琴芝站
琴芝站（日语：琴芝駅／ことしばえき Kotoshiba eki */?）是位于山口县宇部市琴芝町二丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。
琴芝站 | |||||
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 新候车亭(2022年9月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 琴芝 – ことしば – Kotoshiba | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本山口县宇部市琴芝町二丁目6番1号 | ||||
| 地理坐标 | 33°57′10.83″N 131°15′6.77″E / 33.9530083°N 131.2518806°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | コシ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1929年11月29日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日617人次（不含下车乘客） 2022 | ||||
| 服务 | |||||
■宇部线 | |||||
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| 备注 | |||||
无人车站 设有自动售票机。 | |||||
车站位于宇部市中心位置。虽然不属于宇部市的中心车站，但使用人数与邻站宇部新川站相约。
车站构造
站房
现时使用中的为第二代站房，采用简易车站模式设计，原有的站房被拆去后，只在原址改以金属板所建成的组合屋作为候车室，亭内放置了六张单座位式的木候车座椅，以及一部简易式的近距离自动售票机。出入口亦重新设于候车亭旁边，并采用完全开放式的出入口设计。
由于旧站房的面积较大，改为简易车站模式后，原来外围位置加装了围栏，使得所有乘客只能从设定的出入口进出车站。
旧站房
为一座木建成的单层站房。出入口设于右侧，进站后为即为售票大堂，左方设有候车大堂、已停用使用的售票窗口及站务室，并同样放置了一部近距离自动售票机。最右侧的伸延部份为单车停泊场及洗手间，至于站务室左侧侧为旧职员留宿处，无人化后一直空置，部份原有间架也被打通。
月台
只设有1个侧式月台，往宇部新川方向的列车会开启右边车门，往新山口方向为左侧开门。
| 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■宇部线 | 下行 | 宇部新川、宇部方向 经山阳本线往下关方向 |
每天08:43班次直通山阳本线至下关 |
| 上行 | 宇部岬、新山口方向 |
历史
- 1929年11月29日：宇部铁道东新川站至宇部新川站之间新设此站。
- 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。
- 1948年2月1日：宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- （日期不明）：改为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
- 1999年7月：开设绿色窗口[1]
- 2002年：
- 3月31日：绿色窗口结业。
- 4月1日：由业务委托站改为简易委托车站，在星期六、日为无人车站。
使用状况
以下为近年使用人次[2]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1999 | 994 |
| 2000 | 989 |
| 2001 | 923 |
| 2002 | 795 |
| 2003 | 732 |
| 2004 | 654 |
| 2005 | 639 |
| 2006 | 634 |
| 2007 | 633 |
| 2008 | 634 |
| 2009 | 628 |
| 2010 | 652 |
| 2011 | 687 |
| 2012 | 641 |
| 2013 | 670 |
| 2014 | 639 |
| 2015 | 703 |
| 2016 | 709 |
| 2017 | 706 |
| 2018 | 705 |
| 2019 | 666 |
| 2020 | 614 |
| 2021 | 598 |
| 2022 | 617 |
车站周边
此站与宇部新川站之间的营业距离只有1.1公里，在这两站之间的区域为宇部市中心。此站较接近宇部市政厅和宇部市立图书馆。在车站大楼对面设有盐田川流过。
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宇部市政厅 -
旧宇部银行馆 -
宇部邮局
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相邻车站
注释
外部链接
- 琴芝站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
