甲斐大岛站

甲斐大岛站(日语:甲斐大島駅かいおおしまえき Kai-ōshima eki */?)是位于山梨县南巨摩郡身延町大岛,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站

甲斐大岛
站房(2022年9月)
站房(2022年9月)
日语名称
甲斐大島 – かいおおしま – Kai-ōshima
车站概览
位置 日本山梨县南巨摩郡身延町大岛
地理坐标35°19′41.51″N 138°27′7.66″E / 35.3281972°N 138.4521278°E / 35.3281972; 138.4521278
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码オシ←ヲシ
历史
启用日期1919年(大正8年)4月8日[1]
上车人次
统计年度
平均每日5人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
内船
5.7km
身延线
距离富士39.8km
身延
3.7km
位置
地图
备注
候车室内(2022年9月)

历史

  • 1919年(大正8年)4月8日:富士身延铁道线南部内船站至此站之间开通,此终点站启用[1]。为旅客和货物车站。
  • 1920年(大正9年)5月18日:富士身延铁道线此站至身延站开通[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]
  • 1978年(昭和53年)4月1日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]
  • 2000年(平成12年)2月:翻新第二代车站大楼。

车站构造

 
月台(2022年9月)
 
平交道(2022年9月)

本站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站是由身延站管理的无人车站,站内无自动售票机,不可购买车票。此站设有2条侧线。侧线只可连接身延一方的本线,在侧线内设有车库。站房位于车站西边。车站一方为1号月台(甲府方向),对面为2号月台(富士方向)。

月台靠近内船一方设有站内平交道(遮断机、警报机)连接站房。第1代车站为木造站房,在2000年(平成12年)2月重建成现今的第2代站房。现时大楼内设有候车室和业务用仓库。在月台上设有木造候车室。

月台

月台 路线 上下行 方向
1   身延线 下行 身延甲府方向[2]
2 上行 富士方向[2]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表[3]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
2006 16
2007 12
2008 8
2009 9
2010 8
2011 7
2012 8
2013 7
2014 5
2015 5
2016 4
2017 5

车站周边

站前设有与身延线并行的富士川和县道10号日语静岡県道・山梨県道10号富士川身延線

车站附近农田。在县道上设有村落。于富士川对面岸设有身延町光子泽地区。该处设有国道52号县道813号日语山梨県道813号光子沢大野線。由于附近没有桥梁跨越富士川,因此此站不方便前往对面岸。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
  身延线
内船甲斐大岛身延

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  3. ^ “山梨县统计年鉴”

相关条目

外部链接