月28日：东西闸外行人通道和跨站式站房全面启用[报道 4][新闻 3]。

车站构造

车站是一座地面车站（跨站式站房），设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。此站曾经有4号月台，该月台为羽后交通雄胜线的月台。

此站是直营车站，在早上和晚间没有车站职员当值（职员当值时间：6:10～20:30）。在冬季，由于需要配备除雪职员，因此全日都有车站职员当值。此站也是管理车站，负责管理院内站至下汤泽站之间各站。闸口业务由6:30至19:30之间。此站内设有绿色窗口（营业时间：6:20～18:00）、自动售票机（运作时间：6:30～19:30）。在该时段外，需要向车长购买车票。在一人控制（没有流动检票员）时，此站会以无人车站作为标准处理。

在候车内设有商店“NewDays KIOSK”（营业时间：7:00～18:45），为同店在东北地方第2间商店[报道 5]。此站可以使用Suica。另外，若购买往仙台、东京方向（经大曲或新庄）的来回JR车票，该乘客可以免费使用“小町停车场”（可容纳30架车）。

随著进行车站大楼重建，站前广场也进行工程。在旧车站大楼位置，即是现时的东出口外设有的士站、回旋路和一般车辆停车场，新设的西出口设有小规模的回旋路，可供一般车辆进行上落客。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 ■奥羽本线 上行 新庄、山形方向
2、3 下行 大曲、秋田方向

参考[5] ※在3号月台可由两方向进站和往两方向出发。

  •  
    闸口（2016年12月7日）
  •  
    1号月台（2016年12月7日）
  •  
    2、3号月台（2016年12月7日）

使用状况

根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为602人[利用客数 1]。

以下列出近年乘车人次变化：

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次 		参考资料
2000年（平成12年） 1,077 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 1,068 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 1,000 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 960 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 855 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 821 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 790 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 783 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 761 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 716 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 689 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 685 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 693 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 736 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 705 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 705 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 675 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 652 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 631 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 602 [利用客数 1]

车站周边

此站周边是汤泽、雄胜区域的商业地段。但是现时车站周边的发展开始衰退。Sun Road、柳町（曾经有大丈（日语：大丈）百货店）等商店街都已经结业和规律缩小。于站前繁荣的象徴商店吉之岛在2005年2月结业。现时只有由当地的超级市场和Bifure继续营业。

现时的商业设施集中地均位于国道398号（日语：国道398号）（汤泽交汇处（日语：湯沢インターチェンジ (秋田県)）周边），在此站较远处的郊外地区开设了一些大型商店，例如AEON汤泽购物中心（日语：イオン湯沢ショッピングセンター）。在国道13号上还有一些商店。

另外，汤泽市计划在2020年度至2030年度之间，把汤泽市管理的公共设施集合在一起，计划建设一个综合设施[新闻 4]。

另外，此站距离市政厅和公园等公共设施大约10至15分钟步行距离。

巴士路线

所有路线均由羽后交通营运。在车站附近设有“汤泽站前”和“汤泽站前角”（从车站步行2分钟至国道13号上）两个巴士站，不同路线停靠不同的巴士站。另外，在国道13号南边步行10分钟即可到达汤泽营业所，该处有包括中距离巴士路线等，大部分巴士都在该处出发。

其他

  • 此站曾经是卧铺特急与特急的停车站，为一个主要车站。现时市内沿线自治体都有请求希望山形新干线延伸至此地区。
  • 在自动售票机“你好售票机Kaeru君”导入后，此站的绿色窗口。当时汤泽市长铃木俊夫向JR东日本表示“汤泽站正迈向成为无人车站”，并要求不要结束绿色窗口。结果，“绿色窗口”的名称与空间仍然存在，但是没有真正有职员的窗口。
  • 由于晚间没有车站职员当值，因此造成安全问题，当地居民成立了自卫队，在深夜时段于车站协助学生。
  • 此站是周末通票（前称：六、日车票）使用范围的最北车站，为秋田县内唯一可购买该票的车站。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）
■奥羽本线
□快速（只有早上下行1班）
汤泽→十文字
■普通
上汤泽－汤泽－下汤泽

注脚

注释

  1. ^ 1.0 1.1 后来经过羽后铁道经营后变成雄胜线。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 “递信省告示第395号”‘官报’1905年07月03日（国立国会图书馆数码化收藏）
  2. ^ “递信省告示第483号”‘官报’1905年09月11日（国立国会图书馆数码化收藏）
  3. ^ “JR东日本 “みどりの窗口”廃止へ 県内8駅 汤沢市など“撤回を”” 朝日新闻 (朝日新闻社): p31. (2006年3月2日 朝刊)
  4. ^ “みどりの窗口リストラ” 朝日新闻 (朝日新闻社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
  5. ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
发表资料
  1. ^ 湯沢駅仮駅舎使用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2014-07-09 [2014-07-16]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）. 
  2. ^ 湯沢駅東西自由通路・駅舎橋上化工事の着手について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2014-07-29 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）. 
  3. ^ 湯沢駅の東西自由通路および橋上駅舎の一部供用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2015-10-16 [2015-10-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）. 
  4. ^ 奥羽本線湯沢駅 東西自由通路・駅舎完成記念式典・開業イベントの開催について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2015-11-26 [2015-11-28]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）. 
  5. ^ KIOSKの新型ショップ「NewDays KIOSK」が湯沢駅にオープンします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社、JR东日本リテールネット. 2015-10-16 [2015-11-01]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）. 
新闻
  1. ^ 读卖新闻昭和11年6月9日秋田读卖
  2. ^ 读卖新闻昭和30年12月20日秋田读卖
  3. ^ JR湯沢駅 橋上駅舎、自由通路が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2015-12-07: 3 （日语）. 
  4. ^ 湯沢駅周辺に複合施設、市計画 老朽施設を移転集約. 秋田魁新报. 2020-05-21 [2020-09-16]. （原始内容存档于2020-09-15） （日语）. 

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）. 
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）. 
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）. 
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）. 

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外部链接

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